专题四 燃料电池的基本工作原理 B卷（原卷版+解析版）

《新能源汽车基础知识》（适用全国） 专题四 燃料电池的基本工作原理 高考复习卷（B） 考试时间100分钟 满分100分 班级 姓名 成绩 1、 单项选择题（本题15小题，每小题2分，满分30分） 1.关于氢氧燃料电池说法中正确的是( ) A.通入氢气的电极为负极 B.电流从氢电极流向氧电极 C.反应中电子从氧转移给氢 D.反应中电能转化成了化学能 2.氢氧燃料电池的单电池工作电压范围是在之间( ) A.0.6V~0.9V B.1.2V~1.5V C.1.8V~2.3V D.2.5V~2.8V 3.关于质子交换膜燃料电池的说法正确的是( ) A.H₂在电池的阴极氧化 B.e穿过电池的电解质流向阴极 C.H⁺穿过电池的电解质流向氧化极 D.该电池因燃烧燃料而不能持续发电 4.燃料电池的优点不包括( ) A.效率高 B.价格低 C.清洁 D.噪音低 5.PEMFC燃料电池是( ) A.磷酸燃料电池 B.熔融碳酸盐燃料电池 C.固体氧化物燃料电池 D.质子交换膜燃料电池 6.不属于混合动力汽车的动力部分的是( ) A.控制系统 B.发电机 C.驱动电机 D.发动机 7.串联式混合动力汽车连接驱动轴的部件是( ) A.发电机 B.驱动电机 C.内燃机 D.内燃机和驱动电机 8.混合动力汽车在制动运行工况下，驱动电机的功能是( ) A.驱动车辆继续加速 B.作为发电机回收能量 C.代替内燃机起到辅助制动 D.断电空转 9.混合动力汽车在工况下使用驱动电机和发动机同时驱动。( ) A.高速、大负荷 B.低速起步、倒车 C.冷车、中速 D.怠速 10.按照动力系统结构形式划分，发动机和电动机两大动力总成的功率可以相互叠加输出，也可以单独输出指的是( ) A.串联式 B.并联式 C.混联式 D.中度混合式 11.不是串联式混合动力汽车的特点。( ) A.发动机和电动机可以同时驱动车辆 B.行驶系统的驱动力只来源于电动机 C.发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作 D.只通过发动机为电动机提供能量 12.新能源电动汽车DC/DC变换器工作电路如图1-3所示，DC/DC变换器输出的工作电压是( ) A.9V B.12V C.14V D.300V 13.新能源汽车仪表台上的亮起时，表示电动车电池包的内部发生了故障。( ) 14.新能源汽车仪表台上的是动力模式指示灯( ) 15.混合动力电动汽车和所有电动汽车都使用高压电路，此电压为( ) A.30~42V B.100~120V C.144~600V D.12~24V 2、 填空题（本题10小题，每小题2分，满分20分） 1.质子交换膜燃料电池的工作温度通常低于______°C。 2.固体氧化物燃料电池（SOFC）的工作温度通常高达______°C。 3.燃料电池的启动速度通常比传统的内燃机______。 4.燃料电池汽车的核心技术包括燃料电池技术、______技术和______技术。 5.燃料电池的性能指标包括开路电压、______、______等。 6.燃料电池的成本中，______和______是两大主要成本来源。 7.目前，商业化的燃料电池汽车多采用氢气作为______。 8.质子交换膜燃料电池在工作时，质子通过______从阳极迁移到阴极。 9.燃料电池按照工作方式可以分为外重整型和______两种。 10.在燃料电池系统中，______负责将反应后的废气排出。 3、 判断题（本题10小题，每小题2分，满分20分） 1.燃料电池的阳极是发生还原反应的地方。（ ） 2.燃料电池的成本高于传统汽车。（ ） 3.燃料电池的启动速度比传统内燃机慢。（ ） 4.固体氧化物燃料电池（SOFC）需要在高温下工作。（ ） 5.燃料电池汽车的电池管理系统与传统汽车的电池管理系统完全相同。（ ） 6.燃料电池的性能指标不包括工作电压和电流密度。（ ） 7.燃料电池的效率随着使用时间的增加而下降。（ ） 8.质子交换膜燃料电池在工作时，质子通过电解质从阳极迁移到阴极。（ ） 9.目前，商业化的燃料电池汽车主要