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高二下学期物理第一次质量检测3月
一、单选题(每题3分,共计24分)
1. 关于下列图片的解释正确的是( )
A. 真空冶炼炉利用热传导的热量使金属融化
B. 使用电磁炉加热食物时使用铝锅也可以
C. 用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来减少涡流
D. 用来探测金属壳地雷的探雷器是利用电流的磁效应工作的
2. 人造卫星绕地球运行,轨道各处的地磁场强弱并不相同,因此,金属外壳的人造地球卫星运行时外壳总有感应电流产生。下列说法正确的是( )
A. 卫星受到地磁场的安培力作用做加速运动
B. 卫星受到地磁场的安培力作用产生电能转化为机械能
C. 卫星克服地磁场的安培力做功,部分机械能转化为电能
D. 卫星运行轨道离地面高度将逐渐增大,最终远离地球而去
3. 如图所示的电路中,灯泡、电阻相同,自感线圈的电阻跟灯泡相差不大,在时刻将断开,那么流过灯泡的电流随时间变化的图象正确的是( )
A. B.
C. D.
4. 如图所示,一个单匝矩形闭合导线圈在匀强磁场中绕垂直于磁感线的轴匀速转动,转动周期为,线圈产生的电动势的最大值为,则( )
A. 线圈转动过程中穿过线圈的磁通量的最大值为
B. 线圈转动过程中磁通量变化率的最大值为
C. 线圈产生的电动势的有效值为
D. 经过的时间,通过线圈电流的方向改变1次
5. 在市少年宫物理兴趣小组自做的发电机工作原理如图所示,在磁感应强度为的匀强磁场中,有一匝数为的矩形线圈,其面积为,电阻为,线圈两端外接一电阻为的用电器和一个交流电压表,若线圈绕对称轴以角速度做匀速转动,则线圈从图示位置转过的过程中,下列说法正确的是( )
A. 交流电压表的示数为
B. 通过电阻的电量为
C. 交流电压表的示数为
D. 电阻产生的热量为
6. 利用电压u=220sin100πt(V)交流电源对如图电路供电,已知理想变压器原、副线圈匝数比为5:1,灯泡L1和L2规格均为“40V,20W”,电阻R的阻值为100Ω,所有电表均为理想电表。则下列说法正确的是( )
A. 若开关S断开,电表V2的示数为44V
B. 若开关S断开,电表A1、A2的示数之比为5:1
C. 若开关S由断开到闭合,A1示数增大,V1示数增大
D. 若开关S由断开到闭合,A2示数增大,V2示数减小
7. 如图所示为远距离输电的原理图,升压变压器的原副线圈匝数比为,降压变压器的原副线圈匝数比为,输电线的电阻为,升压变压器和降压变压器均为理想变压器,发电厂输出的电压恒为,若由于用户的负载变化,使电压表的示数增大了,则下列判断正确的是( )
A. 电流表的示数减小了 B. 输电线损失的功率减小了
C. 电流表的示数减小了 D. 输电线损失的功率减小了
8. 如图所示,宽度为l的有界匀强磁场的方向垂直纸面向里,磁感应强度的大小为B,闭合等腰直角三角形导线框abc位于纸面内,直角边ab水平且长为2l,线框总电阻为R。规定沿abca方向为感应电流的正方向。导线框以速度v匀速向右穿过磁场的过程中,感应电流随时间变化规律的图象是( )
A. B. C. D.
二、多选题(每题4分,共计16分,少选或漏选得2分,选错不得分)
9. 制动能量回收是现代电动汽车以及混合动力汽车重要技术之一。汽车正常行驶时,电池组给直流电机供电,电机带动汽车行驶;当电动汽车减速和制动时,电路切换,断开电池组,车轮由于惯性转动,通过调节装置带动电动机线圈反转,直流电动机就成了直流发电机,所产生的电流通过功率变化器接入蓄电池,即为能量回馈,达到节省能源的目的(其原理可简化为右图所示,汽车正常行驶时双刀双掷开关拨向左边,汽车减速和制动时双刀双掷开关拨向右边)。则以下说法正确的是( )
A. 汽车正常行驶时,若线圈中电流恒定,线圈中ab和cd部分的导线在线圈转至任意位置时所受的安培力大小不变
B. 汽车减速和制动时,若线圈转速恒定,线圈中ab和cd部分的导线在线圈转至任意位置时产生的感应电动势的大小不变
C. 汽车减速和制动时,由于线圈输出的是直流电,故不能直接接在变压器上进行变压
D. 汽车减速和制动时,线圈在磁场中运动除了能产生电能,还有助于制动
10. 电流互感器和电压互感器如图所示,其中分别为四组线圈的匝数,为两只交流电表,则( )
A. A为电流互感器,且,a是电流表
B. A为电压互感器,且,a是电压表
C. B为电流互感器,且,b电流表
D. B为电压互感器,且,b是电压表
11. 如图所示,理想变压器有三个线圈A、B、C,其中B、C的匝数分别为,电压表的示数为U,电流表的示数为I,是完全相同的灯泡,根据以上条件能计算出的物理量是(忽略温度对电阻的影响)( )
A. 线圈A的匝数 B. 灯两端的电压
C. 变压器的输入功率 D. 通过灯的电流