中国的铁路建设 课件--2024届高三历史二轮复习

中国铁路发展史 （一）火车与铁路交通 1.火车的发明与影响： (1)条件：工业革命引发了交通的变革 (2)发明：1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车 (3)影响：19世纪上半期，人类步入铁路时代 2.近代中国铁路交通的发展： (1)原因： ①西方工业文明的传入；②政府政策的推动；③先进中国人自主研发和技术创新；④民族资本主义的发展。 中国近代的铁路 (2)成就： ①1881年，唐山至胥各庄的铁路建成（唐胥铁路）——中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 ②1909年竣工的京张铁路——中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。 (3)局限：中国的铁路建设主要掌握在列强手中。 3.铁路建设对中国的影响： (1)积极：推动了中国的近代化，促进了中国由传统农业社会向近代工业社会的转型。 ①经济：加强了沿海与内地、城市与乡村的联系，加速了自然经济的解体，推动了商品经济的发展。 ②城市化：铁路沿线城市兴起，推动了中国城市化。 ③交通：推动了铁路工业的产生和发展，带动了相关工矿业的发展。 ④政治：加速了近代中国的一体化，加强了中央与地方的联系。 ⑤社会：有利于破除封建陋习。 (2)消极：近代铁路掌握在列强手中，成为列强侵略和征服中国的工具。 新中国的铁路建设 1.铁路里程快速增长。 2.铁路运力稳步提高。 3.铁路网布局更加合理。 4.铁路实现网络化运营 5.单程铁路里程加长。 6.铁路建设突破自然障碍能力提高。 新中国铁路发展的主要表现： 1.中国建国后的工业化运动，为新中国铁路建设奠定了基础。 2.经济的快速增长，为我国修建铁路，发展铁路事业提供了经济力量。 3.科学教育的迅速发展，提高了我们修建铁路的能力和水平。 4.工业水平的提高，提高了铁路原材料的质量。 5.改革开放，技术交流，开阔了我国铁路建设的视野。 发展原因： 1、自主建设与统一规章制度，确保了铁路发展的标准化和规范化。 2、国民经济发展的重要组成部分。 3、快速的发展与大规模建设。自20世纪50年代起，中国铁路经历了大规模的建设阶段，特别是在1978年改革开放后，进入了新的发展阶段。 4、技术水平的提升。中国高铁技术在世界上达到了领先水平 5、投资与运营模式的多样化。随着改革的深入，铁路投融资体制改革不断推进，通过多种渠道和方式筹集建设资金，同时，不断完善铁路运价机制，逐步理顺价格关系,并逐渐形成网络化运营（网上定票、无纸制等等） 6、环保与节能的重视。在铁路建设中，环境影响评价和节能评估被高度重视，以推进可持续发展。 这些特点共同构成了新中国铁路建设的全貌，体现了从弱到强、从追赶到领跑的历史性转变。 新中国铁路建设的特点 1、加强国内联系。铁路建设有助于加强中国各地区之间的联系，特别是在文化和经济发展方面。它促进了不同地区之间的交流，特别是对于落后地区来说，铁路建设有助于其经济发展。 2、促进经济增长。铁路建设通过提高资源（包括人力资源和物质资源）的调动效率，促进了经济的增长。它还3、带动了相关行业的发展，如建筑、钢铁、水泥等，为就业创造了大量机会。 4、促进信息传播和知识交流。铁路建设不仅促进了物质资源的流动，也加速了信息和知识的传播，对教育和文化交流有着积极影响。 5、推动城市化进程。铁路网络的发展有助于推动城市化和区域协调发展，特别是在城市交通枢纽的建设中，如雄安站的多条高铁连接，加强了城市间的联系。 影 响： 6、提升生活质量。铁路服务的提升，如刷脸进站、电子客票等，极大改善了旅客出行体验，提高了生活质量。 7、环境保护。铁路建设有助于减少公路交通压力，降低空气污染和交通噪音，对环境保护有积极作用。 8、促进国际交流。随着“一带一路”倡议的推进，铁路建设也促进了中国与南亚、东南亚等地区的互联互通，为国际交流和合作提供了便利。 9、国防安全。铁路运输在国防中扮演着重要角色，特别是在战略物资和军队的快速调动方面。 综上所述，铁路建设对中国社会的影响是全面而深远的，从经济增长、文化交流到国防安全和环境保。 $$