内容正文:
6.4生活中的圆周运动
1
提供物体做圆周运动的指向圆心的力
物体做圆周运动所需的力
物体作圆周运动的条件
从“供” “需”两方面研究生活中做圆周运动的物体
由物体受力情况决定
由物体的运动情况决定
F
=
“供需”平衡物体做圆周运动
2
外轨
内轨
G
FN
F
所需向心力由什么力提供?
外轨对轮缘的弹力
内外轨道等高时转弯
火车拐弯问题
问题与思考:在铁路弯道处,为什么外高内低?为什么这样设计呢?
θ
FN
G
F合
θ
F合=mg tanθ
火车转弯时所需的向心力
Fn = m
v2
R
思考:轨道对轮缘无挤压,此时火车的速度为多大?
v0= gR tanθ
为什么火车转弯时有明确规定的速度?
火车拐弯问题
当 v> gR tan θ
G
FN
θ
轮缘受到外轨向内的弹力
挤压外轨
G
FN
θ
F
F
轮缘受到内轨向外的弹力
挤压内轨
当 v> v0
当 v< v0
火车拐弯问题
思考:以上两种情况下轮缘受到的弹力分别是多少?
1、如图所示,在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时火车的速度大小为v,重力加速度为g,两轨所在平面的倾角为θ,则下列说法不正确的是
A.该弯道的半径r=
B.当火车质量改变时,规定的行驶速度大小不变
C.当火车速率大于v时,内轨将受到轮缘的挤压
D.当火车以规定的行驶速度转弯时,向心加速度大小为an=gtan θ
C
过桥问题
1.求汽车过凹形路段最低点时对路面的压力?
FN
G
【解】G和FN的合力提供汽车做圆周运动的向心力,由牛顿第二定律得:
可见汽车的速度V越大,对桥的压力越大。
m
r
爆胎
由于加速度a的方向竖直向上,属超重现象。
2.求汽车以速度v过半径为r 的拱桥最高点时对拱桥的压力?
可见汽车的速度越大对桥的压力越小。
N
G
当 时汽车对桥的压力为零。(临界速度)
当v大于v临界时,汽车做什么运动?
飞离桥面做平抛运动!完全失重!
汽车过桥问题
由于加速度a竖直向下,属失重现象。
m
r
思考与讨论
地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径。会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?
思考与讨论
航天器中的失重现象
对宇航员,重力提供向心力:mg= mv2/r
由此可以得出
G
2.宇航员在航天飞机中会处于完全失重状态,则此时:
A.宇航员已不受重力
B.宇航员受力平衡
C.重力正好作向心力,就没有加速度了
D.重力正好作向心力,产生了向心加速度
D
思考:为什么铁球与橡皮泥会飞出去?
离心运动
定义:做圆周运动的物体,在其所受合外力突然消失,或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动叫作离心运动。
做离心运动的条件:
离心运动
离心运动的应用
措施
离心运动的防止
措施
F 合= 0 ,物体沿切线方向飞出远离圆心
F合<mω2r ,物体做逐渐远离圆心的运动
F合 = mω2r,物体做匀速圆周运动
F合>mω2r ,物体做逐渐靠近圆心的运动
规律总结
供需
供需
在水平公路上行驶的汽车,当汽车以一定速度运动时,车轮与路面间的最大静摩擦力恰好等于汽车转弯所需要的向心力,汽车沿如图所示的圆形路径(虚线)运动,当汽车行驶速度突然增大,则汽车的运动路径可能是
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
B
巩固提升
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