9.4 流体压强与流速的关系 ---2023-2024学年人教版八年级物理下册

第九章 压强 第4节 流体压强与流速的关系 具有流动性的液体和气体。 流体 流动的液体和气体，它们的压强又有什么特点呢？ 演示：在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气，会看到什么现象？ 现象：硬币跳过栏杆 吹气使硬币上方空气流速变快 硬币上方气体压强变小 硬币下方气体压强大于上方压强 硬币被托起越过栏杆 解释： 一、流体压强与流速的关系 ①手握两张纸，让纸自然下垂，在两张纸中间向下吹气，会看到什么现象？ ②用力从纸条上方吹气，会看到什么现象？ 小组合作，按要求完成下列四个实验，观察现象解释原理。 ③如图用手托住小球置于漏斗底部，用嘴含住漏斗颈用力向下吹气的同时松开手，会看到什么现象？ ④如图所示用嘴含住B管水平用力吹气，观察A管中液体，会看到什么现象？ 综合以上五个实验我们发现：在气体中，流速越大的位置，压强越小 总结：流体压强与流速的关系一： 一、流体压强与流速的关系 一、流体压强与流速的关系 在液体中，流速越大的位置，压强越小 在气体和液体中，流速大的位置，压强小。 为什么火车站和地铁站的站台上要画一条安全线？ 地铁站台的安全线 火车站台的安全线 你能解释吗？ 航海规则规定两艘轮船不能近距离同向航行，为什么？ 你能解释吗？ 你能解释吗？ 视频欣赏——《无需吸气就能将纸屑吸入水管》 空气流速大，压强小 空气流速小，压强大 机翼的形状基本是上凸下平 机翼的形状对飞机的起飞起了很重要的作用 二、飞机的升力 二、飞机的升力 飞机升力的产生 由于机翼上、下表面流速不同而产生的压强差是飞机产生升力的原因。 飞机起飞之前，先得在跑道上跑一段距离。飞机向前跑，机翼划过空气，空气就相对于机翼向后运动。 因为机翼的形状基本是上凸下平，所以上方空气流速加大，压强减小，机翼上方与下方存在压强差，因而有压力差，这就形成向上的升力。 F1 ＜F2 你能解释吗？ 气流偏导器 为什么汽车的气流偏导器像“装反了的机翼” 气体流过较窄的位置 液体流过较窄的位置 综上所述，哪些位置的流速较大呢？ 在流体中，较窄、较凸的位置流速大压强小。 强化提高 课堂小结 流体压强与 流速的关系 飞机的升力 在气体和液体中，流速越大的位置（较窄、较凸），压强越小 机翼上凸下平，上下表面存在压强差 机翼上表面空气 流速大，压强小 机翼下表面空气 流速小，压强大 1.2018年5月，一架正在高空中飞行的飞机，风挡玻璃突然爆裂，此时副驾驶整个上半身被“吸”出舱外，导致这一现象发生的原因是（　　） A．副驾驶受到的重力突然减小 B．舱内气压变大，舱外气压变小 C．舱内空气流速小压强大，舱外空气流速大压强小 D．舱内温度降低，压强突然增大 2.秋天树叶落在路面，当一辆高速行驶的汽车驶过时，路旁的树叶（　 ） A．从路旁吸向汽车　 B．从路中间飞向路边 C．不受影响 D．只向上飞扬 当堂检测 C A 3.你是否有这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，一阵大风吹来，伞面可能被“吸”，严重变形。下列有关这一现象及其解释，正确的是（ ） A．伞面被向下“吸” B．伞上方的空气流速大于下方 C．伞上方的空气流速等于下方 D．伞上方的空气流速小于下方 B 4.某同学为了探究飞机的升力，制作了一个机翼模型,并把它固定在一根铁丝上，在铁丝的上下各挂一个弹簧测力计(开始时A、B示数均不为零)，如图所示,他再接通电风扇对着机翼吹风，下面是该同学在不考虑模型在水平方向的移动时对实验的结果做出的猜想，你认为正确的是 (　 　) A.弹簧测力计A的示数增大，B的示数减小 B.弹簧测力计A的示数减小，B的示数增大 C.两个弹簧测力计的示数都增大 D.两个弹簧测力计的示数都减小 B 课后作业： （1）导学案课后强化1~3题 （2）和同学比比看谁把硬币吹的更高 Lavf58.33.100 Lavf57.62.100 $$