专题二 发动机的总体构造、主要性能指标及编号规则（课件）-河南省职教高考《汽车发动机构造与维修》(高教版) 专题复习讲练测

专题二.发动机的总体构造、主要性能指标及编号规则 《汽车发动机构造与维修》（高教社） 专题复习讲练测 1 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 目录 常见考点： 1. 发动机的基本构造，如气缸、活塞、曲轴、连杆、气门等。 2. 发动机的主要性能指标，如功率、扭矩、燃油效率等的定义和计算。 3. 国产内燃机型号编制规则，如“FAW-CA4DC2-10”中各部分的含义和规则。 4. 不同类型发动机的特点和适用场景，如汽油发动机、柴油发动机、涡轮增压发动机等。 5. 发动机的发展趋势，如新能源发动机、混合动力发动机等的特点和优势。 一.考纲解读 考试要求： 1. 理解发动机的总体构造，包括发动机的主要部件和其功能。 2. 掌握发动机的主要性能指标，如功率、扭矩、燃油效率等，以及这些指标的计算方法。 3. 理解国产内燃机型号编制规则，包括型号的含义和编制方法。 4. 能够分析不同发动机型号的特点和用途。 5. 了解发动机的发展历程和未来发展趋势。 一.考纲解读 易考题型： 1. 简答题：解释发动机的总体构造，包括主要部件如气缸、活塞、曲轴、连杆、气门等的作用和组成。解释发动机的主要性能指标，如功率、扭矩、燃油效率等的定义和意义。描述国产内燃机型号编制规则，如“FAWCA4DC210”中各部分的含义和规则。 2. 计算题：计算某发动机的功率或扭矩，基于给定的相关参数和公式。根据燃油消耗量和行驶里程，计算发动机的燃油效率。 3. 应用题：分析某型号发动机的特点和适用场景，考察学生对不同发动机类型的理解和应用能力。给定一组发动机性能参数，要求学生评估其在特定用途下的性能表现，并给出建议或改进方案。 一.考纲解读 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 一、发动机的总体结构 发动机是由多个机构和系统组成的构造复杂的机器，它的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是千差万别的，但是为完成发动机工作循环所需要的基本构造则是大体相同的（图1-5)。各类发动机都是由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统、进排气系统及排污净化装覺和起动系统等组成。此外，汽油机还包括点火系统，増压发动机还包括进气增压装置，电控发动机还包括电控发动机管理系统。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 二、发动机的主要性能指标 发动机的主要性能指标包括动力性指标（有效转矩、有效功率及发动机转速）、经济性指标（有效燃油消耗率）以及用来评价发动机排气品质和噪声水平的环境指标等。 1.有效转矩 发动机曲轴对外输出的转矩称为有效转矩，用Me 表示,单位为N·m。 2.有效功率 发动机曲轴对外输出的功率称为有效功率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。有效转矩M。和曲轴转速几可用测功器和转速计测定，然后用以下的公式计算出发动机有效功率： 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 式中 Me——有效转矩，N·m; n——曲轴转速, t/min。发动机铭牌上标明的功率及相应转速称为标定功率和标定转速。 3.发动机转速 发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速，用几表示，单位为r/min。 从上式可以看出，在发动机的有效转矩M,不变时，转速几越高（单位时间内做功次数越多）有效功率P.越大；反之则小。即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称为标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机的用途而制定的有效功率最大使用限度。有效转矩也随发动机工况而变化。发动机所能输出的最大有效转矩及其相应的转速是评价发动机动力性的一个指标。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 4. 有效燃油消耗率 发动机每输出1kw·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率， 用ge表示，单位是g/(kw·h)。 式中 GT ——发动机每小时耗油量.kg/h:Pe——发动机的有效功率, kw。有效燃油消耗率越低，经济性越好。 三、国产内燃机型号编制规则 2008 年我国重新审定颁布了《内燃机产品名称和型号编制规则》(GB/T 725-2008)。该标准规定内燃机型号由四部分组成（图1-7)。发动机型号编制举例： 二.知识点梳理和重点概念复习 重点概念复习： 1. 发动机的构造和工作原理，包括四冲程发动机和两冲程发动机的区别。 2. 发动机的性能指标，如功率、扭矩、燃油效率等的意义和计算方法。 3. 国产内燃机型号的编制规则，如“FAW-CA4DC2-10”中各部分的含义和规则。 4. 发动机的分类和