专题六 起动机的控制机构、起动系统控制电路和典型起动机实例（课件）-山东省职教高考《汽车电气设备构造与维修》（高教版） 专题复习讲练测

专题六. 起动机的控制机构、起动系统控制电路和典型起动机实例构 《汽车电气设备构造与维修》(高教社) 专题复习讲练测 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 一.考纲/教学要求 二.知识点梳理和重点概念复习 三.习题讲解 四.高考链接 五.内容归纳小结 目录 考纲/教学要求 一 常见考点： 1. 起动机的控制机构及工作原理：考察学生对起动机控制机构的理解，包括直接控制、继电器控制和复合继电器控制等方式，并要求能够说明其工作原理和适用场景。 2. 起动系统控制电路的设计与分析：学生需要掌握起动系统控制电路的设计原理，包括电路中各元件的作用、连接方式以及信号传递路径等，以便能够进行电路设计和故障排除。 3. 典型起动机的特点与应用：对于不同类型的起动机，学生需要了解其工作原理、特点和适用场景。例如，电磁控制强制啮合式起动机适用于启动大功率设备，而电枢移动式起动机则适用于要求启动平稳的场景。 考纲/教学要求 一 常见考点： 4. 起动电流与功率的计算：考察学生对起动电流和功率的计算能力，包括根据起动机的额定功率、电压和起动时的工况条件，计算起动时的电流和功率。 5. 起动系统的安全性与稳定性：考察学生对起动系统安全性和稳定性的认识，包括起动过程中可能出现的问题以及如何通过设计和控制来确保系统的安全运行和稳定性。 6. 起动系统的优化与改进：考察学生对起动系统优化与改进的思路，包括提高启动效率、降低能耗、减小起动冲击等方面的方法与措施。 考纲/教学要求 一 考试要求： 1. 理解掌握起动机的控制机构工作原理：能够描述起动机控制机构的不同类型及其工作原理，包括开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等，理解其在实际应用中的作用和适用条件。 2. 掌握起动系统控制电路设计与分析：具备设计起动系统控制电路的能力，能够分析电路中各元件的作用和连接方式，理解信号传递路径，并能够进行电路设计和故障排除。 3. 熟悉典型起动机的特点与应用：理解不同类型起动机的特点、工作原理和适用场景，能够区分电磁控制强制啮合式起动机、电枢移动式起动机和减速起动机等，并举出其典型应用。 考纲/教学要求 一 考试要求： 4. 能够计算起动电流与功率：具备计算起动电流和功率的能力，根据起动机的额定功率、电压和起动时的工况条件，能够准确计算出起动时的电流和功率。 5. 理解起动系统的安全性与稳定性：能够识别起动系统可能出现的安全隐患，理解如何通过设计和控制手段来确保系统的安全运行和稳定性。 6. 具备起动系统优化与改进的思路：能够提出起动系统优化与改进的方法与措施，包括提高启动效率、降低能耗、减小起动冲击等方面的改进建议，并能够分析其影响和可行性。 考纲/教学要求 一 易考题型： 1.简答题：解释起动机的控制机构工作原理； 2.计算题：计算不同控制方法下起动系统的工作参数； 3.应用题：分析实际场景中起动机控制的方法选择。 考纲/教学要求 一 知识点思维导图 知识点梳理 二 知识点梳理： 1.起动机的控制机构的工作过程 (1)起动机不工作时,驱动齿轮处于与飞轮齿轮脱开啮合位置,电磁开关中的接触盘与各接触点分开。 (2)将起动开关接通时,蓄电池经起动控制电路向起动机电磁开关通电。 (3)发动机起动后,飞轮转动线速度超过了起动机驱动小齿轮的线速度,单向离合器打滑避免了电枢绕组高速甩散的危险。 (4)松开起动开关时,起动控制电路断开,但电磁开关内吸拉线圈和保持线圈通过仍然闭合的主开关得到电流,其电流回路为: 知识点梳理 二 知识点梳理： 2.开关直接控制起动系统 开关直接控制是指起动机由点火开关或起动按组直接控制,如图2-19所示。起动功率较小的汽车(如长安奥拓微型轿车、天津利轿车用这种控制式。 知识点梳理 二 知识点梳理： 3.起动继电器控制起动系统 起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流,而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流,如图2-20所示。起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降。 装有自动变速器的轿车,在自动变速器上装有空挡起动开关,空挡起动开关串联于起动继申器线圈搭铁端,只有自动变速器变速杆处于停车(P)挡和空(N)挡时才接通,其他挡位时均处于断开状态,有利于保护起动机和蓄电池。 知识点梳理 二 知识点梳理： 4.起动复合继电器控制起动系统 为了在发动机起动后,使起动机自动停转并保证不再接通起动机电路,解放CA1092及东风EQ1092等汽车采用了具有安全驱动保护功能的起动复合电器控制起动系统。起动复合继电器由起动继电器和保护继电器两部分组成如图2-21所示,起动继电