1.2 汽车故障诊断仪（课件）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（航空工业出版社）

同步精品课程——中职专业课 项目一 自诊断系统和汽车故障诊断仪 任务二 汽车故障诊断仪 《汽车发动机电控系统检修》 航空工业出版社 1 知识目标 （1）了解汽车故障诊断仪的功能、特点和类型 （2）掌握故障码的读取和清除 （3）熟悉发动机电控系统排除的基本原则和故障诊断方法 教学目标 加工工表明 导入情景 刘先生的车是一辆丰田卡罗拉（2013款1.8L CVT至酷版GL-i）轿车，买了已快四年，行驶里程为33 000 km。五一小长假自驾游回来后，发现启动困难，每次要打五六下才能启动，且怠速时水温高达80℃，发动机转速达到2 200 r/min，同时发动机故障灯亮起。 01 相关知识 目前汽车技术发展迅速，光凭经验很难解决汽车维修过程中遇到的所有问题。汽车故障诊断仪又称汽车解码器，如图所示，是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，是车辆故障自检终端，是与车载自诊断系统配套使用的，它起到了人机交互的作用，是汽车维修不可或缺的检测工具。 02 1．汽车故障诊断仪的功能 1）读取故障码信息 当汽车电控系统信号异常时，反映相应传感器及其电路故障的故障信息，会以故障码的形式存储在ECU的内部存储器中。维修人员通过操作故障诊断仪，可得到故障码和故障码所代表的内容，如图1-5所示。 2）清除故障码 通过操作故障诊断仪上的按键，可清除存储在车用ECU上的故障码。 02 3）测试和分析动态数据流 故障诊断仪可实时监测传感器和执行元件的动态参数，并能分析这些参数的动态数据流，如图所示。动态数据流真实地反映了各传感器和执行元件的工作电压和状态，维修人员通过故障诊断仪读取动态数据流，可随时了解汽车的工作状况，及时诊断汽车故障。 02 4）测试执行元件动作 对于部分汽车，故障诊断仪可通过车用ECU向执行元件发出指令，使执行元件做出相应动作。例如，故障诊断仪可使喷油器喷油，散热器风扇运转等。 5）其他 故障诊断仪还能调整和设置汽车电控系统的参数值，如发动机怠速值、节气门开度初始化值等。此外，故障诊断仪还具有示波器、万用表、网络升级、打印输出等功能，这些功能随车系、年款、测试软件版本不同而不同。 02 2．汽车故障诊断仪的特点和类型 1）汽车故障诊断仪的特点 （1）优点 汽车故障诊断仪的优点是数据可靠、准确，使用方便，可直接与汽车ECU相互交流信息，还能分析数据流，诊断故障内容。 （2）缺点 汽车故障诊断仪的缺点如下。 ① 需定期升级，维护费用高。 ② 无法检测机械部分故障。 02 ③ 数据信息并不总是很可靠。 ④ 容易误解故障码。 ⑤ 当汽车无法提供数据，或数据无法读出时，故障诊断仪也就失去作用。 当汽车无法提供数据，或数据无法读出时，故障诊断仪为什么会失去作用？ 02 2）汽车故障诊断仪的类型 （1）原厂专用型故障诊断仪 原厂专用型故障诊断仪是指针对某一特定厂家开发的故障诊断仪，如大众汽车公司的VAG007、宝马汽车公司的MFI BT BMW（#5516）等，如图1-7所示，常用于4S店。 02 （2）通用型故障诊断仪 通用型故障诊断仪能检测和诊断不同车型，具有通用性，因而价格相对便宜，功能也比较简单，主要是读取故障码和分析数据流，常用于一般的汽车修理厂。常用的国产通用型故障诊断仪品牌有金奔腾、金德、元征等；常用的国外通用型故障诊断仪品牌有BOSCH和SPX。 一般的汽车修理厂在选择通用性故障诊断仪时，常选用国产品牌，原因是什么？ 02 3．故障码的读取和清除 1）故障码的读取 人工读码法：是指不借助仪器，通过特定方法让仪表盘上的故障指示灯“CHECK ENGINE”闪烁，或通过其他类似形式读取故障码的方法。 仪器读码法：是指在车的故障诊断座上外接故障诊断仪，通过故障诊断仪读取故障码的方法。仪器读码法是目前汽车维修常用的方法。 用仪器读码法读取故障码时，应先用自诊断系统诊断电控系统故障，再用故障诊断仪读取故障码，然后查故障码表，确定故障码所代表的故障，具体操作步骤如下。 ① 关闭点火开关。 ② 连接故障诊断仪和汽车诊断座。 ③ 打开点火开关，启动发动机，启动故障诊断仪。 ④ 根据车型，进入相应诊断系统，读取故障码。 02 ① 启动发动机前，变速杆应置于P位，即手动变速器在空挡，且应拉起驻车制动。 ② 在发动机舱内使用故障诊断仪时，所有电源线缆和工具应远离传动带和其他运动部件。 ③ 故障码可指明故障的大致范围，但不能确定故障的确切部位，还需进一步检查，找出发生故障的线路或部位。 2）故障码的清除 维修后或故障排除后，应清除ECU中的故障码，便于记录和存储新的故障码，方便以后检修和排查。 车型不同，故障码的清除方法也不同。有的车型可一次清除所有故障码，有的车型一次只能清除一个故障码。故障码可通过手工清除，也可通过故障诊断仪清除。具体清除