7.1 柴油机燃油系统的构造和工作原理（同步练习）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

7.1 柴油机燃油系统的构造和工作原理 同步练习 1、 单项选择题 1. 输油泵的供油压力一般为（ ）,所以它属于低压油路的零件。 A.0.15-0.3MPa B.100~150 kPa C.1~1.5 MPa D.15 ~30 kPa 2.输油泵应能在手油泵压动（ ）次内,将柴油从 I m 以下的油箱内顺利吸入,并从其出油口压出。 A.10 B.55 C.30 D.50 3.下面各项中,（ ）是不可调节的。 A.喷油压力 B.怠速转速 C.输油泵供油压力 D.调速器额定弹簧预紧力 4.下列（ ）情况出现,则喷油泵柱塞必须更换。 A.供油量不均匀 B.起动困难 C.喷油压力太低 D.供油拉杆在规定位置时的喷油量小于规定值 5.下列各项中,（ ）无需进行调整。 A.起动供油量 B.点火提前角 C.额定转速 D.喷油泵最大转矩时的供油量 二、判断题 1.（ ）柴油机的组成部分有点火系统,而汽油机没有点火系统。 2.（ ）四冲程柴油机在进气行程时,进人气缸的是纯空气。 3.（ ）因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。 4.（ ）现在大多数喷油泵的润滑油由下曲轴箱提供,若下曲轴箱里的机油内发现有柴油,则一定是喷油泵柱塞漏油。 三、填空题 1.柴油机由（ ）机构、（ ）机构;（ ）系、（ ）系、（ ）系、（ ）系组成。 2.柴油机燃油系统由（ ）、（ ）和（ ）等主要部件及柴油箱、（ ）、（ ）、喷油提前器和高、低压油管组成。 3.柴油机燃烧室按其结构形式可分为（ ）燃烧室和（ ）燃烧室两大类。 4.柴油机燃油系统的常见故障由发动机不能起动或起动困难、动力不足、（ ）、（ ）和排气烟色不正常及（ ）等。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 7.1 柴油机燃油系统的构造和工作原理 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 输油泵的供油压力一般为（ A ）,所以它属于低压油路的零件。 A.0.15-0.3MPa B.100~150 kPa C.1~1.5 MPa D.15 ~30 kPa 2.输油泵应能在手油泵压动（ C ）次内,将柴油从 I m 以下的油箱内顺利吸入,并从其出油口压出。 A.10 B.55 C.30 D.50 3.下面各项中,（ C ）是不可调节的。 A.喷油压力 B.怠速转速 C.输油泵供油压力 D.调速器额定弹簧预紧力 4.下列（ C ）情况出现,则喷油泵柱塞必须更换。 A.供油量不均匀 B.起动困难 C.喷油压力太低 D.供油拉杆在规定位置时的喷油量小于规定值 5.下列各项中,（ C ）无需进行调整。 A.起动供油量 B.点火提前角 C.额定转速 D.喷油泵最大转矩时的供油量 二、判断题 1.（ × ）柴油机的组成部分有点火系统,而汽油机没有点火系统。 2.（ √ ）四冲程柴油机在进气行程时,进人气缸的是纯空气。 3.（ × ）因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。 4.（ × ）现在大多数喷油泵的润滑油由下曲轴箱提供,若下曲轴箱里的机油内发现有柴油,则一定是喷油泵柱塞漏油。 三、填空题 1.柴油机由（曲柄连杆）机构、（配气）机构;（起动）系、（冷却）系、（润滑）系、（燃油供给）系组成。 2.柴油机燃油系统由（喷油泵）、（喷油器）和（调速器）等主要部件及柴油箱、（输油泵）、（柴油滤清器）、喷油提前器和高、低压油管组成。 3.柴油机燃烧室按其结构形式可分为（直喷式）燃烧室和（分隔式）燃烧室两大类。 4.柴油机燃油系统的常见故障由发动机不能起动或起动困难、动力不足、（怠速不稳）、（工作粗暴）和排气烟色不正常及（发动机超