专题五 配气机构的构造与工作原理（专项练习）-河南省职教高考《汽车发动机构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题五. 配气机构的构造与工作原理 一、填空题 1. 气门间隙是指气门关闭时气门与气门________ 之间的间隙。 2. 配气定时是指气门的开启和关闭___________ 。 3. 配气机构中的摇臂起到连接凸轮轴和___________ 的作用。 4. 调整配气定时可以通过调整___________ 的角度来实现。 5. 配气机构的工作原理与发动机的排气和___________ 过程密切相关。 6. 气门间隙的调整通常需要调整气门把手上的调整___________ 或___________ 来实现。 7. 配气定时的正时是指气门在曲轴转动过程中达到最大___________ 程度的时刻。 8. 配气机构中的___________ 通过与摇臂的接触，间接地控制着气门的开启和关闭。 9. 配气定时的提前角度会导致气门提前___________ 。 10. 单凸轮轴布置的配气机构通常采用___________ 驱动方式。 二、判断题 1. （ ）气门间隙是指气门关闭时气门与气门座之间的间隙。 2. （ ）配气定时指的是气门的开启和关闭速度。 3. （ ）单凸轮轴布置的配气机构一般采用液压驱动方式。 4. （ ）配气机构中的摇臂用于连接凸轮轴和气门。 5. （ ）调整配气定时可以通过调整凸轮轴的角度来实现。 6. （ ）气门间隙过小会导致气门无法完全关闭。 7. （ ）双凸轮轴布置的配气机构一般适用于高性能发动机。 8. （ ）配气定时的提前角度会导致气门延迟关闭。 9. （ ）配气机构的工作原理与发动机的排气和进气过程密切相关。 10. （ ）气门间隙的调整可以通过加厚或磨薄气门座来实现。 三、选择题 1. 气门间隙是指气门关闭时气门与以下哪个部件之间的间隙？ A. 气门座 B. 气门把手 C. 摇臂 D. 凸轮轴 2. 配气定时是指气门的哪种动作？ A. 开启 B. 关闭 C. 开启和关闭 D. 摇动 3. 配气机构中的摇臂主要起到连接以下哪两个部件的作用？ A. 凸轮轴和曲轴 B. 曲轴和气门 C. 凸轮轴和气门 D. 曲轴和活塞 4. 调整配气定时通常需要调整以下哪个部件的角度？ A. 摇臂 B. 气门 C. 凸轮轴 D. 曲轴 答案：C. 凸轮轴 5. 配气机构的工作原理与以下哪个过程密切相关？ A. 发动机的点火过程 B. 发动机的冷却过程 C. 发动机的排气和进气过程 D. 发动机的供油过程 6. 气门间隙的调整通常需要调整以下哪个部件上的调整螺栓或螺母？ A. 气门座 B. 气门把手 C. 摇臂 D. 凸轮轴 7. 配气定时的正时是指气门在以下哪个过程中达到最大开启程度的时刻？ A. 点火 B. 排气 C. 进气 D. 压缩 8. 配气机构中的凸轮轴通过与以下哪个部件的接触，间接地控制着气门的开启和关闭？ A. 气门座 B. 气门把手 C. 摇臂 D. 曲轴 9. 单凸轮轴布置的配气机构通常采用哪种驱动方式？ A. 机械驱动方式 B. 液压驱动方式 C. 电动驱动方式 D. 摩擦驱动方式 10. 配气机构的作用是控制发动机的哪两个重要过程？ A. 燃油供应和气门控制 B. 进气和排气过程 C. 冷却和润滑过程 D. 点火和压缩过程 11. 双凸轮轴布置的配气机构一般适用于什么类型的发动机？ A. 低性能发动机 B. 高性能发动机 C. 经济型发动机 D. 柴油发动机 12. 配气定时的调整对发动机有什么重要影响？ A. 燃油消耗 B. 噪音 C. 功率输出 D. 润滑 13. 配气机构中的气门把手通常由什么材料制成？ A. 塑料 B. 金属 C. 玻璃 D. 陶瓷 14. 气门间隙过大会导致发动机出现什么问题？ A. 气门无法完全关闭 B. 气门无法完全开启 C. 气门工作不稳定 D. 气门折断 15. 配气机构的零件和组件中，哪个部件直接控制气门的开启和关闭？ A. 摇臂 B. 凸轮轴 C. 曲轴 D. 活塞 16. 配气定时的提前角度会导致气门在何时关闭？ A. 提前关闭 B. 推迟关闭 C. 不受影响 D. 异常关闭 17. 气门把手的作用是什么？ A. 直接控制气门的开启和关闭 B. 连接凸轮轴和气门