内容正文:
世界各国高铁里程排名 我国高铁自2008年起呈现出井喷式的发展,新的高铁线、站的建设不断地刷新、完善、优化我国的交通运输网。
区域发展对交通运输布局的影响
第四章第一节
交通运输布局
学习目标
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
【课标呈现】
运用实例分析交通运输方式及其特点,根据生产活动所需选择合适的交通运输方式。
运用项目学习形式,借助实例分析影响交通运输网中线或点布局的因素。
结合实例,说明区域发展对交通运输布局的影响。
【学习目标】
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目 录
CATALOG
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交通运输方式
交通运输布局的一般原则
交通运输需求与交通运输布局
资金与交通运输布局
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浙江义乌民用机场
义乌是个县级市,隶属于浙江省金华市。1991年4月义乌民航机场通航,成为我国第二个县级航空港。1993年、2006年和2012年三次扩建。2007 年开通至香港特别行政区的临时航线。2014年8月, 成为对外开放口岸,是我国第一个县级对外开放航空口岸
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义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场?
为什么金华没有民航机场,而其管辖的义乌却有民航机场?
是什么原因促使义乌机场不断扩建,并成为对外开放航空口岸?
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01 现代交通运输方式
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水运
公路运输
铁路运输
航空运输
管道运输
现代交通运输方式
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大连
请你选择合理的交通运输方式
哈尔滨运送一批木材到大连
新疆输送天然气到上海
上海从美国进口五万吨小麦
一批鲜花从昆明运往香港
南京从安徽运进一批葡萄
铁路运输
管道运输
水路运输
航空运输
公路运输
连线
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铁路运输
运输工具:火车、轨道列车
地位:当代最重要的运输方式
对象:大宗、笨重、长途运输,如矿石、金属等
缺点:造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高
优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
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复兴号中国标准动车组宣传片
Propaganda film of Fuxing China standard EMU
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公路运输
运输工具:汽车、卡车
对象:短程,量小的货物
地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要
缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵
优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
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水路运输
地位:历史悠久的运输方式
优点:运量大、投资少,成本低
对象:大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等
缺点:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
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管道运输
地位:运具和线路合二为一的运输方式
对象:液态或气态货物,如石油、天然气等
缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田。
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“西气东输”,我国距离最长、口径最大的输气管道,西起塔里木盆地的轮南,东至上海;全线采用自动化控制,全长4200千米,是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程
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航空运输
地位:最快捷的现代化运输方式
优点:运输速度快、且运输效率高
对象:急需,量小,贵重的货物,如急救药品等
缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
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中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。2019年12月,中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌
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五种交通运输方式对比
运输方式 运输特点 适合运输的货物
公路运输 运量小、灵活性强 量小、需短程运输
铁路运输 运量大、运费较低 大宗、笨重、需长途运输
水路运输 运量大、成本低、速度慢 大宗、笨重、时间要求不高
管道运输 运量大、损耗小、连续性强 液态或气态货物
航空运输 速度快、运费高 量小、急需、贵重的货物
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02 交通运输方式的一般原则
一个区域的交通线网、场站如何组织,客流、货流如何分配、引导,这都是交通运输布局的任务
交通运输布局的目的就是实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益
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思考1
综合交通枢纽“南京南站”的规划建设体现了什么交通运输布局原则?
发挥
综合运输优势
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据2016年数据,南京南站高铁客运量3218.08万人,同比增长30.7%。根据预测,至2030年,南京南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次,公路旅客1100万人次。
2030年南京南站枢纽客运量为5822万人次,有人认为,在此之前南京南站的“大容量”是浪费,对此你怎么看?
适度超前
思考2
可以无休止的超前吗?
设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
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阿联酋关于管道运