教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵（教学课件）-《发动机构造与维修》同步精品课堂

教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 《发动机构造与维修》 教学项目 一、教学目标 1.掌握机油泵由哪些部件组成 2.掌握变排量机油泵结构 3.学习变排量机油泵的工作过程 4.了解限压阀的作用及结构 二、教学重、难点 教学导入方法 通过日常维修项目导入本项目教学。 1．机油泵的结构 2．变排量机油泵结构 3．变排量机油泵的工作过程 教学项目 教学主要内容目录 一、润滑系统部件 二、机油泵安装位置 三、机油泵驱动方式 四、机油泵的工作 五、机油压力的控制 七、实训指导—机油泵拆卸与安装 六、 课后思考题 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 机油泵 机油滤清装置 一、润滑系统部件 （一）机油泵 （二）机油滤清器 机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，通过油道将机油输送到发动机各零件的运动表面上。 机油滤清器又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 1.圆柱齿轮机油泵 1 机油泵壳体 2 压力油(出油口) 3 压力室 4 齿轮 5 驱动轴 6 抽吸室 7 抽吸油 8 齿轮 （一）机油泵的类型 泵体内装有一对互相啮合的主、从动圆柱直齿轮,从动齿轮自由地套在从动齿轮轴上,主动齿轮通过键与主动齿轮轴连接。 主动齿轮轴上端装有螺旋齿轮,与凸轮轴的机油泵驱动齿轮相啮合,因此，机油泵由凸轮轴驱动。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 2.圆柱齿轮机油泵结构 早期大众桑塔纳发动机装配该类型机油泵，机油泵安装于油底壳中，机油泵由凸轮轴驱动。 集滤器 驱动轴 主动齿轮与被动齿轮 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 3.月牙形内啮合齿轮机油泵 1 外啮合齿轮 2 月牙形装置 3 机油泵壳体 4 压力油 5 压力室 6 内啮合齿轮 7 驱动轴 8 抽吸室 9 抽吸油 月牙形内啮合齿轮机油泵主要由一个传动轴和两个内啮合的齿轮组成。其中,外齿轮是驱动轮,内齿轮是从动轮,月牙形隔板将主动齿轮与从动齿轮隔开，将主、从动齿轮之间空出来的容积分隔成两部分。 脱离啮合的一侧容积增大，从而产生真空，机油液被吸入泵内。进入啮合的一侧轮齿之间的间隙逐渐变小容积减小，从而产生挤压，不断挤压油液，使一定压力的机油通过出口进入油道。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 4.月牙形内啮合齿轮泵结构 1.驱动部分（主动转子） 2.从动转子 3.月牙板 4.壳体 月牙齿轮泵 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 5.转子机油泵 1 外啮合齿轮 2 压力油 3 压力室 4 内啮合齿轮 5 驱动轴 6 抽吸室 7 抽吸油 转子泵由一个内啮合外转子和一个外啮合内转子组成，内转子为被驱动部件,外转子在内转子齿轮上滚动并在机油泵壳体内旋转。 内转子比外转子少一个轮齿，因此转动一圈时液机油由一个外转子齿隙输送至下一个齿隙。转动时吸油侧空间增大，同时压力侧空间相应减小。这种结构可在输送量较大的情况下产生较高的压力。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 外啮合齿轮 内啮合齿轮 6.转子机油泵结构 内转子由曲轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心有偏心距，内转子带动外转子一起沿同一方向转动。外转子比内转子多一个齿，所以内、外转子的旋转同向但不同步。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 二、机油泵安装位置 （一）发动机前端 安装发动机曲轴前端的油泵，基本采用转子机油泵，机油压力随发动机转速变化来控制油压，不带调节装置，结构简单。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 （二)油底壳中，曲轴箱内 机油泵 发动机机油泵安装在油底壳中，通过链条或皮带的方式驱动，这种油泵的油压大多数是可以调节的，通过电磁阀控制油压大小，这种结构的油泵称变排量机油泵。 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 三、机油泵驱动方式 （一）轴驱动 曲轴前端加工出外六边形，机油泵内转子驱动部分同样加工内六边形，曲轴直接驱动机油泵转子。 外六边形 教学项目十九 润滑系统的组成与检修----机油泵 （二）链条驱动 1.传动效率高 链条传动的传动效率高,能够达到98%以上,且在传动过程中能够保持较小的功率损耗,从而减小传动系统的能量损失。   2.噪音低 链条传动的齿轮啮合过程较为平