7.1 柴油机燃油系统的构造和工作原理（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

第七章 柴油机燃油系统 7.1 柴油机燃油系统的构造和工作原理 《汽车发动机构造与维修》（第3版）高等教育出版社出版社 同步精品课程——中职专业课 知识目标 掌握柴油机燃油系统的功用、组成及类型。 能力目标 了解柴油机的燃烧过程及混合气的行程条件。 情感目标 1.让学生认识到汽车发动机的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 三维目标 第一章 汽车发动机总论 学习内容 01 一、概述 二、柴油机燃油系统的功用、组成及类型 三、柴油机的燃烧过程及混合气的形成条件 四、直列柱塞式喷油泵 五、调速器 一、概述 柴油机使用的燃料是柴油,它是在压缩冲程接近终了时,用高压喷射的方法把柴油喷入气缸，并与气缸内高温、高压的空气混合而自行发火燃烧。由于柴油机的发火方式是“压燃”,而不是像汽油机那样“点燃”,所以柴油机没有点火系,因而也就没有点火系带来的一系列故障。和汽油机相比,柴油机工作可靠,故障少。因为柴油机在进气行程吸入的是空气,压缩比和过量空气系数都比较大,所以燃油能充分燃烧,热效率高,燃油消耗低(比汽油机低 30%左右)。 燃油系统是柴油机的重要组成部分,相当于柴油机的心脏。因此,拿握柴油机燃油系统的构造与工作原理以及使用维修方法,是确保柴油机使用性能的关键。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成及类型 1）功用： ①贮存、过滤和输送燃料; ②根据柴油机的不同工况,以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室,迅速形成良好的混合气并燃烧; ③根据柴油机的负荷变化,调节供油量并稳定柴油机转速。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： 喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管组成。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ①油箱 油箱是用来存放柴油的容器。一般用钢板冲压经过焊接而成。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部表面会做防锈处理。加油口位于油箱的顶部，加油口下边一般都装有滤网。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ②柴油滤清器 柴油滤清器有粗、细之分。柴油粗滤器一般安装在输油泵之前，用来清除柴油中颗粒较大的杂质。柴油细滤器一般安装在输油泵之后，用来清除柴 油中的微小杂质。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ③油水分离器 油水分离器的作用是分离混在油中的水，它是利用油轻水重的原理制成的，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃 油系统内的空气。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ④带油水分离器的柴油滤清器 是将油水分离器与柴油滤清器集成在一起 的装置。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ⑤输油泵 输油泵的作用是将油箱中的燃油输送到喷油泵。可以分为直列型和分配型两种。 新知学习 02 二、柴油机燃油系统的功用、组成 2）组成： ⑥喷油器 喷油器是一种向柴油机燃烧室喷射高压燃油的装置。根据不同柴油机要求，将高压柴油雾化，以一定的喷油压力、喷雾细度、喷油规律、射程和喷雾锥角喷入燃烧室特定位置，与空气混合燃烧。 新知学习 02 三、柴油机的燃烧过程及混合气的形成条件 1）燃烧过程 分为四个时期： • A-B 备燃期 • B-C 速燃期 • C-D 缓燃期 • D-E 后燃期 新知学习 02 三、柴油机的燃烧过程及混合气的形成条件 2）混合气的形成条件 ①高过量空气系数 柴油机的过量空气系数α一般为1.5~2.2以使油燃烧得比较完全。②高压缩比 柴油机的压缩比一般在 16 ~22 之间以提高压缩冲程终了燃烧室内空气的压力和温度,促进柴油蒸发。 ③高喷油压力 柴油机的喷油压力至少在 10 MPa 以上,以利于柴油雾化。 新知学习 02 三、柴油机的燃烧过程及混合气的形成条件 2）混合气的形成条件 ④高速气流运动 利用进气涡流、挤压涡流等加速空气与油雾的混合。在柴油机中,促成燃