专题二 驱动电机及控制系统 B卷(原卷版+解析版)

2024-03-20
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《新能源汽车基础知识》(适用全国) 专题二 驱动电机及控制系统 高考复习卷(B) 考试时间100分钟 满分100分 班级 姓名 成绩 1、 单项选择题(本题15小题,每小题2分,满分30分) 1.锂离子电池用的正极是( ) A.锌 B.铅板 C.LiCO₂ D.Ni(OH)₂ 2.锂离子单体电池的工作电压是( ) A.1.8~2V B.2.75~3.6V C.1.5~1.8V D.12~15V 3.记忆效应是指蓄电池经长期后,再进行深度放电时表现出明显的容量损失和放电电压下降的现象( ) A.放置 B.浅充浅放循环 C.放电 D.充电 4.电池模组表示方式1P100S由只单体电池芯串联而成( ) A.1 B.101 C.100 D.994 5.不属于蓄电池管理单元功能( ) A.与整车进行交互通讯 B.控制电池高压的输出和断开 C.实时监控电池的状态 D.输出电池高压及电流 6.的转子绕组上没有线圈,利用磁引力拉动转子旋转( ) A.直流电机 B.交流异步电机 C.开关磁阻电机 D.永磁电机 7.旋转变压器的主要用途( ) A.输出电力传送电能 B.变压变流 C.调节电机转速 D.作自动控制系统中的随动系统和解算装置 8.三相异步电机中在磁场作用下产生感应电动势的是的是( ) A.转子绕组 B.定子绕组 C.铁心 D.气隙 9.制动踏板位置传感器信号提供给模块( ) A.整车主控ECU B.电机控制器 C.漏电传感器 D.DC/DC转换器 10.把车轮和电机集成,进一步减少驱动系统的部件是纯电动汽车的布置形式( ) A.带离合器的传统驱动模式 B.固定速比减速器的驱动模式 C.轮毂或轮边电机驱动 D.双电机整体驱动 11.对于直流充电的车辆接口,应在车辆插头上安装装置,防止车辆接口带载分断( ) A.气压锁止 B.液压锁止 C.电子锁止 D.机械锁止 12.缆上控制保护装置集成在的线缆组件中,具备控制功能和安全功能的装置( ) A.充电模式1 B.充电模式2 C.充电模式3 D.充电模式4 13.动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器,简称PRA,是控制动力电池输入与输出的开关装置( ) A.网络信号 B.高压直流电 C.互锁信号 D.温度信号 14.动力电池组的总电压可以达到( ) A.36~88V B.420~500V C.90~400V D.12~35V 15.电动汽车的续航量程与有关( ) A.电机 B.电池容量 C.发动机 D.电池重量 2、 填空题(本题10小题,每小题2分,满分20分) 1.电机控制器接收到加速踏板信号后,会通过控制电机的____来增加车辆的驱动力。 2.新能源汽车的驱动电机通常具有较宽的____范围,以适应不同行驶工况的需求。 3.电机控制器中的保护电路主要用于防止电机过流、过温等____情况的发生。 4.新能源汽车的驱动电机控制系统需要与车辆的其他系统,如____系统、电池管理系统等进行协同工作。 5.电机控制器中的电流传感器主要用于检测电机的____电流,以实现电机的精确控制。 6.在新能源汽车中,驱动电机的位置通常位于车辆的____部分。 7.电机控制器中的控制算法通常包括转速控制、____控制等多种控制策略。 8.永磁同步电机的转子结构特点是具有____磁场,使得电机具有高效率和良好的控制性能。 9.驱动电机控制系统的核心控制策略是通过控制电机的____来实现对车辆动力输出的精确调节。 10.在驱动电机及控制系统故障排查中,通常会使用故障诊断仪对控制器中的____进行读取和分析。 3、 判断题(本题10小题,每小题2分,满分20分) 1.电机控制器中的保护电路在电机过流、过温时会自动切断电源,以保护电机和控制器。() 2.新能源汽车的驱动电机控制系统与车辆其他系统没有关联。() 3.在新能源汽车中,驱动电机通常只有一个。() 4.驱动电机

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