内容正文:
【香率见P2】
在桂们研宽销基陆上,提出了一作餐环一定律”,相对于“牛领第
事反专原2压强
专项②
实验探究题
定律“,苗卡尔的是点有什么不星?
3真任通在实际生活中,汽车行较时轮胎气压在一定的雀
属内,超出范调不仅会指坏轮首,还会对路直造成影响,某小组
(4)上逐实段及科学家研究或果给予我们的日示是
付学查阅资科发现,汽车行驶时轮台对路面产生的压瑞称为轮
帝平均接塘板强.面轮除平均接地压与孔车荷载以及轮台气
考有专落了力与运边用■温
(填承学)
1.[大建中专1两千多年前,亚里十多德认为:力是维持物体运动的
4科学定律露可以通过实护直接得出
压密切相关。下表是有关的实验数据
自.科学推理是科学研究的方法之一
(巴加轮龄气压越高,轮始平均棒地面积越小)
原国。下面我们就通过实险和科学家的研究山馨素判断这个观
C,大多数人认同的观点就是正确的现点
点是否正确
实胎序号
轮好气压
汽秀维
轮面平均接准
玖普通人的度点可以质匠.科学家的观点不可以质艇
I×fPn
《发10)
用所1x1w
(1)快小车从斜面顶璃由静止滑下,规餐小车在毛巾表而上移幼
2[中山市】小形和小婷所在的物理兴整小组利用图甲装置连
10
076
的距离。厚分刷换用棉每和木额装面法行两次实拉,实险凭象
06
“二力平衡条件”的豚定
151
a
图1断示
110
n
07
R
15
0男
毛中
棉有
(1)分析交序号1.2(友3,4)的数据可得出的初必站论1当轮
国1
①每次都使小车从斜菲圆操由静止带下,日韵是使小车每次到
阶气U受力面数一定时,汽车裔载(压办)】
,轮阶平均接
地压强魅大
达水平面时
相司
)如图甲的实玲中,购左盘和右盘同时加人到,使作用在小
(2)为了探究压力的作用效果与受力面积的关系,可比较实验序
2根据实翰现象可以得出:小车受到的1力越小,运动的年离
车上的两个拉力方向
,并通过厚整
号
的数据,视出结论
来效变拉方的大小。
(2)十六世纪末,侧利降已通过类似实验和根理厚出结论:如果
(2)小影向左盘和右盘间时都人一个质量相等的显写时,小车处
(3)请洁合上述信息和所学的物理卸职,从保护路面的角度解最
运动的物体没有阻力的影响,它将在水平而上一直运动下去。因
于静止状态:改变其中一的陆码数量,发现小车无法保持静止
汽车轮始气压不宜过高的原因:
此,物体运动
(岛维“雾要表“不需要”)力来律持
代多,由此说明博个力必明
才能平衡
图之是出利略的实验和推理示意图,属于推理的是
13)把小车转过一个角度.松手后观察到小车会发生转动,量后
{提示:爆酵情泥不周分桥)
{地填“甲“气“乙)
侯复到静止状态,说明两个力必须作川在
才
4重凭中考】小婷在探究液体压蛋与愿些因素有关“的实验中.在
无队力
00
平衡。
儿形管接头处加装了一个“三滩接头”,如图甲所示。
(4)某次实验中,当左社成人轴大一点的鼓钙时.再个拉力大小
不可,但小车仍处于静止扶态,此时小车受到的力
选
慎“是“成”不是“)平衡力,产生这一税象的原时可能是小车受
有力
到
的能响。
(3)为尽量诚少以上影响,小婷提出将图甲装置中的小车换域
小卡片,如图乙乐示。实际操作中还发现图乙装置具有更适合
探究
的优点(溪宇母)
(3)后来,苗卡尔进一步完善了伽科略的观点:如果运动的物体
人不在同一条直线上的两个力雀香平衡
不受力的作用,它将以同一速度沿直线运词。十七世纪初,牛顿
:不在同一物体上的两个力能否平衡
有点机现时号卷物理58入年食千骑队
考九孩理时习春转理59入平复下琳球
(1山形管与探头连接时,网门K烧处于
〔选填打开”
更存塔3浮力有有
空气,制成一个饺子”进行了如下实验,实验中充人“议子的
浅美闭)找态,以确保口形登内的水面相平:组装完成后,经压
6.(系州5改备)小军司学在验正“阿基米德原理时,用弹簧测力
空气质量忽略不计,“饺子“体积不随径人液体保度的改变面
餐头的橡皮赖斜一定程度,山形管内液面有明显的高度差并保
计石块,烧杯,小柳等进行实和操作测量
变化
持隐定,说明装置
〔选骥漏气“发“不漏气“》
(21比较乙
两图,可得出液体压溪阳家度的蜡加南增
大:比较丙.丁再周,还可初步得出流体在同一深度何各个方向
的压强
(3)若需通过比拉丁度内闭得出液体压强与液体密度的关系,
应将围成中的探美到移动请当的距离:移动探美后,观
繁到U彩管水面高度是为,此时探头受到盐水的压礼为产
(1)如图。,山,e是其中的三个步程示意图,还装一个密程困山,
小等取出探头戴同水中,当口形管水而高度差再次为站时,测
才能完成探究任务,则d是画量
的,为了使
出探头在水中的深度为0卫m,P4=
Pa(g取10Nkg
善量更准降,该步罩应该收在
《选填“a”““友“”)
(1)如图甲所水,用弹簧测力计测