专题六 制动系统（训练卷）（1）《汽车底盘构造与维修》（45分钟专题训练）原卷版+解析版

《汽车底盘构造与维修》 专题六 制动系统 专题训练卷（1） 考试时间45分钟 满分100分 姓名 班级 学号 1 一、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.鼓式车轮制动器和盘式车轮制动器都属于摩擦式制动器。 ( ) 2.鼓式车轮制动器局部调整时只调整制动蹄的张开端，不调整制动偏心支承销。( ) 3.鼓式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的外圆柱面。( ) 4.在液压制动系统中，当任意管路失效，剩余制动力仍能保持50%。( ) 5.驻车制动灯亮表明汽车处于驻车状态。( ) 6.制动踏板自由行程过小能造成制动不灵。( ) 7.行车制动器的作用是使停驶的汽车保持不动。( ) 8.车速传感器不是ABS组成部分的配件。( ) 9.若ABS在使用过程中出现故障，则汽车的制动系统失灵。( ) 10.车轮速度传感器在低速时信号频率低，高速时信号频率高。( ) 二、单项选择题（本题共15小题，每题2分，共30分） 1.下列不属于制动液性能的是( )。 A. 良好的金属保护性 B. 高沸点 C. 较低的水分容纳性 D. 适宜的黏度和较高的稳定性 2.液压制动系统排空气的正确顺序是( )。 A. 左前→右前→左后→右后 B. 右后→右前→左后→左前 C. 右后→左后→右前→左前 D. 左前→左后→右前→右后 3.下列属于制动液的是( )。 A. ATF B. DOT-4 C. 85W/90 D. DEXRON6 4.一般来说，建议制动液的更换周期是( )。 A. 1年 B. 3年 C. 5年 D. 7年 5.汽车在制动过程中，制动力 Fs与车轮和地面之间的附着力 F 的关系是( )。 A. Fs<F B. Fs≤F C. Fs>F D. Fs≥F 6.装有 ABS 的汽车，在干路面或湿路面上制动的过程中应使车轮滑动率保持在( )内工作，以获得良好的制动效能。 A. 15%~20% B. 30%~50% C. 50%~80% D. 10%~20% 7. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是 ( )。 A. 前长后短 B. 前后等长 C. 前短后长 D. 不确定 8. 关于 ABS中的制动压力调节器， 下列说法正确的是( )。 A. 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压 B. 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压 C. 制动压力调节器用来调整制动总泵和制动分泵中的油压 D. 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压 9. 关于汽车制动完全抱死的后果，下列说法不正确的是( )。 A. 汽车具有较好的转向能力 B. 汽车将失去转向能力 C. 汽车的制动距离变长 D. 汽车在制动时容易跑偏 10. 用于汽车 ABS的传感器是( )。 A. 车速传感器 B. 车轮速度传感器 C. 转速传感器 D. 高度传感器 11. ABS 可以使汽车制动时，保持( )的滑移率而不抱死。 A. 10%~20% B. 5 %~10% C. 20%~30% D. 30%~40% 12. 当转速传感器出现故障时， ( )常亮。 A. ABS警告灯 B. 红色制动故障指示灯 C. ASR警告灯 D. 发动机故障指示灯 13. 在ABS中， ( )的功用是接受电子控制单元的指令，调节各制动轮缸的油压。 A. 车轮速度传感器 B. 电子控制单元 C. 压力调节器 D. 继电器 14. 当车轮的滑动率大于20%时，制动压力调节器处于( ) 状态 A. 保压 B. 减压 C. 升压 D. 先升后降 15. ABS在 ( )工作。 A. 附着系数小的路面上 B. 附