专题七 制动总泵更换（专项练习）-浙江省职教高考《汽车底盘构造与拆装》专题复习讲练测

专题七 制动总泵更换 一、填空题 1.制动总泵的基本结构由_______、_______和_______组成。 2.制动总泵的工作原理是通过活塞的_______运动来增压制动液体。 3.制动总泵的基本术语中，"柱塞"是用于增压_______的重要零部件。 4.制动总泵的基本技术要求之一是增压压力_______。 5.根据制动总泵的类型，比较常见的是_______式制动总泵。 6.制动系统的功用是实现车辆_______。 7.制动系统的基本组成中，主要包括制动总泵、_____和制动盘等部件。 8.在制动总泵的拆卸和安装过程中，必须注意严禁将活塞表面及_______划伤。 9.制动总泵的安装顺序是先安装_______，再安装泵盖，最后安装_______。 10.制动系统的功用与原理中，制动盘的作用是将制动总泵产生的压力转换为_______，帮助车辆制动。 2、 判断题 1.制动总泵的基本结构是主缸、分泵、进油阀。（ ） 2.制动总泵的工作原理是利用进油阀的开启和关闭来增压制动液体。（ ） 3.制动总泵的基本术语中，“柱塞”指的是控制制动液体流动的阀门。（ ） 4.制动总泵的基本技术要求之一是增压压力稳定。（ ） 5.根据制动总泵的类型，“柱塞式制动总泵”是比较常见的类型。（ ） 6.制动系统的功用主要是调节车速。（ ） 7.制动系统的基本组成中，不包括制动轮胎。（ ） 8.制动总泵的拆卸和安装过程中，严禁将活塞表面及密封槽划伤。（ ） 9.制动总泵的安装顺序是先安装泵盖，再安装柱塞，最后安装进油阀。（ ） 10.制动盘的作用是将制动总泵产生的压力转换为制动力，帮助车辆制动。（ ） 三、选择题 1.制动总泵的基本结构不包括以下哪项？ A. 泵体 B. 液压缸 C. 活塞 D. 减速器 2.制动总泵的工作原理是通过什么力来实现制动？ A. 机械力 B. 液压力 C. 电动力 D. 空气力 3.制动总泵的基本术语中，指的是控制车辆停止或减速的力是什么？ A. 制动力 B. 液压力 C. 油压 D. 回油 4.制动总泵的基本技术要求中，以下哪项是不属于基本技术要求之一？ A. 耐高温性 B. 防锈性 C. 高密封性 D. 压力稳定性 5.制动总泵的类型中，以下哪种是液压助力制动总泵？ A. 机械式制动总泵 B. 真空助力制动总泵 C. 液压助力制动总泵 D. 电动助力制动总泵 6.制动系统的功用是什么？ A. 控制车辆停止或减速 B. 控制车辆加速 C. 控制转向 D. 增加悬挂系统的稳定性 7.制动系统的原理是什么？ A. 利用空气力产生制动 B. 利用电动力产生制动 C. 利用机械力产生制动 D. 利用摩擦力产生制动 8.制动系统的基本组成中，以下哪项是不属于基本组成之一？ A. 制动总泵 B. 制动盘/鼓 C. 刹车片 D. 发动机 9.制动总泵的拆卸和安装时，应该注意下面哪一项？ A. 先排空液压油 B. 使用适当工具和设备 C. 检查密封件状况 D. 调整刹车片位置 10.制动总泵的拆卸和安装时，应该检查哪一项的状况？ A. 制动盘磨损情况 B. 发动机油液位 C. 密封件状况 D. 刹车片厚度 11.制动总泵是车辆制动系统的关键部件之一，它的主要作用是： A. 控制制动力的大小 B. 控制制动系统的压力 C. 控制制动片与制动盘之间的间隙 D. 控制制动片的磨损程度 12.制动总泵的工作原理是通过以下哪个动作来产生制动力？ A. 液压缸活塞的推动 B. 油箱中油液的供给 C. 制动片与制动盘之间的接触 D. 双向阀的开闭 13.制动总泵的基本术语中，指的是控制制动系统中液压油流动的压强是什么？ A. 制动力 B. 液压力 C. 油压 D. 回油 14.制动总泵的基本技术要求中，要求制动总泵具有压力稳定性是为了保证： A. 制动力的大小可以调节 B. 制动盘的磨损程度均匀 C. 制动系统不易失灵 D. 制动油管的寿命较长 15.盘式制动器的基本结构中，以下哪个部件是用来接触制动盘以产生制动力的？ A. 制动片 B. 制动盘 C. 制动卡钳 D. 制动油管 16.盘式制动器的工作原理是利用刹车片与制动盘之间的接触而产生的摩擦力，从而实现制动。这种摩擦力主要是由以下哪个原因产生的？ A. 液压力的作用 B. 空气力的作用 C. 电动力的作用 D. 摩擦材料的特性 17.盘式制动器的基本术语中，指的是制动盘的直径是多少？ A. 制动片材质 B. 制动卡钳类型 C. 制动盘直径 D. 制动力矩 18.盘式制动器的基本技术要求中，以下哪项不属于基本技术要求之一？ A. 耐磨性 B. 影响摩擦系数的因素 C. 制动效率高 D. 轻量化设计 19.制动总泵的主要组成部分是： A. 油泵 B. 油箱 C. 油管 D. 手柄 20.制动总泵的