6.2 电喷汽油机燃油系统故障的检查与诊断（同步练习）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

6.2 电喷汽油机燃油系统故障的检查与诊断 同步练习 1、 单项选择题 1. 如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动（ ）。 A.频率高 B.没有 C.增加 D.缓慢 2.一般来说,缺少了（ ）信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量 B.转速 C.水温 D.上止点 3.不能用作曲轴位置传感器的是（ ）。 A.光电传感器 B.霍尔效应传感器 C.电磁感应传感器 D.热敏电阻传感器 4.汽油机氧传感器通常安装位置是（ ）。 A.进气管 B.排气管 C.进气歧管 D.气缸体 5.下列检测空气流量的元件中,不用于 L型汽油喷射系统的是（ ）。 A.进气歧管压力传感器 B.热线式空气流量计 C.翼片式空气流量计 D.热膜式空气流量计 6.电控汽油发动机的喷油器一般采用（ ）。 A.压电式喷油器 B.电磁式喷油器 C.轴针式喷油器 D.单孔式喷油器 7.下列关于热膜式空气流量计的概述，正确的是（ ）。 A.适用于 D型电控燃油喷射系统，为体积流量型 B.适用于 D型电控燃油喷射系统，为质量流量型 C.适用于L型电控燃油喷射系统，为体积流量型 D.适用于 L型电控燃油喷射系统, 为质量流量型 8.与气门同轴安装的是（ ）。 A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.进气压力传感器 D.增压压力传感器 二、判断题 1.（ ）随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。 2.（ ）在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。 3.（ ）在装有节气门限位螺钉的汽车上,可以调节节气门限位螺钉,来保持发动机息速运转。 4.（ ）发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元(ECU)、执行器等组成。 5.（ ）翼片式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 6.2 电喷汽油机燃油系统故障的检查与诊断 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动（ D ）。 A.频率高 B.没有 C.增加 D.缓慢 2.一般来说,缺少了（ B ）信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量 B.转速 C.水温 D.上止点 3.不能用作曲轴位置传感器的是（ D ）。 A.光电传感器 B.霍尔效应传感器 C.电磁感应传感器 D.热敏电阻传感器 4.汽油机氧传感器通常安装位置是（ B ）。 A.进气管 B.排气管 C.进气歧管 D.气缸体 5.下列检测空气流量的元件中,不用于 L型汽油喷射系统的是（ A ）。 A.进气歧管压力传感器 B.热线式空气流量计 C.翼片式空气流量计 D.热膜式空气流量计 6.电控汽油发动机的喷油器一般采用（ B ）。 A.压电式喷油器 B.电磁式喷油器 C.轴针式喷油器 D.单孔式喷油器 7.下列关于热膜式空气流量计的概述，正确的是（ D ）。 A.适用于 D型电控燃油喷射系统，为体积流量型 B.适用于 D型电控燃油喷射系统，为质量流量型 C.适用于L型电控燃油喷射系统，为体积流量型 D.适用于 L型电控燃油喷射系统, 为质量流量型 8.与气门同轴安装的是（ A ）。 A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.进气压力传感器 D.增压压力传感器 二、判断题 1.（ × ）随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。 2.（ × ）在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。 3.（ √ ）在装有节气门限位螺钉的汽车上,可以调节节气门限位螺钉,来保持发动机息速运转。 4.（ √ ）发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元(ECU)、执行器等组成。 5.（ √ ）翼片式空