3.2 喷油器及其控制电路检修（同步练习）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（航空工业出版社）

3.2 喷油器及其控制电路检修 一、填空题 1.电控喷油器具有动态流量 、雾化 、抗堵塞性好、抗污染性好等特点。 2. 是电控发动机燃油喷射系统的执行器，它接收发动机ECU发出的 ，定时喷油和断油，精确喷射燃油量，将燃油以一定压力的雾状形式喷入气缸进气门前的 或进气管道的缸盖中。 3.喷油器按燃油喷射位置可分为 和 。 4.缸内喷射喷油器，是指将燃油直接喷入气缸内的 ，直喷发动机的燃油喷射就是采用此种类型的喷油器。 5.缸外喷射喷油器，是指将燃油喷入 的进气管内的喷油器。 6.喷油器按电阻值可分为 和 。 7.喷油器按喷油器的结构形式可分为 、 、 。 8.燃油滤网的作用是 。 9.间歇喷射按喷油器控制方式可分为 喷射、 喷射和 喷射三种。 10.喷油器的驱动方式为 和 。 二、简答题 1.试述喷油器的分类及工作原理 2.试述喷油器的驱动方式有哪些。 3.试述喷油器的喷射方式有哪些。 4.试述喷油器及其控制电路的检修方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 3.2 喷油器及其控制电路检修 一、填空题 1.电控喷油器具有动态流量 、雾化 、抗堵塞性好、抗污染性好等特点。 【答案】范围大 性能好 2. 是电控发动机燃油喷射系统的执行器，它接收发动机ECU发出的 ，定时喷油和断油，精确喷射燃油量，将燃油以一定压力的雾状形式喷入气缸进气门前的 或进气管道的缸盖中。 【答案】喷油器 喷油电脉冲信号 进气歧管 3.喷油器按燃油喷射位置可分为 和 。 【答案】缸内喷射喷油器 缸外喷射喷油器 4.缸内喷射喷油器，是指将燃油直接喷入气缸内的 ，直喷发动机的燃油喷射就是采用此种类型的喷油器。 【答案】喷油器 5.缸外喷射喷油器，是指将燃油喷入 的进气管内的喷油器。 【答案】气缸外 6.喷油器按电阻值可分为 和 。 【答案】低电阻型喷油器 高电阻型喷油器 7.喷油器按喷油器的结构形式可分为 、 、 。 【答案】轴针式 球阀式 片阀式 8.燃油滤网的作用是 。 【答案】过滤燃油中的杂质 9.间歇喷射按喷油器控制方式可分为 喷射、 喷射和 喷射三种。 【答案】同时喷射 分组喷射 顺序喷射 10.喷油器的驱动方式为 和 。 【答案】电流驱动 电压驱动 二、简答题 1.试述喷油器的分类及工作原理。 【答案】（1）按燃油喷射位置分类 ① 缸内喷射喷油器：是指将燃油直接喷入气缸内的喷油器，直喷发动机的燃油喷射就是采用此种类型的喷油器。 ② 缸外喷射喷油器：是指将燃油喷入气缸外的进气管内的喷油器。 （2）按电阻值分类 ① 低电阻型喷油器：它的电磁线圈匝数较少，电阻值一般为2～3 Ω，线圈电感较小，动态响应特性较好，既可用电压驱动，也可用电流驱动。 ② 高电阻型喷油器：它的电磁线圈电阻值为13～16 Ω，只能用电压驱动，因而驱动电路较简单、成本较低，但无效喷射时间较长，响应特性较差。 （3）按喷油器的结构形式分类 ① 轴针式；② 球阀式；③ 片阀式 （4）喷油器的工作原理 发动机ECU根据各类传感器信号来控制喷油器工作。当ECU发出喷油控制信号时，喷油器与电源回路接通，电磁线圈通电，产生电磁吸力，压缩复位弹簧，将衔铁吸起，并带动针阀离开阀座，阀门打开，燃油通过轴针与喷口的环隙或喷孔喷出。 2.试述喷油器的驱动方式有哪些。 【答案】喷油器的驱动方式有电流驱动和电压驱动两种。其中，电流驱动只适用于低电阻型喷油器；电压驱动适用于低阻型和高阻型喷油器。 （1）电流驱动 低阻型喷油器与蓄电池直接相连，没有串接附加电阻，ECU通过检测回路电磁线圈中的电流来进行控制。为了防止功率晶体管和喷油器被大电流烧坏，ECU中加装了反馈电路。 （2）电压驱动 在低阻型喷油器电压驱动电路中，需串接