江苏省职业学校职教高考联盟2024届高三年级第一轮复习调研测试汽车专业综合理论试卷及答案

江苏省职业学校职教高考联盟 2024届高三年级第一轮复习调研测试 汽车专业综合理论试卷 本试卷分第I卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。第I卷1页至3 页，第Ⅱ卷4页至14页。两卷满分300分。考试时间150分钟。 第1卷（共81分) 注意事项： 1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。 2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。答案不涂写在答 题卡上无效。 一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列各小题表述正确 的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。) 1.线圈中的磁通越大，则线圈中产生磁感应电动势也越大。 2.晶体二极管正偏导通时，其正极应与电源的正极相连。 3.直齿锥齿轮传动和蜗杆传动都属于交错轴传动。 4.普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大，则两轴转速的不 等程度也越大。 5.普通斜交轮胎比子午线轮胎弹性大、耐磨性好、承载能力大。 6.柴油在气缸中燃烧，后燃期是温度最高的阶段。 7.发动机曲轴的曲拐数与气缸数不一定都相同。 8.发动机运行时间越长，气门密封干涉角越明显。 9.6-0A-60G蓄电池的额定容量是60Ah。 10.反扭活塞环装配时，倒角朝上可以减轻泵油现象。 11.发动机并联过滤式润滑系中，润滑油先通过粗滤器过滤，再经过细滤 器流向主油道。 汽修试卷第1页共14页 12.起动机中直流电动机的电枢绕组是通过滑环与电刷相连的。 13.汽车空调制冷系统中，积累器安装在蒸发器的出口处。 14.前进和倒车制动时，双向助势平衡式车轮制动器的两蹄都为助势蹄。 15.零件疲劳失效是汽车技术状况变差的最主要原因。 二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。在下列每小题中， 选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑) 16.直流电路中参考点改变后，则电路中会随之改变的参数是 A.电位 B.电源电动势 C.电压 D.电路电流 17.NPN型硅晶体三极管处于放大状态时，电位最高的电极是 A.基极 B.发射极 C.集电极 D.不确定 18.开式齿轮传动常见的失效形式是 A.齿根折断 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.齿面磨损 19.换向阀的中位职能可以实现直接卸荷的是 A.0、H、X B.Y、K、P C.K、M、H D.C、P、0 20.有电压表的汽车电源系统中，指针偏向“-”方向时表示 A.发电机供电 B.蓄电池供电 C.全车电路无电 D.发电机与蓄电池都供电 21.发动机的活塞与气缸壁间多采用 A.独立润滑 B.复合润滑 C.飞溅润滑 D.定期润滑 22.改变柱塞泵柱塞的有效行程，通常采用的方法是 A.减小挺柱滚轮尺寸 B.转动柱塞 C.增加挺柱体高度 D.转动泵体 23.铅酸蓄电池放电过程中，负极板的活性物质将逐渐生成为 汽修试卷。第2页共14页 A.硫酸铅 B.海绵状纯铅 C.二氧化铅 D.硫酸 24.起动发动机时起动机不转，可能原因是 A.单向离合器打滑 B.换向器表面脏污 C.拨叉严重变形 D.驱动齿轮轮齿折断 25.可对点火提前角实现闭环控制的是 A.水温传感器 B.曲轴位置传感器 C.爆振传感器 D.凸轮轴位置传感器 26.防止前照灯炫目措施是采用了 A.配光镜 B.灯光开关 C.反射镜 D.远、近光双灯丝 27.调小电喇叭的铁心气隙，则电喇叭的 A.音调降低 B.音量减小 C.音调升高 D.音量增大 28.维护作业前需进行检测诊断，再组织作业的是 A.换季维护 B.日常维护 C.一级维护 D.二级维护 29.燃油压力调节器真空管破裂，会造成混合气 A.空燃比减小 B.过量空气系数增大 C.浓度变稀 D.燃烧速度加快 30.汽车在路面上高速行驶时，主要克服 A.空气阻力 B.加速阻力 C.上坡阻力 D.滚动阻力 31.不属于液压制动系统的零部件是 A.制动主缸 B.制动轮缸 C.空气压缩机 D.控制阀 32.对于带锁止离合器的液力变扭器，当锁止离合器锁止时，导轮将 A.固定不动 B.自由转动 C.与泵轮锁止 D.与涡轮锁止 汽修试卷。第3页共14页 第1川卷（共219分) 注意事项： 1、第II卷共11页，考生须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题卡上。 2、考试结束，考生将第II卷和第I卷及其答题卡一并交回。 三、名词解释（本大题共7小题，每小题4分，共28分） 33.电压 34.螺旋副 35.涡轮增压 36.柴油机“飞车” 37.制动跑偏 38.前轮前束 39.非独立式汽车空调 四、填空题（本大题共21小题，每空1分，共42分） 40.导体电阻与导体的截面积成 比、与其长度成 比。 41.三极管的集电结与发射结都正偏时，三极管处于 状态；如发射 结正偏、集电结反偏时，三极管处于 状态。 42.凸轮按从动件的形式可以