福建师大附中2023-2024学年高三上地理期中考试讲评课件

福建师大附中2023-2024学年致远级第一学期期中考 高三地理试卷 试卷讲评 一、选择题：本题共16题，每题3分，四个选项中只有一个选项最符合题目要求。 户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。图1显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明,该市妇女生育峰值在21~29岁。据此回答1~2题: 1.以下时间段中,该市人口出生率最高的为(　　) A.2001~2005年 B.1991~1995年 C.1981~1985年 D.1971~1975年 2.造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的 原因可能是该组人口出生期间 (　　) A.生育政策放宽 B.经济发展提速 C.育龄妇女较多 D.生育观念转变 解析1：2010-39=1971 ？？ 2010-35=1975 2010-44=1966 2010-40=1970？？？ 一、选择题：本题共16题，每题3分，四个选项中只有一个选项最符合题目要求。 户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。图1显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明,该市妇女生育峰值在21~29岁。据此回答1~2题: 1.以下时间段中,该市人口出生率最高的为(　　) A.2001~2005年 B.1991~1995年 C.1981~1985年 D.1971~1975年 2.造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的 原因可能是该组人口出生期间 (　　) A.生育政策放宽 B.经济发展提速 C.育龄妇女较多 D.生育观念转变 解析2：20-24岁是目前，20年前为1990年，为上一个高峰1970年的人口惯性造成生育高峰。 表1示意某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此回答3-5题: 解析3：读数据，有什么变化？又有哪些地方很特殊？ 表1示意某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此回答3-5题: 3.地铁开通后,S线和T线距离地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是(　　) A.治安环境较差 B.运营期间交通较拥堵 C.大气质量较差 D.运营期间噪音和震动感较大 4.仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过(　　) A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米 C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米 解析3：离地铁近，价格低，地铁运行存在的问题？？ ABD？？？AB应该都在路口附近，不至于200米远。 表1示意某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此回答3-5题: 3.地铁开通后,S线和T线距离地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是(　　) A.治安环境较差 B.运营期间交通较拥堵 C.大气质量较差 D.运营期间噪音和震动感较大 4.仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过(　　) A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米 C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米 解析4：S线2.5千米处，增幅不明显，但是后面又增高，可能是两个影响因素的中间地带，也就是边缘效应。 同理,T线也是这个原理。 表1示意某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此回答3-5题: 5.地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线, 主要因为T线附近(　　) ①配套设施更完善　 ②环境质量更好　 ③公共交通密度较小　④房价基数较小 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 解析5：S线位于市中心，T线位于外围，市中心原来价格就高，而外围地区原来价格很低。 注意主语是T线：交通线少，所以靠近交通干线更受客户青睐，涨幅更大。 威尼斯城始建于5世纪，是基于军事防御在潟湖中的沙岛上建成的水上城市，与亚得里亚海有三个狭窄水道相通。贯通威尼斯全城的街道都是由河道构成的，历史上曾多次出现严重洪水。为此，当地政府在潟湖与亚得里亚海之间修建了多个水闸，以控制威尼斯