第23课 城镇化-【提分宝典】2025年新高考地理一轮全考点普查随堂课后练

第23课　城镇化 普查与练习23　城镇化 1．城镇化的动力 (1)(广东佛山模拟，6分)重庆市渝东南地区地处生态脆弱的武陵山区，2015年该地区户籍人口约为372万人，常住人口约为275万人，城乡居民收入多来自外出务工人员寄回的收入。近年来，城镇优质的教育条件吸引本地区农村人口入城。据此完成下列问题。 1)渝东南地区的户籍人口明显大于常住人口的主要原因是(　B　) A．人口自然增长率高 B．青壮年人口大量流出 C．农村人口流向城市 D．中老年人口不断外迁 解析：本题考查人口迁移。根据题干“户籍人口明显大于常住人口”可知，该地人口大量迁出。人口迁移属于人口机械增长，故A项错误。由材料“居民收入多来自外出务工人员寄回的收入”可知，当地人口外迁是为了获取就业机会和更多收入，迁移人口以青壮年为主，故B项正确。题干中的渝东南地区，包括渝东南的城市和农村，区域内农村人口流向城市不会影响区域整体的常住人口数量，故C项错误。老年人安土重迁的观念和适合老年人的就业机会少，都导致老年人口流动少，故D项错误。 2)近年来，推动渝东南地区城镇化进程的主要动力有(　D　) ①现代制造业快速发展 ②优质公共资源集聚的吸引 ③矿产资源大规模开发 ④建筑业、服务业创造就业 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 解析：本题考查城镇化的动力机制。现代制造业指的是利用高新技术减少劳动力成本的制造业，与传统制造业相比，其不需要大量劳动力，故①错误。根据材料“城镇优质的教育条件吸引本地区农村人口入城”可知，外出务工获得一定收入的农民为了让子女得到更好的教育，从农村迁至城镇，故②正确。城镇不利于发展采矿业，故③错误。城镇化的发展导致城市建筑规模扩大，城市服务业快速发展，使建筑业和服务业的用工需求激增，吸引农村劳动力进入城镇，故④正确。综上所述，D项正确。 2．城镇化、郊区城镇化、逆城镇化的判断 (2)(经典题，4分) 下图是某城市1990年和2023年人口密度空间分布图。读图，完成下题。 结合城市与城镇化知识推断，图中人口密度1990—2023年的变化是（ D ） A．城镇化水平降低的表现 B．城市地租水平保持稳定的需要 C．城市等级提高的结果 D．城市内部空间结构调整的反映 解析：本题考查城市人口密度与城镇化关系的判读。图中市中心人口密度降低，郊区人口密度增大，说明随着城镇化水平的不断提高，出现了郊区城镇化现象，故A项错误。图中人口密度在市中心附近明显呈下降趋势，与市中心地价不断升高有关，故B项错误。据图中信息不能判断城市等级的变化，故C项错误。由图可知，1990—2023年距市中心1~6 km的区域人口密度下降幅度大，6 km以外区域人口密度上升，整个城市人口密度分布发生很大变化，推测应是城市内部空间结构调整的结果，故D项正确。 3．根据城镇化特点判断所属国家 (3)(2025改编，3分)图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，完成下题。 图中2000—2010年高铁新运营线路最多的国家是(　A　) A．中国 B．意大利 C．法国 D．日本 解析：本题考查不同国家城镇化的判读。读图可知，2000—2010年高铁新运营线路最多的国家城镇化率最低。而四个国家中，日本、意大利和法国均为发达国家，城镇化率高；中国为发展中国家，城镇化率低，故A项正确。 4．城镇化对地理环境的不利影响 a．城镇化对自然环境的不利影响 (4)(经典题，6分)阅读材料，完成下题。 武汉是长江中游城市群的首位城市(区域中规模最大的城市被称为首位城市)。武汉是中国重要的老工业基地，拥有较为完备的工业体系和产业基础，也是中国重要的科教中心。下图为长江中游城市群示意图。 简述该城市群不断发展壮大对区域水环境可能带来的不利影响。 参考答案：污染水源，易引起水体富营养化；湖泊面积萎缩，加剧城市内涝；生物多样性减少；地下水水位下降，导致地面沉降。(任答三点，得6分) 解析：本题主要考查城镇化对自然环境的不利影响。城市群不断发展壮大，说明城市人口逐渐增加，城市污染物排放量增加，易导致水体污染，引起水体的富营养化；由于城市群发展占用湖岸土地，可能导致湖泊面积萎缩，湖泊调蓄功能下降，同时硬化地面面积增大，下渗减少、地表径流增多，这些都会加剧城市内涝；城市水体减少，加上城市产生的大量污水排放到水体中，造成水体污染，导致生物多样性减少；城镇化改变了地表性质，减少了水体下渗，加上人们对地下水的开采，导致地下水水位下降，进而产生地面沉降。 b．城镇化产生的社会问题及其解决措施 (5)(经典题，8分)职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况，计算公式为：职住比＝就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。读图，完成下列问题。 1)20世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的(　B　) A．平均居住成本上升 B．平均出勤距离增加 C．平均经济收入增加 D．平均通信费用增加 解析：本题考查职住比变化反映的问题。北京环线间职住比差异大，说明不同区域内就业岗位的数量与居民中就业人口数量之间的差异大，即居住与工作不在同一区域。由图可知，二环外到四环内区域职住比大于1，四环外的区域职住比小于1，说明二环外到四环内的区域工作岗位多，但由于房价高，再加上有便捷的交通条件，导致人口居住于四环外的区域，故A项错误。工作区域和居住区域距离变远，出勤距离会增加，故B项正确。职住比差异对经济收入和通信费用影响不大，故C、D项错误。 2)针对环线间职住比差异加大带来的问题，北京宜采取的应对措施是(　A　) ①大力发展快速交通 ②郊区兴建大型住宅区 ③部分产业迁至郊区 ④提高郊区产业集聚度 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 解析：本题考查城镇化问题的解决措施。北京环线职住比差异加大，说明产业向城区集中，人口居住地向外围集中，就业人群平均出勤距离增加，带来交通拥堵等问题。大力发展快速交通可以减少部分就业人群的出勤时间；把部分产业迁移到郊区，可以减少部分就业人群的出勤距离，这些都可以缓解交通拥堵问题，①③正确。郊区兴建大型住宅区，会降低郊区职住比，加大交通拥堵，②错误。提高郊区的产业集聚度对市区就业岗位数量影响不大，对缓解市区交通拥堵影响也不大，④错误。综上分析，A项正确。 5．城镇化对农业发展的影响 (6)(经典题，4分)2004年以来，我国城镇化水平持续上升，同时粮食总产量连年增长。据此完成下题。 我国城镇化水平持续上升(　A　) A．有利于农业规模化经营 B．有利于优质耕地保护 C．制约农业劳动力转出 D．阻碍商品农业发展 解析：本题考查城镇化对农业的影响。随着城镇化水平的持续上升，城市面积的扩大必然会侵占一部分耕地，因此城镇化水平提高不利于耕地的保护，故B项错误。城镇化的快速发展，会促使农村剩余劳动力大量迁出，从事农业的人口数量减少，可使耕地向种田大户集中，有利于农业的规模化经营，有利于商品农业的发展，故A项正确，C、D项错误。 (7)(北京海淀模拟，3分)阅读资料，完成下题。 塞尔维亚是欧洲东南部的内陆国，伏伊伏丁那省是该国北部重要的农业区。伏伊伏丁那省人口外流较为严重，农村地区年轻人少，大量土地被荒废。为应对此现象，当地政府发起了“年轻人回归”运动，提供资金供年轻人购买机械等农资产品，并鼓励他们种植水果和蔬菜。 简述伏伊伏丁那省开展“年轻人回归”运动的好处。 参考答案：为农业生产提供劳动力，优化农业劳动人口年龄结构；(1分)开垦荒地，提高土地利用率；(1分)种植蔬菜、水果，优化农业生产结构，丰富农产品种类等。(1分) 解析：根据材料“伏伊伏丁那省人口外流较为严重，农村地区年轻人少”可知，年轻人回归给当地增加了劳动力，可以优化农业劳动人口年龄结构。根据材料可知，当地农村地区大量土地被荒废，年轻人回归加上政府对于农业发展的政策支持，可以使原来被荒废的土地得到利用，提高了土地利用率。同时，鼓励年轻人种植水果和蔬菜可以优化当地的农业生产结构，丰富农产品种类，提高农民收入，促进农村地区的发展。 6．地理信息技术在城市管理中的应用 (8)(经典题，12分)智慧城市是运用先进的信息和通信技术，将人、商业、运输、通信、水和能源等城市运行的各个核心系统加以整合，从而使整个城市作为一个宏大的“系统之系统”，以更为智慧的方式运行。据此，完成下列问题。 1)能够使我国智慧城市以“更为智慧的方式运行”的地理信息技术主要是(　D　) A．RS B．GPS C．GPRS D．GIS 解析：根据材料信息可知，智慧城市是运用先进的信息和通信技术手段，将人、商业、运输、通信、水和能源等城市运行的各个核心系统加以整合，这属于对不同信息的叠加处理分析，属于GIS的功能，故D项正确。 2)要扩大我国智慧城市的分布范围，应优先(　C　) A．降低能源消耗 B．限制城市规模 C．推进“互联网＋” D．降低城市污染 解析：人、商业、运输、通信、水和能源等城市运行的各个核心系统属于为城市提供服务的不同方面，要扩大智慧城市的范围，就必须将城市运行的各个核心系统加以整合，推进“互联网＋”有助于城市各个核心系统之间的信息交流与融合，加快智慧城市建设，故C项正确。 3)建设智慧城市可以(　C　) A．加剧交通拥堵 B．扩大城市面积 C．减轻环境污染 D．增强研发能力 解析：智慧城市可以将城市各个核心系统整合起来，使城市运行更为协调，因此可以减轻交通拥堵、降低环境污染，故C项正确，A项错误。智慧城市对扩大城市面积和增强研发能力的作用不大，故B、D项错误。 随堂普查练23 (2021湖北真题，9分)亦庄新城由1992年开始建设的北京经济技术开发区(简称开发区)发展而来，起步面积约4 km2，目前面积已达66 km2。根据《亦庄新城规划(2017年—2035年)》，未来将建成为面积达225 km2的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城。下图示意亦庄新城规划功能区布局。读图，完成1～3题。 1．图中所反映的城市化表现是(　B　) ①人口规模持续扩大 ②地价向北部地区递增 ③用地规模不断扩张 ④人口向中心城区集聚 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 解析：图中反映北京经济技术开发区的范围不断扩大，由此推测当地人口规模持续扩大，故①正确。图中显示北部为五环，南部为六环，北部更靠近市中心，地价有可能向北部地区递增，但这不是城市化的表现，故②错误。根据材料可知，该新城起步面积约4 km2，目前面积已达66 km2，说明用地规模在不断扩大，这是城市化的表现，故③正确。北京经济技术开发区位于北京市中心城区的外围，因此该区的扩大不能反映人口向中心城区集聚，故④错误。综上，B项正确。 2．开发区发展成为亦庄新城的主要驱动力是(　C　) A．劳动力丰富 B．市场广阔 C．产业集聚 D．环境优美 解析：该开发区为经济技术开发区，产业以高新技术产业为主，对劳动力数量需求较少，劳动力丰富不是主要驱动力，故A项错误。该开发区位于北京市区外围，市场主要面向全国，其内部市场并不广阔，故B项错误。根据材料可知，该地区未来将建成为面积达225 km2的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城，说明该开发区主要发展的是高新技术产业，因此高新技术产业的集聚是开发区发展成为亦庄新城的主要驱动力，故C项正确。环境优美并不能成为城市发展的驱动力，故D项错误。 3．有利于亦庄新城未来建设的措施是(　C　) ①完善公共服务设施 ②保障各功能区等量投入 ③建立智慧交通体系 ④建设产业协同创新平台 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 解析：亦庄新城未来的发展很大程度上依赖于完善的公共服务设施，故①正确。各功能区主体功能不同，无法实现等量投入，故②错误。建立智慧交通体系可以促进现代城市的发展，故③正确。建设产业协同创新平台有利于实现建成产城融合、宜业宜居的综合新城的目标，故④正确。综上，C项正确。 （2022海南真题，6分）下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965—2005年间的城镇化发展状况。读图，完成4~5题。 4.下列关于该国1965—2005年间城镇化发展状况的描述，正确的是（ D ） A.第一产业产值高 B.第一产业从业人口比重低 C.第二、三产业产值比重增速快 D.城镇人口占总人口比重低 解析：根据材料无法得出三大产业的具体产值，故A项错误。读图可知，1965—2005年该国第二、三产业产值占比稳定在80%左右，增长并不快，故C项错误。该国第二、三产业从业人口比重多年来没有超过40%，所以推测第一产业从业人口比重超过60%，第一产业从业人口比重高，故B项错误。该国城镇化率稳定上升，但没有超过40%，所以城镇人口占总人口比重低，故D项正确。 5.该国该时期（ D ） A.工业基础雄厚 B.服务业水平高 C.就业机会充足 D.农业生产落后 解析：该国该时期第一产业从业人口比重较高，城镇化率不高，说明该国此时工业化水平较低，第三产业发展水平也不高，可推测该国仍处于发展的初期，科技和服务水平较低，农业生产水平较低，故D项正确，A、B项错误。就业机会主要是由第二、三产业提供，该国第二、三产业发展水平较低，因而就业机会并不是很充足，故C项错误。 （2023广东真题，6分）下图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。读图，完成6~7题。 6.由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ，城市各要素向郊区扩散的推动力主要是（ D ） A.人口增长、社区改造 B.社区改造、政府引导 C.企业参与、人口增长 D.政府引导、企业参与 解析：本题考查城镇化进程及特点。由图可知，阶段Ⅰ向阶段Ⅱ发展主要表现为远郊区产业园、工业区数量变多，规模变大，新建了开发区、高新区，生产要素、居住要素、消费要素流动更趋于远郊，流动更为频繁。综上分析可知，城市各要素向郊区扩散主要得益于政府的规划引导和企业的参与，故D项正确。 7.与阶段Ⅰ相比，阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是（ B ） A.产业分布均衡 B.产城融合加强 C.空间结构单一 D.居住功能弱化 解析：本题考查城镇化进程及特点。由图可知，阶段Ⅲ相较于阶段Ⅰ，远郊区形成了更多产业园、工业区，并逐步形成了新城、新区，各要素也流向新城、新区，产城融合加强，故B项正确。阶段Ⅲ形成开发区、工业区，产业更集中，故A项错误。阶段Ⅲ形成开发区、工业区、新城、新区等，空间结构更复杂，故C项错误。新城、新区的形成让郊区的居住功能增强，故D项错误。 (2022广东真题，6分)下图反映国内某城市群15个城市1990—2018年城市建设用地规模及排序的变动情况。读图，完成8～9题。 8．由图可判断，该城市群呈现(　B　) A．单核模式发展 B．双核模式发展 C．多核模式发展 D．金字塔式发展 解析：根据图中折线信息可知，15个城市具有明显的等级性，规模排序为1、2的城市用地规模扩展快，发展迅速，规模排序3～15的城市用地规模扩展较慢，说明规模排序为1的城市是该区域最大的城市，规模排序为2的城市是该区域第二大城市，其余城市的等级都较低，该城市群呈现以规模排序为1、2的两城市为核心的双核模式发展，故B项正确。 9．影响各城市建设用地规模变化的主要因素是(　A　) ①人口规模 ②产业发展 ③建城历史 ④生态环境 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 解析：根据图示信息可知，1990—2018年各城市建设用地规模扩大。城市人口规模扩大，会导致住宅及基础设施等增加，会使城市建设用地规模扩大，①正确。各城市产业发展促进城市化发展，会使城市建设用地规模扩大，②正确。建城历史可能会影响城市内部空间结构，但不会在短期影响城市建设用地规模的变化，③错误。生态环境是影响城市发展的因素之一，生态环境保护一般会限制城市建设用地规模盲目扩大，④错误。综上，A项正确。 （2023湖北真题，9分）由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。下图示意重庆市城区局部街景。读图，完成10~12题。 10.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是（ A ） A.地势起伏大 B.高层建筑多 C.河网密度大 D.地面车流多 解析：重庆为山城，地势起伏大，线路落差大，因而导致高空人行天桥多，故A项正确。高层建筑多与高空人行天桥多没有必然联系，故B项错误。河网密度大、地面车流多可以修建立交桥，与高空人行天桥多无关，故C、D项错误。 11.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括（ A ） ①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据 ②居民出行时空动态数据 ③不同路段的即时车流量和人流量 ④物流企业数量和规模 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 解析：支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据有三类：一是公交、地铁、机场等交通基础设施布局以及土地利用和人口分布等静态数据；二是人们的出行时空动态数据；三是实时的流量数据，即不同路段、交叉口、枢纽点在不同时间的车流或人流通行情况，①②③正确。物流车辆在城市交通车辆中占比较小，属于影响重庆智慧交通“大脑”运行的数据，但不属于关键数据，④错误。综上，A项正确。 12.为缓解重庆市交通堵点压力，下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是（ C ） A.分析高层建筑的数量和高度，预测交通出行人数 B.分析居民出行的习惯和频率，优化居民出行方式 C.分析过江通道的数量和交通量，给出车辆通行建议 D.分析多层立交桥的通行出错率，合理布置交通指示牌 解析：出行人数与高层建筑的数量和高度没有必然联系，故A项错误。居民出行的习惯和频率不能用智慧交通“大脑”实时获得，故B项错误。利用智慧交通“大脑”可实时获得过江通道的数量和交通量，实时给出车辆通行建议，有利于缓解交通拥堵，故C项正确。合理布置交通指示牌，可以减少通行的出错率，提高通勤效率，但多层立交桥的通行出错率，是长时间统计获得的，并非实时获得的，故D项错误。 （江苏模拟，6分）现代化城市在发展过程中出现了许多老旧建筑，如何利用这些老旧建筑是现代城市发展的难题。下表示意部分老旧建筑的利用方式。据此完成13~15题。 13．若拆除城市老旧住宅并重建，将显著改变城市的（ D ） A．地域面积 B．功能分区 C．交通布局 D．建筑物高度 解析：城市中的老旧住宅大多位于城区内，拆除后不会影响城市地域面积，故A项错误。城市功能分区主要根据城市用地类型划分，局部老旧住宅重建，没有改变用地类型，故B项错误。拆除老旧住宅对改变交通布局的影响很小，故C项错误。城市中的老旧住宅建筑物高度大多较现在新建住宅低，且大多位于城区地价较高地带，为获取最大效益，拆除重建后的建筑物高度会增加，故D项正确。 14．对当前我国老旧住宅小区的人居环境改造中，最应当注重（ A ） A．改善停车条件 B．增加内部道路 C．拓展商业用途 D．增加供水设施 解析：老旧住宅小区建成时间较早，且在规划建设时较少考虑车辆停放问题，如今停车难现象明显，因此老旧小区改造应该注重改善停车条件，方便居民出行，故A项正确。老旧住宅小区内部土地面积有限，增加内部道路较难实现，故B项错误。老旧住宅小区拓展商业用途不能很好地改善人居环境，故C项错误。当前老旧住宅小区已有供水设施，应当注重优化，故D项错误。 15．老旧商业建筑多选择拆除重建，这样做的好处主要有（ B ） ①改变服务功能 ②降低土地成本 ③减少安全隐患 ④提升交通通达度 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 解析：老旧商业建筑拆除重建后仍是商业建筑，依然会保留其商业服务功能，①错误；重建后，商业用地的集约程度会提高，比如新建地下室、提高建筑物高度等，总体用地成本下降，②正确；对老旧商业建筑进行重建，可以减少安全隐患，③正确；在城区内改造，对提升交通通达度影响不大，④错误。综上，B项正确。 课后提分练23　城镇化 A组(巩固提升) （2022全国乙真题，12分）中心城区通常为城市中人口最密集的区域。下表数据显示上海、北京、广州、深圳四城市2010年中心城区人口比重及2010—2020年中心城区和中心城区以外地区人口数量的变化。据此完成1～3题。 1.2010—2020年四城市人口变化的共同特点是（ A ） A.总人口增加，中心城区人口比重下降 B.总人口减少，中心城区人口比重上升 C.总人口增加，中心城区人口比重上升 D.总人口减少，中心城区人口比重下降 解析：结合四城市中心城区人口变化数据与中心城区以外地区人口变化数据可计算出，2010—2020年上海总人口增加185.17万人，北京总人口增加228.1万人，广州总人口增加597.58万人，深圳总人口增加713.61万人，四城市总人口均增加；结合表中信息可知，上海和北京的中心城区人口数量减少，中心城区以外地区人口数量增加，说明上海和北京的中心城区人口比重下降；广州和深圳的中心城区人口数量增加，但其增长数量较中心城区以外地区偏少，说明中心城区人口比重下降，故A项正确， B、C、D项错误。 2.与四城市人口变化共同特点类似的中国其他城市，一般具有（ D ） A.相似的空间形态 B.趋同的主导产业 C.一致的功能定位 D.相近的等级规模 解析：根据上题分析可知，四城市人口变化共同特点为总人口增加，但中心城区人口比重下降。城市空间形态主要受地形、交通等因素的影响，分为集中团块型、条带型、放射型、组团型等，与人口变化关系较小，故A项错误。主导产业是指能够较多地吸收先进技术、保持较高的增长速度并对其他产业的发展具有较强带动作用的产业，各城市区位条件不同、发展阶段不同，因此主导产业也不同，其对人口的影响也不同，故B项错误。各城市的自然、经济、社会等条件不同，功能定位也不同，故C项错误。北上广深为我国特大城市，其人口变化主要由于城市等级规模大，人口数量增长快，但因为其中心城区建成时间长，人口密度较大，再开发的程度较低，而中心城区以外地区发展迅速，人口增长较快，因此与四城市人口变化共同特点类似的中国其他城市，一般也具有等级较高、规模较大的特点，故D项正确。 3.根据四城市人口变化特点，城市规划应该引导（ B ） A.人口向中心城区再集聚 B.人口在中心城区以外地区集聚 C.中心城区核心功能疏解 D.人口在中心城区以外地区均衡布局 解析：根据上题分析可知，四城市人口变化特点的成因主要是城市等级规模大，人口数量增长快，但中心城区建成时间长，人口密度过大，再开发的程度较低，而中心城区以外的地区发展迅速，人口增长较快。四城市的中心城区人口数量基本饱和，故不应引导人口向中心城区再集聚，而应该引导外来人口在中心城区以外地区集聚，减轻中心城区环境、交通、住房、社会管理等的压力，故B项正确，A项错误。中心城区核心功能一般不应疏解，否则会改变城市的职能与功能，故C项错误。中心城区以外地区有不同的功能区，人口不可能均衡布局，故D项错误。 （经典题，8分）下图表示某市2003—2013年土地利用面积变化情况。读图，完成4~5题。 4.据图推测，2003—2013年该市（ D ） A.退耕还林，林地面积持续增加 B.围湖造田，水域面积不断减少 C.水土流失，未利用地面积持续增加 D.城市扩张，耕地面积不断减少 解析：本题考查城镇化过程中用地规模的变化。图中林地面积是先增后减，而不是持续增加，故A项错误。图中水域面积有增有减，而不是不断减少，故B项错误。图中未利用地面积是先增后减，而不是持续增加，故C项错误。图中建设用地面积持续增加，耕地面积持续减少，说明城镇化的过程中大量耕地被占用，故D项正确。 5.该市建设用地的变化可能导致（ C ） A.地表径流下渗量增加 B.居民平均通勤距离缩短 C.城市“热岛”效应增强 D.生物多样性增加 解析：本题考查城镇化带来的影响。读图可知，城市建设用地面积持续增加，且增长较快，因而城镇化发展加快。建设用地增加，地表硬化面积增大，导致地表水下渗量减少，故A项错误。城镇化过程使城市面积扩大，加上现代交通工具让住在较远地方的人可以快捷地上下班，所以居民平均通勤距离会变长，故B项错误。建设用地增加，城市人口增多，释放更多人为热，导致城市热岛效应增强，故C项正确。城市建设会破坏生态环境，影响生物的栖息地，使生物多样性减少，故D项错误。 （江苏扬州模拟，4分）城镇化是指一个地区常住于城镇的人口占该地区总人口的比例。一般来说，县域内人口流出越多，该地区城镇吸引力越弱。而近年来四川县域城镇化中，却呈现了人口流出越多，城镇化速度越快的情况。下图为四川省县域城镇化模式示意图。读图，完成6~7题。 6．影响四川省县域城镇化速度较快的主要因素是（ C ） A．就业机会 B．家庭团聚 C．公共服务 D．生活成本 解析：由图可知，四川省县域城镇化主要是因为求学、陪读、养老等需要，导致农村人口进入城市，所以影响四川省县域城镇化速度较快的主要因素是公共服务，故C项正确。由图可知，当地人口以老人、儿童和其他人群为主，青壮年劳动力迁出较多，说明当地就业机会少，故A项错误。由图可知，当地家庭分离现象较为严重，故B项错误。当地生活成本相对于大城市的生活成本低，主要是因为当地收入水平较低，而收入水平低不利于人口迁入，故D项错误。 7．未来四川省县域城镇化水平增长潜力较小的最主要原因是（ B ） A．收入返还减少 B．农村人口减少 C．城镇环境恶化 D．房价增长过快 解析：四川省县域城镇化速度较快的主要影响因素为求学、陪读、养老等需要，导致农村人口进入城市，随着农村人口的外迁，农村人口减少，求学、陪读、养老的需求减少，所以其县域城镇化水平增长潜力较小，故B项正确。外出的青壮年在迁入地难以市民化，收入返还不会减少，故A项错误。城镇环境恶化、房价增长过快是城镇化速度过快、城市规模过大容易导致的问题，不是未来四川省县域城镇化水平增长的阻力，故C、D项错误。 B组（冲刺满分） (全国模拟，9分)巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市，也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中，从市中心出发形成了5条结构轴线，并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道（即BRT专用车道），BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道，中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。读图，完成8~10题。 8．库里蒂巴城市规划前最可能（ B ） A．生态破坏严重 B．人口增长迅速 C．出现逆城市化 D．公共交通发达 解析：根据材料不能判断库里蒂巴城市规划前的生态环境状况和是否出现逆城市化，故A、C项错误。从城市规划来看，规划后的城市注重公共交通的发展，说明规划前该城市可能因人口增长迅速，导致交通压力大，故B项正确。公共交通发达是规划后的结果，故D项错误。 9．库里蒂巴城市交通规划影响（ D ） A．城市内涝问题得以缓解 B．中心区的居住密度上升 C．城市居民通勤成本升高 D．汽车出行的灵活性变差 解析：库里蒂巴城市交通规划没有明显增加城市透水地面面积，不会缓解城市内涝，故A项错误。中心区的居住密度大小与城市交通规划无关，与城市中心房价和地租关系较大，故B项错误。公交系统的完善和快速发展，会降低城市居民的通勤成本，故C项错误。城市小汽车通行道路多为单行道，会使得汽车出行的灵活性变差，故D项正确。 10．影响图中商业店面布局的主要原因是（ B ） A．靠近大容量单行线，车流量大 B．靠近BRT专用车道，客源广阔 C．靠近城市中轴线，环境优美 D．位于高层建筑中，土地利用率高 解析：根据图中“1、2层购物，商业店面”所在位置可知，商业店面布局在公交专用快速车道两旁，客源广阔，故A项错误，B项正确。商业店面布局时主要考虑交通最优或市场最优，环境是否优美，土地利用率高低对其影响较小，故C、D项错误。 11.（2023福建真题，6分）阅读图文材料，完成下列要求。中华人民共和国成立后，上海开启了郊区城镇化进程（下图),逐步在郊区规划建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城(L)是上海产城融合的典范，中国新闻网对此报道：“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖，蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。海风徐徐，树影婆娑，高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新，而且较别处更多了几分清凉。围绕滴水湖，已经形成了功能各异的城市环带。” 说明阶段Ⅲ各要素流动对上海人口流向郊区的拉力作用。 参考答案：生产要素流向郊区，郊区就业岗位增多；（2分）居住要素流向郊区，郊区居住环境改善；（2分）消费要素流向郊区，郊区生活更加便利。（2分） 解析：郊区的功能区不断增多，使得生产要素向郊区流动，郊区就业岗位不断增加，促进区域经济发展，增加居民收入，提高居民生活水平；随着产业要素的流动，居住要素也向郊区流动，增加居住用地，基础设施更加完善，郊区的居住条件得到改善；随着居住要素流向郊区，郊区人口增多，消费要素也向郊区流动，在郊区布局大型购物中心，生活更加便利。 学科网（北京）股份有限公司 $$