选择题分组标准练(14)-【衡水金卷·先享题】2024年高考地理专项提分卷（新高考）

选择题分组标准练(14)】 (限时30分钟，每小题3分，满分48分)》 南非曾经是殖民地，也是地广人稀的国家，城市！3.推测打造“黄金内湾”需要解决的首要问题是 分布较为分散。约翰内斯堡是南非第一大城市和经 A.产业 B.文化 济中心，同时也是世界知名的旅游城市。购物旅游 C,交通 D.科技 游客是指以购物消费为主耍目的国外游客，该市的 4.与其他湾区相比，广深双城驱动可以成为全球最 胸物旅游游客主要来自其他国家，因此他们也被称 特殊的搭档是因为 为“跨边坑购物者”。下表为约翰内斯堡近五年内的 A.发展定位相近，对外贸易发达 欧洲游客来源和所占总量的比例。据此完成1~ B.政策大力支持，产业结构完善 2题。 C.同城效应明显，两城交通便捷 国家 英国 德国 法国 荷兰 其他国家 D.空间距离较近，协同机制优越 比例 36% 19% 9% 7% 29% 铁路轨距是铁路两条钢轨间的内侧距离，各国 因国情等原因采用不同轨距。1937年国际铁路协会 1.相较于其他国家的游客，表中四国的游客所占比 规定1435mm为国际标准轨距。在亚欧大陆，前苏 例更高的主导因素是 联国家多采用1520mm宽轨，中国和欧盟国家多采 A.经济交流强度 用1435mm标轨，东南亚国家多采用1000mm和 B.历史文化渊源 1067mm窄轨。为适应中欧等国日益增长的货运需 C.地理空间距离 求，经过多国协商，2011年首趟“中欧班列”从重庆 D.国家经济水平 出发，经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，到达德国。据此 2.“跨边境购物者”可能多来自 完成5~7题 A.英国 5.与窄轨铁路相比，宽轨铁路具有更好的 B.澳大利亚 A.气候适应性 C.埃及 B.弯道通过性 D.尼日利亚 C.路轨兼容性 广东省政府着力打造环珠江口100公里“黄金 D.高速稳定性 内湾”，并表示大湾区发展重心将进一步向“黄金内 6.轨距差异对中欧班列的主要影响是 湾”聚拢，成为大湾区的主阵地和主引警。大湾区经 A.减缓运行速度 济具有开放的经济产业结构、高效的资源配置能力、 B.降低转运成本 强大的集聚外溢功能、发达的国际交通网络等突出 C.延长运输时间 的优，点。下图为“黄金内湾”示意图。据此完成3一 D.扩大贸易范围 4题 7,中欧班列的运营对沿线区域发展的主要影响为 州 ①促进人口流动 东光南部9慎雅入深圳 ②完善基础设施 临深发展 +风 ③推动产业分工 ④加快旅游开发 A.①② B.②3 C.③④ D.①④ 年新 每年3月23日是世界气象日，2021年世界气象 日的主题是“海洋、我们的气候和天气”。天气、气 候，甚至我们呼吸的氧气，都由海洋调节，海洋是“天 气加湿器”“调温空调机”“台风瓣化器”“超级换风 扇”。下图示意影响我国的主要季风路线。据此完 成8-10题 地理第27页（共50页） 11.该湖面积变化的趋势与原因最有可能是 A,持续缩小径流量减少 B.持续扩大 上游降雨量增大 C.持续扩大全球气候变暖 D.持续缩小 上游降雨量减少 12.该湖向下游的溢流口位于 A.北 B.南 C.东北 D.西南 13.卡达湖位于 A.祁连山脉 B.昆仑山脉 C.阿尔泰山脉 D.喜马拉雅山脉 南海风 8海洋被称为“天气加湿器”，主要是因为 位于恩克斯堡岛的我国第五个南极科考站罗斯 A.植物蒸腾量小于陆地蒸发总量 海新站在2022年建成。下图示意恩克斯堡岛位置。 B.海洋蒸发总量远大于陆地蒸发总量 恩克斯堡岛多超强、超千冷风。南极内陆地面辐射 C.陆地蒸发总量大于河流蒸发量 冷却产生的近表层冷空气沿高原斜坡向下流动而形 D.陆地蒸发总量远大于海洋蒸发总量 成下降风。恩克斯堡岛附近的特拉诺瓦湾地区是南 9.西南季风、南海季风和东南季风来临时 极洲下降风最强的地区之一。据此完成14~16题。 A.为我国西北地区带来大量降水 B.南极圈内出现极昼现象 C.全球气压带、风带北移 5305 D.巴西热带草原正值雨季 10.海洋影响全球的天气和气候，根本原因是 A.海洋是地表最大的储热体 B.海洋面积大蒸发量大 20、等商线 冰间湖 C.洋流能调节沿岸地区气候 1呢 0E 12E 164 166E D.台风给陆地带来雨水 14.特拉诺瓦湾的海冰运动方向主要为 某冰川移动过程中侵蚀了较长的U形谷，冰川 A.向北 B.向南 所携带的砂石在其末端推积形成冰喷垄，冰川消融 C.向西 D.向东 后垄内积水形成卡达湖。近年来，卡达湖的面积持 15.关于恩克斯堡岛多大风的成因，错误的是 续变化。下图为卡达湖示意图，图中不同线型的区 A.终年受极地高压控制 域分别表示1976年、2000年、2008年、2014年卡达 B.峡谷狭管效应作用强 湖的范围。据此完成11~13题。 C.西侧的地势落差较大 73 D.冰川表层摩擦力较