专题五 电磁感应（专项练习）-山东省职教高考《汽车电工电子基础》（高教版）专项复习讲练测

专题五.电磁感应 一、填空题 1. 一个线圈中的自感系数为10H，当电流从0A增加到5A时，线圈内感应电动势的大小为______________V。 2. 两个线圈之间的互感系数为8H，其中一个线圈的电流变化率为2A/s，则另一个线圈中感应电动势的大小为________________V。 3. 电感器件中的双短路原理指的是自感系数为_______________的情况。 4. 线圈中的能量密度与磁感应强度和________________有关。 5. 在变压器中，互感作用使得输入线圈与输出线圈之间实现了_____________________转换。 6. 直导体中的感应电动势是由导体相对于磁场的运动或磁场强度的________引起的。 7. 根据法拉第电磁感应定律，线圈中的感应电动势与磁通量的________成正比。 8. 感应电动势的方向可以使用________确定。 9. 自感是指线圈中的电流变化引起________的现象。 10.自感系数的大小受到线圈的________等因素影响。 二、判断题 1. 一个线圈的自感系数为10H，当线圈中的电流变化率为2A/s时，在线圈中产生的感应电动势大小为20V。（ ） 2. 互感作用的存在会增加电路的总电阻。 （ ） 3. 在变压器中，互感作用使得输入线圈中的电能能够完全转化为磁能。（ ） 4. 在直导体中，感应电动势的产生与导体内部的电流移动有关。（ ） 5. 根据法拉第电磁感应定律，线圈中的感应电动势与磁通量的变化率成反比。 （ ） 6. 右手定则可以确定直导体中感应电动势的方向。（ ） 7. 自感是指线圈中的电流变化引起两个线圈之间相互感应的现象。（ ） 8. 基互感系数表示两个线圈之间相互影响程度，其值可以大于1。 （ ） 9. 自感系数的大小受到线圈的长度影响。 （ ） 10. 变压器通过电磁感应实现电流的直接转换。 （ ） 三、选择题 1.直导体中的感应电动势是由于： A. 电流在导体内部的移动 B. 导体相对于磁场的运动或磁场强度的变化 C. 导体的形状变化 D. 导体温度的变化 2.线圈中的感应电动势是与以下哪个物理量成正比？ A.电阻 B. 电流 C. 磁通量的变化率 D. 电压 3.在直导体中，感应电动势的方向由哪个定则确定？ A. 左手定则 B. 右手定则 C. 法拉第定则 D. 安培定则 4.自感是指： A. 线圈中的电流变化引起的自身感应现象 B. 两个线圈之间相互感应的现象 C. 导体相对于磁场的运动引起的感应电动势 D. 电荷在导体内部的移动 5.互感是指： A. 线圈中的电流变化引起的自身感应现象 B. 两个线圈之间相互感应的现象 C. 导体相对于磁场的运动引起的感应电动势 D. 电荷在导体内部的移动 6.自感系数的大小受到以下哪些因素的影响？ A. 导体材料 B. 线圈的匝数 C. 线圈的长度 D. 温度变化 7.互感系数表示的是： A. 两个线圈中的电流变化率之比 B. 一个线圈中的电流变化对另一个线圈感应电动势的程度 C. 电磁感应的原理 D. 线圈的电阻 8.电磁感应在变压器中的应用是实现： A. 电流的直接转换 B. 电压的直接转换 C. 电阻的直接转换 D. 功率的直接转换 9.变压器中的感应电动势是由于： A. 电流在导体内部的移动 B. 磁通量的变化 C. 导体的形状变化 D. 导体温度的变化 10.一个线圈中的自感系数为20H，当电流从10A减小到0A所产生的感应电动势大小为多少？ A. 100V B. 150V C. 200V D. 250V 11.在电磁感应中，感应电动势的产生与下列哪种因素有关？ A. 导体的温度 B. 导体内部的电流移动 C. 导体的形状 D. 导体的相对运动与磁场或磁场强度的变化 12.直导体中的感应电动势的方向可以使用下列哪种定则确定？ A. 法拉第定律 B. 右手定则 C. 安培定律 D. 欧姆定律 13.线圈中的感应电动势的大小与下列哪个因素成正比？ A. 电阻 B. 电流强度 C. 磁通量的变化率 D. 线圈的长度 14.自感是指线圈中的电流变化引起哪种现象？ A. 自身感应 B. 两个线圈之间的相互感应 C. 导体的发热 D. 电阻的增加 15.互感系数表示两个线圈之间的什么程度的相互影响？ A. 电流变化率 B. 电流强度 C. 感应电动势大