内容正文:
第6课 全球航路的开辟
【课标】
1.通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
新航路开辟前的世界地图
当时的人认为大地是平坦的,而且只知道有亚洲、欧洲、非洲及印度洋 。
旧航路
15世纪以前从东方到欧洲主要有3条交通要道:一是陆路,由地中海沿里海到达中亚;另外两条是海路,即由海路入波斯湾,经过两河流域达到地中海东岸叙利亚一带,或者先由海路至红海,然后由陆路至埃及的亚历山大港.这就是亚洲商人和欧洲商人贸易的旧航路.
由中国或印度出发,经过中亚和西亚,由海路或陆路转往欧洲的贸易路线。
特点:连接东西,海陆并举,必经西亚和地中海
15、16世纪之交,西欧各国本想探寻通往东方的航线,经过一系列的航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为大航海时代。在这过程中,欧洲人发现了许多不知道的地方,所以也将这一过程称为“地理大发现”。
新航路
1500年前后,西欧各国经过航海探险活动,开辟的通往印度和美洲等世界各地的航路。
特点:西欧起点,绕道地中海,沟通全世界。
分散孤立的文明客观上需要走向联系和交流。
北欧气候偏冷,冬季偏多,土壤排水性差,黏性大,难以深耕;南部夏季干热,为保墒只能浅耕,导致作物养分不足。这种气候和土壤条件,决定了西欧难以精耕细作,并不适合农业生产。
日耳曼人没有继承罗马先进农业技术,普遍流行自身原有的落后生产方式。庄园农奴制下,领主自营地土地相对肥沃,但农奴的劳动质量差。由于农奴先期耕种领主自营地,往往耽误贫瘠的农奴份地。这样,肥沃的土地和贫瘠的土地都没有好的收成。歉收成为常态,丰年并不多见,单产和总产均不乐观。
深层原因:西欧自身生产不能满足自我需要。
(一)新航路开辟的动因
15世纪以后,商品货币关系开始从内部瓦解封建制度,促进资本主义萌芽。当时,商品交换十分广泛,这就需要大量货币,因而当时人们认为占有金银就占有一切。
庄园逐渐衰落
租地
农场
手工工场
促进西欧资本主义的萌芽和发展
人们要明白,资本主义从最核心的本质上讲,是一种对内对外都不断扩张的体系。一旦生根,就必然要成长和扩大。
经济根源:
中世纪(约5世纪至15世纪)的骑士少有出现必须付钱购买某种商品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃喝穿的的一切物品。
材料反映了欧洲社会发生了哪些变化?
商品经济发展和资本主义萌芽要求扩大市场。(根本原因)
日本国据有黄金,其数无限,其所属岛屿有金,金多无量……秦海(中国南海)中“共有7459座岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议。”东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。 ----《马可波罗行记》
社会根源:
谁占有黄金,谁就能获得他在世界上所需要的一切。有了黄金, 就是要把灵魂从地狱送到天堂也是可以做到的。
——《哥伦布致西班牙国王和王后书》
《马可波罗行纪》插图
欧洲“寻金热” 和“香料热”。
1453年,奥斯曼帝国的军队攻占地中海地区,从而控制东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅,并对过往商品征收重税(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟条通往东方的新航线。
商业危机:奥斯曼土耳其威胁东西方商路。(直接原因)
最后,从世界历史的角度来说,文艺复兴的重要性在哪里呢?很明显,对人的重新强调和对人所能取得的成就的重新强调,显然比之前的中世纪的观点更能导致海外扩张。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
思想根源:文艺复兴运动倡导人文主义,鼓励冒险进取。
威廉•莎士比亚
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当奥斯曼帝国 1453年攻陷君士坦丁堡时�葡萄牙已经有几十年的探险历史了;1516—1517年奥斯曼帝国先后 征服叙利亚、巴勒斯坦和埃及时距离葡萄牙占领休达城 (1415年) 已经一个世纪了。也就是 说�奥斯曼帝国控制东地中海时�葡萄牙人已经胜利到达印度卡利库特了。
实际上意大利人控制了东地中海贸易,而阿拉伯人把持波斯湾领域,传统商路并未彻底中断,而只是被意大利和阿拉伯商人垄断,他们建立起中世纪以来的贸易秩序和贸易规则,这种特殊的贸易秩序很难打破,商路运输有严格规则秩序并且很难被打破,真正让葡萄牙和西班牙望而却步的就是这个,因此要获得财富就得另辟蹊径。
——“土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民主义
【史料实证】传统商路是否被“阻断”?
观点:葡萄牙开辟新航路时奥斯曼土耳其帝国并未崛起壮大
观点:葡萄牙和