内容正文:
第11讲 功与功率
11.1基础巩固
1.思考判断
(1)只要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功。( )
(2)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。( )
(3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。( )
(4)由P=Fv既能求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率。( )
(5)由P=Fv可知,发动机功率一定时,机车的牵引力与运行速度的大小成反比。( )
(6)汽车上坡时换成低挡位,其目的是减小速度得到较大的牵引力。( )
2.水平恒力F两次作用在同一静止物体上,使物体沿力的方向发生相同的位移,第一次是在光滑水平面上,第二次是在粗糙水平面上,两次力F做的功和平均功率的大小关系是( )
A.W1=W2,P1>P2 B.W1>W2,P1=P2
C.W1>W2,P1>P2 D.W1=W2,P1=P2
11.2考点精析
考点一 功的分析和计算
角度 恒力做功的分析和计算
例1 如图1,工人在斜坡上用一绳跨过肩膀把货物从A点缓慢拉到B点,轻绳与斜坡的夹角恒为θ。若工人采用身体前倾的姿势使θ变小且保持恒定,仍把货物从A点缓慢拉到B点,则用身体前倾的姿势拉货物( )
图1
A.一定更省力,对货物做的功也一定更少
B.一定更省力,但对货物做的功一定更多
C.不一定更省力,但对货物做的功一定更多
D.不一定更省力,但对货物做的功一定更少
跟踪训练
1.如图2所示,水平路面上有一辆汽车以加速度a向前加速行驶,车厢中有一个质量为m的人正用恒力F向前推车厢,人始终相对于车静止,在车行驶距离L的过程中,下列说法正确的是( )
图2
A.人对车做的功为FL B.人对车做的功为maL
C.人对车做的功为-maL D.人对车做的功为(F+ma)L
1.一对作用力与反作用力的功
做功情形
图例
备注
都做正功
(1)一对相互作用力做的总功与参考系无关
(2)一对相互作用力做的总功W=Fxcos α。x是相对位移,α是F与x间的夹角
(3)一对相互作用力做的总功可正、可负,也可为零
都做负功
一正一负
一为零
一为正
一为负
2.一对平衡力的功
一对平衡力作用在同一个物体上,若物体静止,则两个力都不做功;若物体运动,则这一对力所做的功一定是数值相等,一正一负或均为零。
角度 变力做功的分析和计算
例2 力F对物体所做的功可由公式W=Fxcos α求得。公式中力F必须是恒力。而实际问题中,有很多情况是变力在对物体做功。如图,对于甲、乙、丙、丁四种情况下求解某个力所做的功,下列说法正确的是( )
A.甲图中若F大小不变,物块从A到C过程中力F做的为W=F(lOA-lOC)
B.乙图中,全过程中F做的总功为108 J
C.丙图中,绳长为R,若空气阻力f大小不变,小球从A运动到B过程中空气阻力做的功W=πRf
D.图丁中,F始终保持水平,无论是F缓慢将小球从P拉到Q,还是F为恒力将小球从P拉到Q,F做的功都是W=Flsin θ
跟踪训练
2.静止于水平地面上质量为1 kg的物体,在水平拉力F=4+2x(式中F为力的大小、x为位移的大小,力F、位移x的单位分别是N、m)作用下,沿水平方向移动了5 m。已知物体与地面间的动摩擦因数为0.2,取重力加速度g=10 m/s2,则在物体移动5 m的过程中拉力所做的功为( )
A.35 J B.45 J
C.55 J D.65 J
考点二 功率的分析和计算
1.公式P=和P=Fv的区别
P=是功率的定义式,P=Fv是功率的计算式。
2.平均功率的计算方法
(1)利用=。
(2)利用=F cos α,其中为物体运动的平均速度。
3.瞬时功率的计算方法
(1)利用公式P=Fvcos α,其中v为t时刻的瞬时速度。
(2)P=FvF,其中vF为物体的速度v在力F方向上的分速度。
(3)P=Fvv,其中Fv为物体受到的外力F在速度v方向上的分力。
例3 如图3所示,高速公路上汽车定速巡航(即保持汽车的速率不变)沿拱形路面上坡,空气阻力和摩擦阻力的大小不变。此过程中( )
图3
A.汽车的牵引力大小不变 B.汽车的牵引力逐渐增大
C.汽车的输出功率保持不变 D.汽车的输出功率逐渐减小
跟踪训练
3.如图4所示为双层立体泊车装置。欲将静止在①号车位的轿车移至④号泊车位,需先通过①号车位下方的移动板托举着轿车耗时10 s竖直抬升2 m至3号位,再耗时15 s水平右移3 m停至④号车位。若轿车质量为2 t,则( )
图4
A.水平右移过程移动板对车的摩擦力做正功
B.竖直抬升过程支持力做功大于克服重力做功
C.竖直抬升过程移动板对①号车做功4×103 J
D.整个过程移动板对车做功功率为1.6×103 W
考点三 机