专题七 汽车轴类零部件及常用连接《汽车机械基础》专题复习测评卷-A卷（原卷版+解析版）

《汽车机械基础》（适用全国） 专题七 汽车轴类零部件及常用连接 高考复习卷（A） 考试时间100分钟 满分100分 班级 姓名 成绩 1、 单项选择题（本题30小题，每小题1.5分，满分45分） 1. 自行车的前轮轴属于( ) A. 心轴 B. 转动轴 C. 传动轴 D. 曲轴 2. 汽车变速器中的输入轴和输出轴都是( ) A. 心轴 B. 传动轴 C. 转轴 D. 台阶轴 3. 车床的主轴属于( ) A. 心轴 B. 传动轴 C. 转轴 D. 曲轴 4. 内燃机、曲柄压力机等用于往返运动和旋转运动转换的专用零件，并兼有转轴和曲柄双重功能的是 ( ) A. 直轴 B. 曲轴 C. 软轴 D. 传动轴 5. 下列关于滑动轴承的说法错误的是( ) A. 工作平稳，噪声较滚动轴承低，工作可靠 B. 应用于要求轴承径向尺寸小的场合 C. 与滚动轴承相比，起动灵敏，效率高 D. 可应用于装配工艺要求轴承剖分的场合 6. 在高速、重载，并存在冲击载荷的条件下应采用( ) A. 滑动轴承 B. 滚动轴承 C. 滚珠轴承 D. 滚子轴承 7. 磨损后轴承的径向间隙无法调整，用于轻载、低速场合的滑动轴承是( ) A. 整体式 B. 对开式 C. 推力式 D. 滚动轴承 8. 剖分式滑动轴承的性能特点是( ) A. 能自动调心 B. 装拆方便，轴瓦与轴的间隙可以调整 C. 结构简单，制造方便 D. 装拆不方便，装拆时必须作轴向移动 9. 径向滑动轴承可以( ) A. 承受轴向载荷 B. 承受径向载荷 C. 同时承受径向载荷和轴向载荷 D. 都不能承受 10. 如果轴承较宽或轴的刚较差， 当轴受径向力时，要求轴承能自动适应轴的变形，应选 轴承。 ( ) A. 整体式径向滑动轴承 B. 剖分式径向滑动轴承 C. 调心径向滑动轴承 D. 止推滑动轴承 11. 轴瓦上油沟应开在( ) A. 下轴瓦 B. 承载区 C. 非承载区 D. 任意位置 12. 传递重载荷及双向传递扭矩时应选用( ) A. 松连接 B. 正常连接 C. 紧密连接 D. 特殊键联接 13. 用于轴的端部，且产生应力较大的是( ) A. 楔键联 B. A 型平键 C. B型平键 D. C型平键 14. 在普通平键的三种类型中， 平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。( ) A. 圆头 B. 平头 C. 半圆头 D. 尖头 15. 阶梯轴的中部需装配齿轮，应选择的键连接形式为( ) A. 普通平键 B. 半圆键 C. 导向平键 D. 矩形花键 16. 普通螺纹的公称直径是指( ) A. 螺纹小径 B. 螺纹中径 C. 螺纹外径 D. 螺纹大径 17. 普通螺纹和管螺纹的截面牙形是( ) A. 锯齿形 B. 三角形 C. 梯形 D. 矩形 18. 螺纹的常用牙型有：(1)三角形、(2)矩形、(3)梯形、(4)锯齿形，其中用于联接的有( ) A. 1种 B. 2种 C. 3种 D. 4种 19. 下列螺纹中，具有密封性的是( ) A. 普通螺纹