专题四 行驶系统 （课件）（2）《汽车底盘构造与维修》（45分钟专题训练）

《汽车底盘构造与维修》 专题四 行驶系统专题训练卷(1) 主讲人：郭老师 1 01 一、判断题 02 二、单项选择题 03 三、名词解释题 04 四、问答题 05 五、综合题 01 一、判断题 02 二、单项选择题 03 三、名词解释题 04 四、问答题 05 五、综合题 2 一、判断题 3 1.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎横截面一致。( ) √ 2.轮胎安装时，要用扭力扳手把车轮螺栓紧到规定的转矩。( ) √ 3.一般建议新车换位间隔为行驶。( ) × 4.主销后倾、主销内倾的回正作用随着车速的升高而增大。( ) × 5.横向稳定器可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。( ) √ 6.前驱车辆的前桥既是转向桥又是驱动桥。( ) √ 7.一般来说，载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。 ( ) √ 8.前轮前束的作用是防止车轮侧滑和减小轮胎磨损。( ) √ 9.非独立悬架系统广泛应用在货车上，有些乘用车的后桥也采用非独立悬架。( ) √ 10.所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。( ) √ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4 二、单项选择题 5 1.型号为的轮胎, 其中 R代表 ( )。 C A. 低压胎 B. 高压胎 C. 子午线轮胎 D. 普通斜交轮胎 2.轮胎磨耗标记位于( )。 A A. 胎面花纹沟的底部 B. 胎面花纹的上部 C. 胎面花纹沟的侧部 D. 以上均不正确 3.下列不属于车轮的部件是( )。 D A. 轮辐 B. 轮辋 C. 轮毂 D. 轮胎 4.车轮上用来安装轮胎的部位是( )。 B A. 轮辐 B. 轮辋 C. 轮毂 D. 装饰罩 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 6 5.目前，汽车上广泛应用的轮胎结构是( )。 C A. 斜交轮胎 B. 高压胎 C. 子午线轮胎 D. 内 胎轮胎 6. 无内胎轮胎不包括 ( )。 D A. 气门嘴 B. 外胎 C. 轮辋 D. 垫带 7. 子午线轮胎的换位方法宜采用( )法。 C A. 循环换位 B. 交叉换位 C. 单边换位 D. 左右换位 8. 轿车多用 ( )。 B A. 高压胎 B. 低压胎 C. 超低压胎 D. 以上均不正确 9. 连接轮盘和半轴凸缘的部件是( )。 A A. 轮毂 B. 轮辋 C. 轮辐 D. 轮胎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 7 10. 具有弹性大、耐磨性好、滚动阻力小、附着性强、缓冲性能好、承载能力大等 优点的轮胎是( )。 A A. 子午线轮胎 B. 普通斜交轮胎 C. 无内胎轮胎 D. 有内胎轮胎 11. ( )不属于汽车悬架的弹性元件。 D A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 气体弹簧 D. 减振器 12. 双向作用筒式液力减振器具有( )的特性。 A A. 减振器伸张行程阻尼力大、压缩行程阻尼力小 B. 减振器伸张行程阻尼力小、压缩行程阻尼力大 C. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一般相等 D. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一定相等 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 8 13. 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 C A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 多连杆式 14. 汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传动装置。 A A. 车架 B. 车轮 C. 减振器 D. 车厢 15. ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 D A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 麦弗逊式 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 9 三、名词解释题 10 1. 悬架。 2. 减振器。 3. 主销内倾角。 4. 转向轮定位。 【答案】汽车的车架与车桥或车轮之间的 一切传力装置的总称。 【答案】与弹性元件并联安装，在汽车行驶过程中，缓冲、衰减汽车振动，提高汽车平顺性的元件。 【答案】主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销轴线与地面垂线之间的夹角。 【答案】转向轮、 转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对安装位置，称之为转向轮定位。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 11 四、问答题 12 1. 转向轮定位及内容是什么? 【答案】 转向轮定位：为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少 汽车轮胎和其他机件的磨损，必须考虑许多因素来确定车轮与地面的角度， 转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置，这种具有 一定位置的安装