专题十 发动机润滑系的维修及常见故障诊断与排除（课件）-河南省职教高考《汽车发动机构造与维修》(高教版)专题复习讲练测

专题十.发动机润滑系的维修及常见故障诊断与排除 《汽车发动机构造与维修》（高教社） 专题复习讲练测 1 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 目录 常见考点： 1. 机油更换周期和注意事项。 2. 机油泵的工作原理及常见故障，如泵体漏油、泵轴磨损等。 3. 机油滤清器的作用和更换周期，以及滤清器堵塞的原因。 4. 机油压力过低或过高的原因分析，如泵故障、油道堵塞等。 5. 机油压力表和传感器的检测方法，以及报警电路的工作原理。 一.考纲解读 考试要求： 1. 理解润滑系统的维护方法，包括机油的更换周期、滤清器的更换等。 2. 掌握机油泵的常见故障及修理方法，能够识别润滑系统中的泵故障。 3. 理解机油滤清器的作用和维修方法，能够检测和更换损坏的滤清器。 4. 能够分析机油压力过低或过高的原因，提出相应的排除措施。 5. 理解机油压力表及其传感器和报警电路的功能，能够诊断并解决相关故障。 一.考纲解读 易考题型： 1. 简答题：解释润滑系统的作用和重要性。描述机油泵的工作原理及结构。说明机油滤清器的过滤原理和维护方法。分析影响机油压力过低或过高的常见原因。讨论机油压力表及其传感器和报警电路的功能及故障检测方法。 2. 计算题：计算机油更换周期，计算机油泵的工作效率计算机油压力过高或过低时的压力差，计算机油消耗量，根据发动机运行时间和机油容量来估算。 3. 应用题：分析某车辆机油压力过低的可能原因，并提出相应的维修措施。设计一套机油压力检测系统，包括压力表、传感器和报警电路。模拟机油泵故障的情况，要求学生描述诊断步骤和维修方法。 一.考纲解读 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 一、润滑系的维护 1.日常维护 每日坚持检查油面高度和机油质量，及时补给机油。行车中注意观察指示油压。按照规定周期适时地更换机油。更换机油时，在发动机热态下，放净旧机油，先用专用的清洗设备清洗油道之后，再按原厂规定的容量和牌号加注新的机油。 2.一级维护 一级维护时, 应检查离心式机油滤清器的运转是否正常，更换机油粗滤器滤芯，清洗粗滤器并更换机油。 3.二级维护 二级维护时，除一级维护的内容外，还应拆下离心式细滤器壳体，清洗转子盖内壁沉积物，并 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 清洗转子，保持机油喷口畅通；装配后，转子转动应灵活，无渗漏现象；最后检查和调整离心式机油滤清器进油限压阀的开启压力。 二、机油泵的修理 因此，在发动机总成修理过程中一般不要轻易拆检机油泵，应该首先做如下不解体检查： (1)有条件时，应在试验台上检测机油泵的流量和压力，以确定能否继续使用。 (2) 条件不具备时，可用如下的简易试验法：径向晃动和轴向推拉主动轴，有间隙但不松旷，表明磨损不严重。然后，把集滤器浸人清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵主动轴，机油应从出油口流出。用手堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时感到转动主动轴的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好，可以继续使用；否则应拆检修理或更换总成。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 机油泵零件磨损逾限后，会造成机油在油泵内部从出油腔一侧向进油腔一侧渗漏，或从主动轮轴与轴承的间隙处向油泵外面滲漏。滲漏会降低油泵的供油压力。机油泵的端面间隙、机油泵体间隙（齿顶间隙）、齿轮啮合间隙、轴与轴承间隙的增大，各处密封面及限压阀的密封性和开启压力都会影响泵油量和泵油压力。 机油泵磨损后，各部间除大于使用限度应更换零件或更换总成。机油泵体间隙、转子或齿轮啮合间隙和端面间隙的检查方法分别如图5-22~图5-25所示。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 四、机油压力过低 1. 故障现象 (1) 发动机发动后，机油压力表读数迅速下降至零左右； (2) 发动机在正常温度和转速下，机油压力表读数始终低于规定值。 2.故障原因（表5-3） 3.故障诊断与排除方法 (1) 行车中，通过察看机油压力表或报警灯，发现机油压力过低或为零时，应立即停车熄火检查， 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 以防发生烧瓦抱轴等机械事故。先拔出油底壳的机油尺检查机油量及品质，若不足，应及时添加；若机油中含水或燃油时，应拆检，查出渗漏部位；若机油黏度过小，应更换合适牌 号的机油。 (2) 若机油量充足，再检查机油压力传感器的导线是否松脱。若连接良好，在发动机运转时拧松机油压力传感器或主油道螺塞，若机油从连接螺纹孔处喷出有力，则为机油压力表或其传感器、连接线路接触不良或断路故障。应急时，可继续行驶，收车后进行修复。 (3)在发动机运转时检查主油道