专题七 自动变速器之常见故障与检修（教案）-浙江省职教高考《汽车底盘构造与维修》(高教版)专题复习讲练测

专题七 自动变速器之常见故障与检修（教案）-《汽车底盘构造与维修》(高教版)专题复习讲练测 [考纲要求] 1.理解自动变速器常见故障的类型和可能原因，能够识别和区分故障现象； 2.掌握自动变速器故障排除的基本步骤和方法，能够运用相应工具诊断问题； 3.熟悉自动变速器的检修流程和常用技术，能够有效地修复和维护自动变速器系统； 4.提高对自动变速器工作原理的理解，加深对车辆传动系统的整体知识； 5.培养解决问题的能力和技巧，提升自主学习和实践能力。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 1.自动变速器使用情况 但如果操纵不当或使用时间过长,最终将导致自动变速器工作性能下降,甚至丧失工作能力。其常见故障表现为: ①油质变差。 ②变速器至散热器的管路堵塞。 ③变速器中离合器或制动器间隙过小。 ④主油路压力过低。 2.自动变速器打滑 故障现象汽车起步或行驶中踩下加速踏板,发动机转速很快升高,而车速升高缓慢;汽车在平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速较高。故障原因有自动变速器油面太低。离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。油泵磨损过甚或主油路漏油。单向离合器打滑。 3.自动变速器的检修 自动变速器的加工精度和配合精度是非常高的,在检修(特别是对精密元件的检修)时,正确的拆卸、装复、检修是非常必要的。因此在检修自动变速器时应注意以下事项:拆卸应选择在干净的工作区内进行,拆卸之前应对自动变速器外部进行彻底清洗,防止变速器内部零件被灰尘或其他杂质污染。在分解自动变速器时,应将所有组件和零件按分解顺序依次排放,以便于检修和组装。要特别注意各个止推垫片、止推轴承的位置,不可错乱。 [真题练讲] 1.(2015年山西省统一考试) 自动变速器的常见故障不包括以下哪一项？ A. 换挡不顺畅 B. 油温过高 C. 发动机熄火 D. 油压过低 答案：C. 发动机熄火 解析：发动机熄火通常不是自动变速器的故障，而是可能与点火系统、供油系统等相关。 2.(2019年甘肃省统一考试) 下列哪种情况可能导致自动变速器换挡不顺畅？ A. 油温过低 B. 油压过高 C. 油泵损坏 D. 油路堵塞 答案：D. 油路堵塞 解析：油路堵塞会导致油液流动不畅，影响换挡的顺畅性。 3.(2010年吉林省统一考试) 自动变速器的检修首先需要做的是什么？ A. 拆卸自动变速器总成 B. 清洗自动变速器内部零件 C. 检查自动变速器电子控制系统 D. 确认故障现象和故障代码 答案：D. 确认故障现象和故障代码 解析：检修前需要对故障进行准确定位，确认故障现象和可能产生的故障代码。 4.(2012年江西省统一考试) 在自动变速器检修中，哪项工作对于了解变速器内部状况至关重要？ A. 拆卸自动变速器总成 B. 清洗自动变速器内部零件 C. 更换所有密封件 D. 检查变速器油液情况 答案：D. 检查变速器油液情况 解析：变速器油液的状态可以反映变速器内部的状况，因此对于检修至关重要。 5.(2015年四川省统一考试) 自动变速器常见故障中，哪一项可能导致油温过高？ A. 油泵故障 B. 油路堵塞 C. 油液不足 D. 换挡阀故障 答案：C. 油液不足 解析：油液不足会导致自动变速器摩擦件摩擦产生过多热量，从而导致油温过高。 [限时练讲] 1. 自动变速器检修中，拆卸自动变速器总成时应该注意什么？ A. 忽略安全措施 B. 不需要清理工作台 C. 记录零件拆卸的顺序 D. 不需要备份故障码 答案：C. 记录零件拆卸的顺序 解析：记录零件拆卸的顺序可以帮助在后续组装时更加顺利。 2. 自动变速器的故障码读取通常通过哪种方式进行？ A. 人工观察车辆表现 B. 连接诊断仪读取 C. 拆卸自动变速器总成 D. 检查车辆线束 答案：B. 连接诊断仪读取 解析：通过诊断仪可以准确地读取自动变速器的故障码，帮助定位故障。 3. 自动变速器故障排除的第一步是什么？ A. 更换所有传感器 B. 清洗变速器内部零件 C. 确认故障现象和故障代码 D. 检查变速器油液情况 答案：C. 确认故障现象和故障代码 解析：排除故障的第一步是要确认故障的具体表现和可能的故障代码。 4. 自动变速器的油液更换周期一般为多久一次？ A. 1万公里 B. 2万公里 C. 5万公里 D. 10万公里 答案：C. 5万公里 解析：自动变速器油液的更换周期一般为5万公里，但具体根据车辆的使用情况和厂家建议而定。 5. 自动变速器换挡阀故障可能导致的问题是什么？ A. 油液不足 B. 换挡不顺畅 C. 发动机熄火 D. 油路堵塞 答案：B. 换挡不顺畅 解析：换挡阀故障会导致自动变速器在换挡时操作不顺畅。 6. 当自动变速器的油压过低时，可能的原因是什么？ A. 油液不足 B. 油泵故障 C. 油路堵塞 D. 以上