内容正文:
专题一.汽车发动机的类型及工作原理
《汽车发动机构造与维修》(高教社)
专题复习讲练测
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一.考纲解读
二.知识点梳理和重点概念复习
三.真题或常考题讲解
四.课内练习及讲评
五.内容归纳小结
目录
常见考点:
1. 内燃发动机与外燃发动机的区别,以及各自的工作原理。
2. 汽车发动机的基本结构,如气缸、活塞、曲轴等的功能和相互作用。
3. 汽车发动机的燃烧循环,包括四冲程循环和两冲程循环的特点和区别。
4. 发动机的供油系统和点火系统,以及它们在发动机工作中的作用和原理。
5. 汽车发动机的功率输出和效率问题,以及影响发动机性能的因素。
一.考纲解读
考试要求:
1. 理解汽车发动机的类型,包括内燃发动机和外燃发动机的区别,以及各种类型的内燃发动机如汽油发动机、柴油发动机等的特点和应用场景。
2. 掌握汽车发动机的基本结构和基本术语,包括气缸、活塞、曲轴、连杆等组成部分的功能和作用。
3. 了解汽车发动机的工作原理,包括燃烧循环、供油系统、点火系统等相关内容,以及发动机的功率输出和效率问题。
4. 能够分析不同类型发动机的优缺点,并能根据特定要求选择合适的发动机类型。
5. 具备对汽车发动机进行简单维修和保养的基本能力,包括识别常见故障、更换部件、调整参数等方面的知识和技能。
一.考纲解读
易考题型:
1.简答题:解释内燃发动机和外燃发动机的区别,并举例说明其应用场景。说明发动机的基本结构和基本术语,例如气缸、活塞、曲轴等的功能和相互作用。
2.计算题:计算发动机的功率输出或热效率,涉及到相关公式和参数的运用,例如利用功率公式计算某发动机的输出功率。
3.应用题:分析某种发动机的优缺点,并说明在特定情境下的适用性,要求结合实际案例进行分析,例如比较汽油发动机和柴油发动机在不同工作环境下的表现。给定一个具体的案例或场景,要求学生根据发动机的工作原理提出解决方案,例如在高海拔地区如何调整发动机以获得更好的性能。
一.考纲解读
知识点思维导图
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
一、汽车发动机的类型
现代汽车所用的发动机,除个别转子式发动机外,绝大多数是往复活塞式内燃机。其分类如下:按完成一个工作循环活塞的往复次数不同,分为四冲程与二冲程发动机;按冷却方式不同,分为水冷式与风冷式发动机;按气缸数不同,分为单缸与多缸发动机(其中多缸发动机又可按气缸的排列形式分为直列、V形和对置式发动机);按所用燃料不同,分为汽油机和柴油机(其中又分为电控汽油机和柴油机;普通汽油机和柴油机);按进气是否增压又可分为增压式与非增压式发动机。现代汽车大多采用四冲程、多缸(直列或V形)、水冷式汽油机或柴油机。
二、发动机的基本结构及基本术语
1.发动机能量和运动转换机构的基本结构及运动特点
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
图1-1为往复活塞式内燃机的基本结构。气缸6内装有活塞8。连杆9的小头通过活塞销与活塞饺接,其大头则与曲轴10饺接。上述机件构成了发动机曲柄连杆机构(即能量及运动转换机构)的主要部分。曲柄连杆机构的运动特点是:活塞在气缸内的上、下往复运动可以带动曲轴转动;曲轴的转动也可以带动活塞往复运动。为了气缸吸人新鲜空气和排出废气,设有由发动机自动控制开闭的进气门3和排气门4。
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
2. 基本术语
发动机的工作过程是一个周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程。发动机每一次将热能转变为机械能,都必须经过进气、压缩、做功、排气四个连续的过程。每进行一次这样的过程就叫作一个工作循环(周期)。曲轴旋转两周,活塞往复四个冲程才能完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。曲轴旋转一周,活塞往复两个冲程即完成一个工作循环的,称为二冲程发动机。
三、发动机的工作原理
1.四冲程汽油机的工作原理
四冲程汽油机的活塞每运动四个冲程,完成一个工作循环。
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
这四个冲程依次称为:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,如图1-3所示。
二.知识点梳理和重点概念复习
知识点梳理:
(1) 进气冲程 活塞由曲轴带动从上止点移动到下止点,此时进气门开启,排气门关闭(图1-3a)。气缸内因容积不断增大,而使气压不断降低。当缸内气压低于大气压时,空气便经过滤清器与化油器供给的汽油混合成可燃混合气,通过进气门被吸人气缸。
(2) 压缩冲程 进气冲程结束后,活塞继续在曲轴带动下,从下止点向上止点运动(图1-3b), 此时进、排气门均关闭,进人气缸的可燃混合气被压缩。活塞到达上止点后压缩冲程结束,可燃混合气都被压缩到燃烧室中。
在压缩冲程中,气体温度、压力同时升高,并使混合气进一步均匀混合。
(3) 做功冲程 当压缩冲程活