内容正文:
专题一.蓄电池
《汽车电气设备构造与维修》(高教社)
专题复习讲练测
一.考纲解读
二.知识点梳理和重点概念复习
三.真题或常考题讲解
四.课内练习及讲评
五.内容归纳小结
一.考纲/教学要求
二.知识点梳理和重点概念复习
三.习题讲解
四.高考链接
五.内容归纳小结
目录
考纲/教学要求
一
常见考点:
1. 蓄电池在不同领域(如汽车启动、紧急照明、便携式电子设备等)的应用。
2. 对每种蓄电池优缺点的认识。
3. 对蓄电池主要组成部分(如正极、负极、电解质、隔离板等)的了解。
4.蓄电池充放电过程中能量转换和损耗的基本原理。
5.蓄电池充放电时的电化学反应过程。
6.分析不同充放电条件下蓄电池性能的变化。
考纲/教学要求
一
考试要求:
1. 理解蓄电池在电力供应中的作用,并能够描述其在不同场景下的应用。
2.掌握蓄电池的基本要求,包括稳定性、可靠性、容量、充放电效率等方面。
3.能够分类描述蓄电池,例如按用途分类和按电化学原理分类,并理解不同类型蓄电池的特点和适用场景。
4.理解蓄电池的基本构造,包括正极、负极、电解液和外壳等组成部分,并能够区分不同型号的蓄电池。
5.理解蓄电池的工作原理,包括电化学反应的过程,并能够描述蓄电池的特性,如充放电效率、自放电率、循环寿命等。
6.理解蓄电池容量的概念和计量单位,并能够分析影响蓄电池容量的因素,如充放电速率、温度、循环次数等。
考纲/教学要求
一
易考题型:
单选题:蓄电池的作用是什么?
填空题:蓄电池的构造包括正极、负极、电解液和______。
匹配题:将蓄电池的特性与其相应的描述匹配:
简答题:简要说明蓄电池的工作原理及其在电路中的应用。
考纲/教学要求
一
知识点思维导图
知识点梳理
二
知识点梳理:
1.蓄电池的作用
蓄电池和发电机并联为用电设备供电,电路图如图 1-2 所示。蓄电池的作用如下(1)发动机起动时,向起动机和点火系统供电。
(2)发动机低速运转、发电机电压较低时,向用电设备和交流发电机磁场绕组供电(3)汽车停车或发电机不发电时,向用电设备供电。
(4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。
此外,蓄电池还有一些辅助功能。因为蓄电池相当于一只大电容,所以不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。
知识点梳理
二
知识点梳理:
知识点梳理
二
知识点梳理:
2.现代汽车用普通铅蓄电池由六只单格电池串联而成,每只单格电池的电压约 2 V,串联后蓄电池电压为 12 V。目前国内外汽油机汽车均选用 12 V 蓄电池;多数柴油机汽车电源电压设计为24 V,用两只 12 V 蓄电池串联供电。现代汽车用普通铅蓄电池的结构如图 1-3 所示,其组成主要有极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等。
知识点梳理
二
知识点梳理:
知识点梳理
二
知识点梳理:
3.蓄电池的充电
充电方法。蓄电池的充电方法有:定流充电、定压充电和快速脉冲充电等。常见充电设
备有硅整流充电机、晶闸管(可控硅)充电机或快速脉冲充电机等。
定流充电。在充电过程中,保持充电电流恒定的充电方法叫定流充电。硅整流充电机和晶闸管充电机都可方便地实现充电电流恒定的控制。采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电,连接方法如图1-25 所示,充电电流应按照容量最小的电池来选择,当小容量蓄电池充足电后,应及时取掉,然后再继续给大容量蓄电池充电。定流充电的优点是充电电流可以选择,因此既适用于蓄电池的初充电,又适用于补充充电和去硫充电,且有益于延长蓄电池的使用寿命。缺点是充电时间较长,而且需要经常调整充电电流。
知识点梳理
二
知识点梳理:
定压充电。在充电过程中,保充电电恒定的充电方法称为定压充电。汽车上的充电系统采用电压调节器实现对充电电压恒定的控制。定压充电连接方法如图1-26 所示。定压充电电压选择:一般每单格电池约需2SV,即6V 电池需要充电电压约为7.5 V,12 V 电池需要充电电压约为15 V定压电的特点是充电效率高,开始4~5 h内就可获得90% ~95%的充电量,可大大缩短充电时间。定压充电电压选择合适时,电池充足后,充电电流会自动趋向于零,使充电自动停止,这就不必由人工经常调整和照管。由于定压充电电流的大小不能调整,所以不能确保蓄电池完全充足电,也不能用于蓄电池的初充电和去硫充电。
脉冲充电。常规充电(定压、定流充电)完成一次初充电需 60 7 h补充充电需20 h左右.由于充电时间太长,给使用带来不便,用单纯加大电流充电时温升过快,会产生大量气泡,造成活性物质脱落,缩短使用寿命。快速脉冲充电采用自动控制电路对电池进行正反向脉冲充电可以提高充电效率,使用中的电池补充充电只需 0.5~1.5 h。
知识点梳理
二
知识点梳理:
习题