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高三一轮复习单元检测卷/地理
我国地形复杂,地势分为三线阶稀,并多山地,两制高差很大。建设穿山通时,着将隧道直
打通,就度会过大,我国通工程人是创造了螺瓷说道技术(与传战的笔直链通相比,螺欲髓
(十一)区域发展战路
道内既有孤度也有城度》,以长度换取高度,酰解决了连续飒城城度过大的问题,义可规通不良地
(考试时间75分钟,演分100分)
质条件和自然保护区。下图为时川谁西公路上越螺故随道示意图,据光完成4一5慧
一,选择题(本题共16小题,每题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有
项是符合题目要求的)
发为0
下国为关江经济带示意图。据此完成1一3题。
■核子T凝订
4.螺旋遂道的帽透技术比水平笔直姓道要求高,其原因是
A.土石方工程量大
B,精淮据进非度较大
C建材质量要求高
D.地质条件复杂多变
5.设计螺旋毯通的首要目的是
1,从主体功能区规划看,长江三角洲坡市群属于
A.帝低工程造价
B保证行车安全
A.优化开发区域
B,重点开发区域
C增大隧道强度
D,缩短盘山公路里程
意大利的西西里岛位于地中湾中部,境内
3
C.展制开发区域
D.禁止开发区域
2.与长江三角洲相比,川涂地区发展的优势有
多山地和丘陵,语湾有平原。岛内以公路和铁
①土地偷格较低
2可产资源丰富
路交通为主:右困示感西西里岛铁鸡干线分
遇科技人才密集
④地表水资遂充足
布,据此完成6一8题
A.D周
B.①2g
C.2图
D.E④
6西西里岛铁路布局特点是
Q候锡
3.下列指靠符合“共抓大保护,不搞大开发“用念的有
A,铁路干线与海岸线平行
一铁路
①多在长江上游像建水电站,开发水能资遂
B连接城镇初步形成阿洛
②整治长江沿岸化工厂,生产污水达标排放
C主干线与支线相互交织
3加强重点生态功能区保护和修复,函养水源,保特水土
D,线路稀硫,铁路等级较低
④重点水城实行10年禁插,维护生物多样性
7西西里岛修建拟赞南北铁路所到的主要自然障碍是
A.1263④
B.1D23
G.28④
D.①0
A.频繁暴发的山洪
.多发的地质灾害
C复杂的地形地势
D.过长的降水时可
8西西里岛修建环岛铁路的主要原因是该岛的
A.依靠铁路实现对外联系
B.沿海城镇密集,经挤发达
C沿海多平原,利于缘建快路
D.铁路运输占据主导地位
地理第1页共8重】
衡水金卷·先享装·高三一轮复习单元粉测著十一
地罐第2页共8页)
湖南专
轮道交通与城慎空可息息相关,二者正为田某,相正作用。不同城镇空间结构管来不
11.①~④对应的功能区正确的是
同的地铁变通发展趋势,主要包括放射式两够站构(模式】)、放射秋与环款站构(候式目)
A.①一域市发展新区
张.2一首都功能核心区
分散型缸团结构(候式目)。锡此完成9-10题
C.③一城市功能括展区
D.④一生态潮养发展区
12.导致①-④功能区地表平均温度差异的主要因索是
A天气状况
B.大气中CO2浓度
C.士地利用类型
D.地表起伏
220年11月14日,长江是济带成谈会议明确将长江经济带作为我国生态优先发展的
主战场,引领余国楚济高质量发展。塔此完成13-14道
13.进人2021年,推动长江上,中,下游经济圈合作的主导因素可能是
核式
植大山
帽式四
9.与模式1相比,模式日
A市场
B,技术
A.市中心交通压力小
B,土地利用*高
C.攻策
D.交通
C,市中心就业压力小
D,被镇化水平低
14.上海在带动长江经济带高质量发展方面的主要优梦是
10.模式Ⅲ交通网路布局需要重点考虑
A厦地广阁
B.金融中心
①组国内交通走眸的长度
②组团向交通走,的宽度
C.生态宜居
D.通江区位
增生增
③组周内交通网络的衔接
④组用间交通走廊的时效
珊期魂住于海洋中,耐受范国是6
A.①2
B.3③④
C.OA
D.②④
30℃,具有第神海洋生物多拜性、海洋生
与平衡及减少温定数且苹生态功能。我
3
此京市035规划中明瑞了城市四大主体功轮区,首都功能被心区集中体见北京的玩
管山羊路
治、文化功花,城市功能新限区主要福盖中美村科技国核心区,奥林医克中心和真务中心,
国珊期赋在华南洁岸的面和较南海诸岛
城南发展斯区主要发展制造业和现氏农生,生态漏养发展区是保证城市可持按发展的关健
小,江山半岛旅游景或附近的局湖难发展
区城,下田为多家四大主体功能区分有图,下表诉意北常市夏幸各功能区地表平均温度
缓授。右因为江山半岛海城烟期国的分
据此完成11~12题
布及其密度图.据北完成5.16题
15,与南海相比,限制我国霜湖进在华南
沿岸分布的主要因素是
A离岸风大
B浅水汇人多
C.含沙量大
D.韩度较高
16.利于江山半岛旅游景点附近的瘌瑚破发展的主发方式是
功图区
地表平均湿度
A.加大填海力度
玉.优化张游产业布局
3线8℃
C,关用