6.1 汽油机燃油喷射系统基本知识（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

第六章 燃油喷射系统 6.1 汽油机燃油喷射系统基本知识 《汽车发动机构造与维修》（第3版）高等教育出版社出版社 同步精品课程——中职专业课 知识目标 掌握燃油供给系统的组成作用。 能力目标 掌握燃油供给系统各部件。 情感目标 1.让学生认识到汽车发动机的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 三维目标 第一章 汽车发动机总论 学习内容 01 一、概述 二、汽油机的燃油系统 三、汽油机的进气系统 四、电子控制系统 五、可燃混合气浓度对汽油机工作的影响 一、概述 •电喷汽油机用电脑精确控制空燃比和点火提前角,使发动机几乎在任何工况下都能获得最佳空燃比的混合气并以最佳的点火提前角点火燃烧。电喷汽油机降低了排气污染,提高了动力性和经济性。 •电喷汽油机的电控汽油喷射系统的基本结构如图 所示。它由电子控制系统、燃油系统和进气系统所构成。 新知学习 02 1-汽油箱; 2-电动汽油泵; 3-汽油滤清器; 4-输油管; 5-进气流量传感器; 6-回油管; 7-油压调节器; 8-喷油器; 9-氧传感器; 10-冷 却液温度传感器; 11-怠速控制阀; 12-节气门位置传感器;13-电子控制单元ECU 一、概述 1）电子控制系统 电子控制系统由电脑和各种传感器及执行器组成。各种传感器把发动机的工况信息,如进气量、曲轴转速及位置、节气门开度、水温、进气温度等随时反馈给电脑,电脑将信息处理、对比后确定出最佳方案,并向喷油器(执行器)发出喷射指令信号,使喷油器在一定的时刻喷射一定量的汽油。 新知学习 02 1-汽油泵; 2-汽油滤清器; 3-喷油器; 4-油压调节 器; 5-输油管; 6-回油管; 7-汽油箱 一、概述 2）燃油系统 燃油系统由喷油器、冷起动喷油器、燃油压力调节器、燃油滤清器、汽油箱和电动汽油泵等组成。该系统将燃油加压后,根据电脑的指令喷射燃油。 新知学习 02 1-汽油泵; 2-汽油滤清器; 3-喷油器; 4-油压调节器;5-输油管; 6-回油管; 7-汽油箱 1-汽油泵; 2-汽油滤清器; 3-喷油器; 4-油压调节 器; 5-输油管; 6-回油管; 7-汽油箱 一、概述 3）进气系统 进气系统由空气滤清器、节气门体、怠速空气调整器(ISCV)、进气总管和进气歧管等组成该系统根据节气门或怠速空气调整器的开度向各缸供给空气。 新知学习 02 1-空气滤清器；2-空气流量传感器；3-节气门体；4-进气歧管 二、燃油系统 1）燃油压力调节器 •作用：使供油总管内的油压随进气歧管内的气压的增减而增减，以此控制二者的压差值基本不变。 即使分配管内油压与进气管内压力差保持恒定，一般为250kPa。故分配管内的油压应随△Px的变化，在200~350kPa内变化。 •结构：上、下壳体；膜片；弹簧；进 油管；回油管；真空管；阀等。 新知学习 02 二、燃油系统 2）喷油器 •作用：定时、定压、定量地喷射燃油，实现良好雾化。 •安装位置：喷油器是一个电磁阀，它安装在各缸进气歧管上靠近进气门的部位。 新知学习 02 二、燃油系统 3）汽油泵 •作用：电动汽油泵的主要任务是供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。 •安装位置：电动汽油泵一般都安装在汽油箱内，浸泡在汽油中。 •结构：浮子、出油管、回油管、蒸汽管、电插头。 •单向阀的设置是为了在汽油泵停止工作时密封油路,使燃油系统保持一定残压,以便发动机下次起动容易。 新知学习 02 三、进气系统 1）L型汽油喷射系统 L型汽油喷射系统是由空气流量计直接测量进入进气歧管的空气量,并将该物理量转变成电信号输送到电脑,由电脑计算出与该空气量相适应的喷油量,以控制混合气空燃比在最佳值。它属于直接式喷射系统，比间接式(D型)测量精度高。 新知学习 02 三、进气系统 2）D型汽油喷射系统 D型汽油喷射系统即进气歧管压力计量式电控汽油喷射系统。它是将进气歧管绝对压力和发动机转速信号输送到电脑,由电脑根据该信号计算出进气量,再产生与之相对应的喷油脉冲控制喷油器喷射适量的汽油。由于它是间接获得进气量信息,属于间接式喷射系统其缺点是因进气歧管内空气压力波动,会影响进气量的测量精度。