5.1 液压式行车制动系统检修（教案）-《汽车底盘构造与检修》同步精品课堂（电子工业出版社）

《项目五 汽车制动系统检修》教案 课 题 任务1 液压式行车制动系统检修 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本书是中等职业教育汽车运用与维修、新能源汽车运用与维修、汽车服务与营销、汽车制造与检测、新能源汽车制造与检修等专业的核心课程系列教材之一，是根据教育部制定的相关专业教学标准、参考《汽车维修工国家职业技能标准》编写而成。木书内容包括汽车底盘认知、汽车传动系统检修、汽车行驶系统检修、汽车转向系统检修和汽车制动系统检修。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.了解液压式行车制动系功用、类型及组成。 2.掌握车轮制动器类型、特点、构造与工作原理。 3.了解液压制动传动装置功用与组成。 学习重难点 重点： 了解液压式行车制动系功用、类型及组成。 难点： 掌握车轮制动器类型、特点、构造与工作原理。 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 一辆2015年生产的2014款科鲁兹轿车，在行驶里程66000km后，驾驶员反映，要将制动踏板踩到很低的位置才会有制动力。维修技术人员初步判断为制动系统故障，需要对制动系统进行检修。请你根据本任务所学液压式行车制动系统的相关知识，完成液压式行车制动系统的检修。 听讲、思考 培养对本节课内容学习兴趣 活动二： 调动思维 探究新知 一、液压式行车制动系统的功用 液压式行车制动系统的功用是以特制油液(制动油)为传为介质，将驾驶员施加在制动踏版上的力传至车轮制动器，产生制动作用，在行驶中的车辆减速或停车。 二、液压式行车制动系统的特点 液压式行车制动系统采用液压传动装置，其特点是:制动管路中的油压和制动器产生的制动力与踏板力是呈线性关系，制动柔和灵敏，液压元件尺寸较小且结构简单，使用方便，不消耗发动机功率。但操纵较费力，制动力不是很大，制动液流动性差，高温易产生气阻，如有空气侵入或漏油会降低制动效能甚至失效。一般用在乘用车和越野车上。 三、液压式行车制动系统的组成 典型液压式行车制动系统一般由伺服与操纵机构、液压传动装置和车轮制动器等部分组成，图5-1所示为典型液压式行车制动系统简图。 1.伺服与操纵机构 现代汽车通常在单纯的人力操纵机构的基础上增加一套真空助力式的伺服机构,利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上的力。 2.液压传动装置 液压传动装置是利用特制油液作为传力介质，将驾驶员或其他动力源的作用力转换为液压能，并通过液压传动置传到制动器，控制制动器动作，从而获得所需的制动力矩的一系列装置。 3.车轮制动器 车轮制动器是使行驶中的车辆减速或停车的装置，有的也兼起驻车制动作用，当前汽车上广泛采用摩擦式制动器。根据制动器摩擦副中旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。 (1)鼓式制动器 (2)盘式制动器。 听讲、思考 听讲、思考 听讲、思考 掌握液压式行车制动系统的功用 理解液压式行车制动系统的特点 掌握液压式行车制动系统的组成 活动三： 调动思维 探究新知 实践知识 一、盘式制动器的拆装与检修 1.盘式制动器的拆卸 (1)检查制动主缸储液罐中的液位。若制动液液位高于最满标记和最低允许液位之间的中问位置，则在开始前应将制动液排出至中间位置。 (2)将车辆举升至合适高度，取下轮胎总成，并将轮胎置于轮胎架上。 (3)拆下制动钳导向销螺栓，在不断开液压制动器挠性软管的情况下，向上转动制动钳，并用铁丝钩固定。取下制动片和制动片固定弹簧。 2.盘式制动器的检修 (1)制动盘的目视检查。 (2)制动盘厚度的检查。 (3)制动盘端面圆跳动量的检查。 (4)制动片厚度的检查。 (5)检查制动钳和制动轮缸，应无漏油、裂纹等现象，并且浮动销滑动正常，无明显卡滞现象，各防尘密封罩无开裂、破损、老化和安装不到位等。否则应进行调整或更换。 3.盘式制动器的安装 (1)清理制动钳托架上的制动片构件接合面处的所有碎屑和腐蚀物。 (2)如图5-21所示，使用专用安装工具将盘式制动器制动钳活塞压入制动钳孔中。 (3)确保制动片构件接合面处清洁。 (4)将制动片固定弹簧安装至制动钳托架上。 (5)将制动片安装至制动钳托架。 (