专题三 交流发电机调节器（课件）-山东省职教高考《汽车电气设备构造与维修》（高教版）专题复习讲练测

专题三.交流发电机调节器 《汽车电气设备构造与维修》(高教社) 专题复习讲练测 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 一.考纲/教学要求 二.知识点梳理和重点概念复习 三.习题讲解 四.高考链接 五.内容归纳小结 目录 考纲/教学要求 一 常见考点： 1. 利用电磁铁的吸合力和弹簧力之间的平衡来调节输出电压的稳定器。 2. 通过改变晶体管的基极电流来调整其集电极电流，进而调节输出电压的稳定。 3. 晶体管调节器的基本工作原理、主要优缺点、在电源稳压中的应用。 4.集成电路调节器的工作原理、类型（如线性调节器和开关调节器）、主要优点、应用示例。 5.交流发电机调节器的工作原理、励磁调节方式、应用场景、与其他类型调节器的比较。 考纲/教学要求 一 考试要求： 1. 能够识别并解释电磁振动式调节器的主要组成部分及其功能。 2. 掌握工作原理：清晰描述晶体管调节器如何通过调整晶体管基极电流来控制输出电压的稳定。 3. 掌握低频电压放大电路的动态分析知识，包括频率特性的分析、通频带的计算以及频率响应曲线的理解。 4. 理解并能够说明为什么晶体管调节器会产生较大的热量以及如何进行有效的散热。 5. 能够列举集成电路调节器在电子设备中的具体应用示例。 6. 能够利用所学知识解决实际问题，调节器故障的诊断和修复。 考纲/教学要求 一 易考题型： 选择题可以有效地测试学生对理论知识的掌握情况，特别是关于工作原理、特点和应用场景的理解。 判断题能够快速检验学生对某一知识点是否有准确理解。 简答题要求学生用自己的语言简洁明了地回答问题，这类题型有助于考查学生的综合理解和表达能力。 分析题可以考察学生的高阶思维能力，如应用、分析、评价等。 计算题适合于考查学生对于电路设计、性能参数计算等实际技能的掌握程度。 实验设计题目要求学生根据所学理论知识设计实验，验证某一理论或者解决实际问题。 考纲/教学要求 一 知识点思维导图 知识点梳理 二 知识点梳理： 1.双级电磁振动式调节器 图1-62 是双级电磁振动式调节器的基本电路,其中为低速触点动断。K,为高速触点，动合。高速触点的固定触点直接搭铁,是磁化线圈，绕在铁心上,承受发电机的电压。 知识点梳理 二 知识点梳理： 2.图1-63图1/64为县有灭狐系统的FT111型单级电磁振动式调节器的结构图及电路原理图。这种调节器只有一对触点。为了有效地减少触点断开时的火花延长触点的使用寿命,在电路中增加了一个由二极管VD、扼流线圈 L,和电容器 C组成的灭弧系统,起保护触点和提高触点振动频率的作用。 知识点梳理 二 知识点梳理： 知识点梳理 二 知识点梳理： 3.汽油发动机中,通常利用点火开关对交流发电机的励磁电路进行控制。在停车时,只要关掉点火开关即可切断上述电路,防止蓄电池向其放电。因为染油机没有点火开关,所以在调节器与交流发电机之间加装了一个电源开关,由电源开关控制磁场同路的接通或断开。如果电源开关不能及时断开,就会造成蓄电池向发电机励磁绕组和电调节器电磁线圈放电,浪费蓄电池电能。为了防止这种情况发生,有些柴油机装用的调苏器加装了磁场继电器,保证发动机熄火后能自动切断磁场回路。有些汽油车也来用了磁场继电器电路,电路如图1-65 所示。 知识点梳理 二 知识点梳理： 习题讲解 三 1. 在电磁振动式调节器中，为什么会出现响应速度慢的问题？ A. 电磁场变化速度慢 B. 电阻变化需要时间 C. 机械运动的惯性 D. 电容充放电速度慢 答案：C。解析：在电磁振动式调节器中，响应速度慢主要是由于机械运动的惯性。机械部件的移动和停止需要一定的时间，这限制了调节速度。 选择题 习题讲解 三 2. 晶体管调节器使用差分放大电路的目的是什么？ A. 减少功耗 B. 增加输出电流 C. 提高稳压精度 D. 减小体积 答案：C。解析：晶体管调节器使用差分放大电路的目的是提高稳压精度。差分放大电路能够提供更精确的电压调节，从而提高整个调节器的稳定性。 选择题 习题讲解 三 3. 集成电路调节器设计中重要的散热措施包括什么？ A. 增加电路的复杂度 B. 使用较大的电容 C. 增加散热片和通风 D. 降低输入电压 答案：C。解析：在集成电路调节器设计中，重要的散热措施包括增加散热片和通风，这有助于将调节器内部产生的热量有效传导出去，避免过热影响性能和可靠性。 选择题 习题讲解 三 4. 交流发电机调节器如何实现对输出电压的稳定控制？ A. 通过改变电机的转速 B. 通过调节输出电阻 C. 通过自动调节励磁电流 D. 通过增加负载 答案：C。解析：交流发电机调节器通过自动调节励磁电流来实现对输出电压的稳定控制。通过调整励磁电流的大小，可以控制发电机输出电压的高低，从