专题九 发动机润滑系的构造和工作原理（课件）-河南省职教高考《汽车发动机构造与维修》(高教版)专题复习讲练测

专题九.发动机润滑系的构造和工作原理 《汽车发动机构造与维修》（高教社） 专题复习讲练测 1 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 目录 常见考点： 1. 理解发动机润滑系统的主要作用及其重要性。 2. 掌握发动机润滑系统的主要部件组成。 3. 了解润滑油在发动机中的循环路径。 4. 理解润滑油在发动机工作中的作用机理 5.掌握发动机润滑系统的维护保养方法。 一.考纲解读 考试要求： 1. 理解发动机润滑系的作用及其重要性，包括减少摩擦、冷却、清洁等方面的作用。 2. 掌握发动机润滑系的组成部分，包括润滑油、油泵、油道、滤清器、压力调节器等。 3. 熟悉发动机润滑系统的工作原理，包括润滑油的循环路径、油压调节原理、润滑油的选择等。 4. 理解润滑油在发动机工作中的作用机理，例如润滑膜的形成、磨损减少、热量传递等。 5. 掌握发动机润滑系统的维护保养方法，包括定期更换润滑油、清洗滤清器、检查油路漏油等。 一.考纲解读 易考题型： 1.简答题：描述发动机润滑系统的主要作用及其在发动机工作中的重要性。列举发动机润滑系统的主要组成部分，并简述每个部分的功能。解释润滑油在发动机中的循环路径及其流动过程。 2. 计算题：给定一个发动机的转速和负载条件，计算所需的润滑油压力。给定发动机润滑系统的油箱容量和油液循环速度，计算单位时间内油液的流量。 3. 应用题：假设在某种工作条件下，发动机润滑系统的某个部件发生故障，要求学生分析可能的原因和解决方案。提供一个特定的发动机型号和工作环境，要求学生设计一个有效的润滑系统，以确保发动机的长期可靠运行。 一.考纲解读 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 一、发动机润滑系的作用和组成 1.润滑系的作用及润滑方式 发动机工作时零件表面之间的摩擦不仅会使零件磨损、消耗功率，而且摩擦生热，可能导致零件表面烧损或膨胀后卡滞而无法运转工作。所以，必须对相互摩擦的零件表面进行润滑。所谓润滑，就是在零件摩擦表面覆盖一层润滑油或润滑脂，使摩擦表面之间隔一层薄的油膜，以减小摩擦阻力。 发动机润滑系的基本任务就是将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损，保证发动机正常工作。 (1) 润滑系的作用 发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封和防锈五大作用。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： (2) 润滑方式 有压力涧滑、飞溅润滑和定期润滑等三种润滑方式。润滑系采用了压力润滑和飞溅润滑两种润滑方式。 2.润滑系的组成 (1) 供给装置 它包括机油泵、油底壳、油管和油道以及限制泵油压力的限压阀等，用以保证润滑油以一定的压力、流量、路线和润滑部位进行润滑循环。 (2) 滤清装置 它包括集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀等,用以清除润滑油中的各种杂质与胶质，保证润滑油具有足够的清洁度。 (3) 仪表与信号装置 它包括堵塞指示器、油压传感器、油压警报器、指示灯、机油压力表等，以使驾驶员及时了解掌握发动机润滑系的机油压力，确保发动机安全运转。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 二、发动机润滑系油路 1.油路的基本结构 发动机润滑系中，机油的循环路线称为油路。油路的基本结构如图5-1所示。图中虚线框部分的机油滤清结构一般有以下三种方式（图5-2): 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 2.全流过滤式润滑油路 图5-3所示为全流过滤式润滑油路，其工作过程是:机油泵3将油底壳1中的机油经集滤器2吸入，然后将具有一定压力的机油输送到机油滤清器5中, 当机油由滤芯外侧进人滤芯的内腔时，其中的杂质被滤芯挡住，清洁机油由滤芯内腔进入位于发动机气缸体纵向的主油道8中，并经主油道上通往曲轴各道主轴承的分油道，到达曲轴主轴承与主轴颈的间隙处进行润滑，然后经曲轴上主轴颈与连杆轴颈之间的斜油道到达连杆轴颈与连杆瓦的间隙处润滑，并由此经连杆大头上的喷油孔11.周期性地将机油喷到受侧压力最大的左侧气缸壁和活塞上，以加强该处的润滑和冷却。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 3.并联过滤式润滑油路 图5-4 所示为并联过滤式润滑油路构造示意图。该发动机的曲轴主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴承、凸轮轴止推凸缘、正时齿轮、分电器传动轴、摇臂轴和摇臂等都采用压力润滑，其余部分采用飞溅润滑。 4.活塞的冷却 活塞头部在工作中承受燃气高温、高压的作用，温度很高，而且头部不与缸壁接触，散热十分困难。为此，在润滑系中常采用图 5-5所示的几种结构，用喷射出的机油冷却活塞。 二.知识点梳理和重点概念复习 重点概念复习： 1. 润滑油的种类及其特性：例如矿物油、合成油、半合成油的