专题五 前桥轮毂拆装（教案）-浙江省职教高考《汽车底盘构造与拆装》专题复习讲练测

专题五.前桥轮毂拆装（教案）-《汽车底盘构造与拆装》高教版专题复习讲练测 [考纲要求] 1.行驶系的基本结构及组成： 学生需要了解汽车的行驶系统的基本构成，包括发动机、传动系统、差速器、驱动轴等组成部分。 2.车轮的基本结构： 考生应该掌握车轮的基本构造，包括轮毂、轮胎、轮辋等组成部分。 3.前桥轮的拆卸： 学生需要了解拆卸前桥轮的步骤和注意事项，包括拆卸轮毂螺丝、卸下轮胎、注意安全等。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 1. 汽车行驶系的主要功用如下: 1　 接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面的附着作用,转化为汽车行驶的驱动力。 2　 将全车各部件连成一个整体,支承汽车的总质量;传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。 3　 缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平稳行驶 4　 与转向系配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,保证汽车的操纵稳定性2.百分表的传动系统由齿轮和齿条组成。测量杆下端用螺纹连接测量头,上端有齿条。当测量杆上升时,带动与之啮合的第一小齿轮转动,此时与第一小齿轮装在同轴上的第一大齿轮一起转动,通过第一大齿轮带动与第二小齿轮装在同一轴上的长指针转动,从而将测量杆微小的直线位移经传动比放大后变为指针的角位移。 2.车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其作用是支承整车的质量,缓和由路面传来的冲击力,通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力,在保证汽车正常转向行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩使车轮保证直线行驶的方向。 3.车轮组成与分类 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件,它由轮毅、轮辆以及其间的连接部分组成。 按照连接部分(轮辐.的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种主要形式。 4. 轮毅：轮毅与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接,由圆锥滚子轴承支承在转向节轴颈或半轴套管上。5.轮辐：辐板式车轮上的轮盘与轮朝通过焊接或铆接固定成一个整体,并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毅上。辐条式车轮上的轮辐是钢丝辐条或者与轮毅铸成一体的铸造辐条。现代汽车的轮辐多种多样,与汽车造型融为一个整体,对整车起到了很好的装饰作用。 6.轮辋：轮辋也称钢圈,可分为深槽轮朝和平底轮辋。 [真题练讲] 1.(2016年•山西省统一考试)车辆悬挂系统的主要功能是？ A. 提供车辆加速所需的动力 B. 提供舒适的行驶体验 C. 控制车辆的空气动力学 D. 增加车辆的油耗 答案： B. 提供舒适的行驶体验 解析： 悬挂系统的主要功能是提供车辆行驶过程中的舒适性，通过减震和吸收道路不平来保持车轮与地面的接触，确保牵引和制动性能。 2.(2018年•河南省统一考试)以下哪种差速器适用于越野和低附着路面？ A. 开式差速器 B. 限滑差速器 C. 电子控制差速器 D. 没有正确答案 答案： B. 限滑差速器 解析： 限滑差速器适用于越野和低附着路面，能够更好地应对复杂的路况。 3.(2019年•江西省统一考试)为何在拆卸车轮时通常先卸下轮胎而不是刹车盘？ A. 为了检修轮胎 B. 为了更方便检修或更换刹车盘 C. 为了节省时间 D. 刹车盘通常不需要更换 答案： B. 为了更方便检修或更换刹车盘 解析： 先卸下轮胎可以提供更好的访问刹车盘的空间，使操作更加方便。 4.(2018年•北京市统一考试)在进行前桥轮的拆卸时为何需要使用专业的千斤顶和安全支撑设备？ A. 为了提高车辆性能 B. 为了确保车辆在拆卸过程中的稳定性 C. 为了减少工作量 D. 为了增加维修费用 答案： B. 为了确保车辆在拆卸过程中的稳定性 解析： 使用专业千斤顶和安全支撑设备可以确保车辆在拆卸过程中的稳定性，防止安全风险。 5.(2015年•广东省统一考试)轮胎气压的调整对车辆燃油经济性的影响是？ A. 降低滚动阻力，提高燃油经济性 B. 增加滚动阻力，降低燃油经济性 C. 对燃油经济性没有影响 D. 取决于车辆类型 答案： A. 降低滚动阻力，提高燃油经济性 解析： 正确的轮胎气压有助于降低滚动阻力，提高燃油经济性。 [限时练讲] 1.下列哪项不是汽车行驶系的基本结构组成？ A. 发动机 B. 传动系统 C. 制动系统 D. 方向盘 答案：D 解析：方向盘属于汽车的操控系统，而不是行驶系的基本结构组成。 2.车轮主要由以下哪些部分组成？ A. 轮圈、轮胎 B. 轮毂、轮辐 C. 轮胎、轮毂 D. 轮辐、轮芯 答案：C 解析：车轮主要由轮胎和轮毂组成，轮圈一般与轮胎相结合。 3.下列哪个部位不属于车轮的结构组成？ A. 轮毂 B. 轮胎 C. 轴承 D. 轮辐 答案：C 解析：轮轴承不属于车轮的结构组成，它在车轮旋转时起到支撑作用。 4.前桥轮的拆卸前需要先做什么工作？ A. 用千斤顶将车辆抬起 B. 拆卸轮毂上的螺栓