1.2 汽车故障诊断仪（教案）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（航空工业出版社）

《项目一 自诊断系统和汽车故障诊断仪》教案 课 题 任务二 汽车故障诊断仪 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修专业的一门核心课程。本课程构建于电工电子技术、机械基础、发动机构造等专业课程的基础之上，主要针对汽车机电维修工岗位，以汽车发动机电控系统实际检修过程为导向，系统讲解了汽车发动机电控系统的相关知识，并重点阐述了实际检修过程，有利于学生在掌握基本理论前提下，快速提高实践能力，为汽车故障诊断与检测课程打下良好的基础，在整个课程体系中起到承上启下的作用。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 （1）了解汽车故障诊断仪的功能、特点和类型 （2）掌握故障码的读取和清除 （3）熟悉发动机电控系统排除的基本原则和故障诊断方法 学习重难点 重点： 汽车故障诊断仪的功能和类型，故障码的读取和清除 难点： 利用汽车故障诊断仪诊断和排除故障 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 刘先生的车是一辆丰田卡罗拉（2013款1.8L CVT至酷版GL-i）轿车，买了已快四年，行驶里程为33 000 km。五一小长假自驾游回来后，发现启动困难，每次要打五六下才能启动，且怠速时水温高达80℃，发动机转速达到2 200 r/min，同时发动机故障灯亮起。 聆听、观看、思考 借助导入情景，激发学生学习兴趣，使学生明确学习目标，树立学习信心。 活动二： 调动思维 探究新知 1．汽车故障诊断仪的功能 1）读取故障码信息 2）清除故障码 3）测试和分析动态数据流 4）测试执行元件动作 5）其他 2．汽车故障诊断仪的特点和类型 1）汽车故障诊断仪的特点 （1）优点 数据可靠、准确，使用方便，可直接与汽车ECU相互交流信息，还能分析数据流，诊断故障内容。 （2）缺点 ① 需定期升级，维护费用高。 ② 无法检测机械部分故障。 ③ 数据信息并不总是很可靠。 ④ 容易误解故障码。 ⑤ 当汽车无法提供数据，或数据无法读出时，故障诊断仪也就失去作用。 2）汽车故障诊断仪的类型 （1）原厂专用型故障诊断仪 原厂专用型故障诊断仪是指针对某一特定厂家开发的故障诊断仪，常用于4S店。 （2）通用型故障诊断仪 通用型故障诊断仪能检测和诊断不同车型，具有通用性，因而价格相对便宜，功能也比较简单，主要是读取故障码和分析数据流，常用于一般的汽车修理厂。 聆听、观看、思考 聆听、观看、思考 了解汽车故障诊断仪的功能。 了解汽车故障诊断仪的特点和类型。 掌握故障码的读取和清除方法 活动三： 调动思维 探究新知 3．故障码的读取和清除 1）故障码的读取 （1）人工读码法：是指不借助仪器，通过特定方法让仪表盘上的故障指示灯“CHECK ENGINE”闪烁，或通过其他类似形式读取故障码的方法。 （2）仪器读码法：是指在车的故障诊断座上外接故障诊断仪，通过故障诊断仪读取故障码的方法。仪器读码法是目前汽车维修常用的方法。 用仪器读码法读取故障码时，应先用自诊断系统诊断电控系统故障，再用故障诊断仪读取故障码，然后查故障码表，确定故障码所代表的故障，具体操作步骤如下。 ① 关闭点火开关。 ② 连接故障诊断仪和汽车诊断座。 ③ 打开点火开关，启动发动机，启动故障诊断仪。 ④ 根据车型，进入相应诊断系统，读取故障码。 2）故障码的清除 维修后或故障排除后，应清除ECU中的故障码，便于记录和存储新的故障码，方便以后检修和排查。 车型不同，故障码的清除方法也不同。有的车型可一次清除所有故障码，有的车型一次只能清除一个故障码。故障码可通过手工清除，也可通过故障诊断仪清除。具体清除方法可查阅相应说明书。 故障码清除后，应进行道路试验检查，若“CHECK ENGINE”灯显示正常代码，则故障已排除，否则，故障仍未彻底排除。 聆听、观看、思考 掌握故障码的读取和清除方法 活动四： 巩固练习 素质提升 布置实训任务：用故障诊断仪检修发动机电控系统故障。 学生动力操作及创新思维能力。 通过任务实训，巩固学生对理论知识的理解，提高实操技能。 课堂小结 作业布置 课堂小结： 本节课学习了汽车故障诊断仪的功能、特点和