内容正文:
第五单元 交通与社会变迁 单元测试
一、单选题
1.从隋至元“大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字形的改变,不仅从空间上拉近了中国南北的距离,更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治格局的改变”。由此可知,大运河的发展
A.解决了南北发展不平衡问题 B.带动沿岸出现新的生产关系
C.密切了政治经济重心的联系 D.连接南北区域促进文化趋同
2.沪杭甬铁路是1905—1906年由江浙绅商投资修建的连接上海与杭州、宁波的铁路。1908年,随着当年上海至松江以及杭州至长安段铁路的通车,其带动人口流动量出现了557%的显著增长。下表是20世纪30年代沪杭甬铁路行车暂行时刻表(部分)。这可用于说明当时( )
沪杭甬铁路行车暂行时刻表(部分)(1933年3月1日起实行)
时 车别
间
站名
快车
特快车
三四等车
快车
夜间快车
上北开
7:35
9:30
10:00
16:10
18:30
松江开
9:10
10:48
11:58
17:45
19:35
嘉兴开
10:37
12:08
13:37
19:12
20:50
长安开
12:01
13:17
15:10
20:40
21:57
杭州开
13:07
14:12
16:32
21:48
22:52
闸口到
13:25
14:29
16:57
22:07
23:07
A.火车是人们最主要的出行方式 B.辛亥革命带来社会生活的变迁
C.统一的时间有利于国家的管理 D.交通进步有助于守时意识增强
3.我国近代修筑马路后,“乘汽车、马车者,男女杂坐不以为嫌”,“男女授受不亲”的陈腐观念和“男女不杂坐”的古老风习面临着新风尚的挑战。这说明当时( )
A.我国的汽车制造业初步发展 B.交通发展助推社会习俗变迁
C.国人的传统观念尚无法改变 D.政府鼓励使用新式交通工具
4.《史记·秦始皇本纪》载:“三十五年(前212年),除(治)道,道九原抵云阳,堑山堙谷,直通之。”由都城通往原六国的驰道有多条,但直道仅此一条(见图)。秦修此直道主要是为了( )
A.遏制匈奴侵扰 B.贯通丝绸之路 C.完成国家统一 D.促进民族交融
5.下表为2017年北京公共交通数据表。该表所示的情形( )
运营线路
运营车辆
运营线路长度
全年客运总量
公共电汽车
881条
24131辆
19299千米
33.3亿人次
轨道交通
22条
5210辆
609千米
37.8亿人次
A.反映了私车出行受到限制
B.表明公共电汽车具有明显优势
C.说明轨道交通是出行首选
D.有利于缓解城市交通拥堵状况
6.1908年4月,上海公共租界英商电车公同颁布了乘车守则若干条,其中规定不准在车辆行驶时上下车、不准头和手伸出车外、不准在车厢内吸烟、不得在车上讲污言秽语、不得在车中吐痰、不得醉酒乘车、不得穿着污秽衣衫上车、传染病患者不得乘车、不得带狗等动物上车等等。该守则( )
A.促进了自由平等思想的传播 B.只适用于租界内的中国人
C.有利于市民公共意识的养成 D.促进了交通运输业近代化
7.如表是20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表(部分)。据此分析,汉口公交运营管理( )
站名
车到分秒
车开分秒
停车分秒
华清街
35分50秒
36分55秒
1分5秒
青年会
40分5秒
40分50秒
45秒
怡园
45分55秒
46分35秒
40秒
六渡桥
55分45秒
56分15秒
30秒
宝善街
58分5秒
58分50秒
45秒
A.有效缓解城市拥堵状况 B.影响人们现代时间观念形成
C.直接带动经济高速发展 D.借鉴了欧美公交管理的方法
8.截至2019年底,中国高铁运营里程突破3.5万公里,约占全球高铁网的七成。这一成就说明了
①我国社会经济不断发展 ②我国对外开放的程度不断加深
③我国科学技术不断发展 ④西方对我国经济侵略加深
A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.①③
9.李吉甫《元和郡县图志》称:“公家漕运,私行商旅,舳舻相继。隋氏作之劳,后代受其利焉。”这一材料评价的是( )
A.隋朝大运河的开通 B.隋朝实现南北统一
C.海上丝绸之路兴起 D.江南城镇逐渐兴起
10.如表是1912—1937年河北修筑地方铁路概况表。由此可知( )
铁路
投建公司
通车时间
概况
柳江铁路
柳江煤矿公司
1916年
从柳江煤矿所在地石门寨起至山海关,长22.5千米,轨距762毫米
西马铁路
磁县怡立公司
1920年
由怡立公司煤矿所在地西佐村起,至邯郸马头镇,长20.5千米,轨距61