3.5 气缸体的检修（教案）-《发动机机械装置》同步精品课堂（高教版）

发动机机械装置检测与修理 教学设计11 学习领域 发动机机械装置检测与修理 总课时 124 学习情景 发动机动力不足 课时 48 任务单元 零件的检测与修理——气缸体的检修 课时 6 能力目标 专业能力 1、学会检测缸体裂纹、缸体变形，牢记检测注意事项。 2、能够检测气缸磨损。 3、了解镶套工艺。 方法能力 1、通过查阅资料、文献，培养个人自学能力和获取信息能力。 2、填写任务工作单，制定工作计划，培养工作方法能力。 3、能独立使用各种媒体完成学习任务。 社会能力 1、通过分组活动，培养团队协作能力。 2、通过规范文明用语，培养良好的职业礼仪。 3、通过小组讨论、上台演讲评述，培养与客户的沟通能力。 4、通过操作实施，遵守劳动安全规章和环境保护规定。 教学方法 项目教学法、任务驱动法 教学地点 发动机专业教室 教学设备 多媒体课件、曲柄连杆机构零件 教学过程 学生活动 教师活动 教学资讯 1、体验学习情境所建设的故障。 2、学习相关知识： 1）、气缸体检修方法 2）、气缸体修理方法。 3）、结果分析。 1、引入情境：一辆凯越轿车，行驶50000公里，车主反映，发动机出现动力不足，上坡无力。 2、利用教学资讯讲解相关知识。见后页 计划 1、根据教师分配任务，理解并接受本组任务。并根据所分任务，明确组内人员的分工，预测本任务所需时间。 2、小组讨论，计划具体的工作任务，疑惑的地方向教师提问。 1、通过集体讨论，将气缸体检修任务分配给四个小组，并保证各个小组的工作时间相同。 2、回答学生问题，并为其提供所需信息。 决策 1、在教师的指导下，小组内成员对制定的方案进行讨论，确定其是否合理、可行，不合理处需要从新制定。 2、向教师资讯疑惑。 1、对工作计划进行可行性分析，并提出修改意见，确定最佳的工作计划。 2、回答学生问题，并为其提供所需信息。 实施 根据指定的工作计划开展工作。 1、准备量具。 2、按计划检修气缸体。 3、结果分析，确定故障所在 督导学生进行计划实施的过程。 1、观察学生的计划实施过程。 2、关注每名学生的学习特点。 检查 1、对各学习环节进行回顾及自评。 2、检查学习内容是否漏项及疑惑。 3、工作页填写是否完整。 4、检查教学设备是否归为。 监督学生活动 评价 1、进行学习成果展示、交流和汇报。 2、评估其他小组的成果，并对其他小组进行提问。 3、提取学习的优化方案，记录工作成果。 4、按照标准对自己、对小组及其他小组进行成绩评定。小组团队合作是否协调？学习目的是否达到？ 1、组织各学习小组进行学习成果展示与汇报，并对汇报内容进行点评与总结。 2、启发学生提问。 3、对各小组的工作情况进行点评。 教学拓展 记录教师布置的作业，课下进行资料搜集。 1、布置课外作业：搜集4种不同价位、不同车型的汽车的发动机修理内容。 教学随笔 教学资讯： 第三节 零件的检测与修理 一、气缸体检修 1、气缸体裂纹检修 气缸体和气缸盖裂纹检测的主要方法如下:   1.1 水压实验      将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，用一盖板装在水泵的位置上，将水管与水压机联通，其他水道口一律封闭，然后将水压入水套内。在条件许可时，应使用80一90℃的热水进行试验，也可把具有一定压力的自来水直接通人气缸体进行试验。        水压试验的要求是:在340一440 Kpa水压下，保持5min,应没有任何渗漏现象。如有水珠出现，即为该处有裂纹。修补过的气缸体和气缸盖，以及新镶气缸套的气缸体，均应再次作水压试验。   1.2 气压试验   在没有水压机的情况下，可往水套内加人自来水，用气泵或打气筒向水套内充气，借气体压力检查渗漏部位。为了防止水和气倒流，在使用气压试验时，应在充气软管与气缸体水管接头之间装一单向阀门。 缸体在检验前、更换气缸套均应进行水压（350~400kPa）或气压试验 若有裂纹，可采取加热减应焊或胶粘修复工艺予以修理。 2、气缸体变形的检修 气缸体主要形位公差见GB3801-83。 检修内容 图示 技术要求 气缸体上平面及 气缸盖下平面 面度的检验 技术标准： （1）平面全长平面度——任意方向间隙最大值， （2）2．50×50mm内平面度误差。相邻两点间隙差的最大值为缸体与缸盖结合平面的平面度误差。 气缸轴线与 主轴承孔 公共轴线垂直度 技术标准： 垂直度100∶0.03mm， 全长上为0.05mm。 气缸主轴承承孔同轴度 技术标准： 主轴、承凸轮轴承孔同轴度公差0.15mm，相邻两座孔公差为0.10mm。 3、气缸的耗损与检验 3.1 常见损伤 表面磨损、拉痕、