4.1 认识汽油发动机电控点火系统（同步练习）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（航空工业出版社）

4.1 认识汽油发动机电控点火系统 一、填空题 1.电控点火系统能使汽油发动机在各种工况及环境下获得理想的 ，使发动机的动力、运转平稳性、经济性和尾气排放达到 。 2.按高压电分配方式不同，电控点火系统可分为 电控点火系统和 电控点火系统两种。 3.分电器电控点火系统一般由电源、 、传感器、ECU、 、点火线圈、分电器、 等组成。 4.传感器和各种开关的作用是检测 在各种运行工况下的参数变化，为ECU控制点火提供必要的 。 5.当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 6.点火线圈是由 和 组成的升压变压器。 7.点火线圈的作用是产生 的高电压。 8.在有分电器电控点火系统中，只有一个点火线圈；无分电器电控点火系统有 或 点火线圈。 9.分电器常用于只有一个点火线圈的电路，它将点火线圈产生的 按照发动机的点火顺序，依次分配给各缸 。 10.点火控制器又称 ，是电控点火系统的 ，它接收ECU信号发生器控制信号，并进行功率放大，以便于驱动 工作。 二、简答题 1.试述有分电器电控点火系统的组成。 2.试述有分电器电控点火系统的工作原理。 3.试述电控点火系统的要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 4.1 认识汽油发动机电控点火系统 一、填空题 1.电控点火系统能使汽油发动机在各种工况及环境下获得理想的 ，使发动机的动力、运转平稳性、经济性和尾气排放达到 。 【答案】点火正时 最佳 2.按高压电分配方式不同，电控点火系统可分为 电控点火系统和 电控点火系统两种。 【答案】有分电器 无分电器 3.分电器电控点火系统一般由电源、 、传感器、ECU、 、点火线圈、分电器、 等组成。 【答案】点火开关 点火控制器 火花塞 4.传感器和各种开关的作用是检测 在各种运行工况下的参数变化，为ECU控制点火提供必要的 。 【答案发动机 信号 5.当发动机工作时，ECU不断接收各传感器信号，按存储的控制程序计算各工况相对应的 ，并向点火控制器提供点火 ，即IGT信号。 【答案】最佳点火提前角 正时信号 6.点火线圈是由 和 组成的升压变压器。 【答案】初级绕组 次级绕组 7.点火线圈的作用是产生 的高电压。 【答案】火花塞跳火 8.在有分电器电控点火系统中，只有一个点火线圈；无分电器电控点火系统有 或 点火线圈。 【答案】两个 多个 9.分电器常用于只有一个点火线圈的电路，它将点火线圈产生的 按照发动机的点火顺序，依次分配给各缸 。 【答案】高压电 火花塞 10.点火控制器又称 ，是电控点火系统的 ，它接收ECU信号发生器控制信号，并进行功率放大，以便于驱动 工作。 【答案】点火线圈 二、简答题 1.试述有分电器电控点火系统的组成。 【答案】有分电器电控点火系统一般由电源、点火开关、传感器、ECU、点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 2.试述有分电器电控点火系统的工作原理。 【答案】当发动机运转时，ECU根据曲轴/凸轮轴位置传感器判断曲轴位置和气缸的冲程，根据发动机转速和进气量信号确定基本点火提前角，根据其他传感器信号实时修正点火提前角，确定最佳点火提前角，并向点火器发出点火控制指令（IGT信号），点火器依据该指令接通或切断点火线圈的初级电路，在次级绕组中感应出高压电，通过高压线、配电器配送给各缸火花塞，使火花塞跳火，点燃混合气。 3.试述电控点火系统的要求。 【答案】1）能产生击穿火花塞电极间隙的电压 2）电火花应具有足够的能量 3）点火提前角应与发动机工况相适应 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$