专题二 电阻的识别和测量（课件）-浙江省职教高考《汽车电工电子基础》（高教版）专题复习讲练测

专题二.电阻的识别和测量 《汽车电工电子基础》（高教社） 专题复习讲练测 1 一.考纲解读 二.知识点梳理和重点概念复习 三.真题或常考题讲解 四.课内练习及讲评 五.内容归纳小结 目录 常见考点： 1.电阻的基本概念和分类：常考关于电阻是电流流动的阻碍，是电路中的重要组成部分。区分固定电阻和可变电阻，理解它们的应用场景及特点。 2.电阻的识别方法：常考电阻的颜色环标识方法，根据颜色环判断电阻的阻值范围和精度。 3.万用表的使用方法：数字式万用表测量电阻的原理，包括断开电路、连接导线和选择合适的电阻档位等步骤。 4.电位器的检测方法：测量电位器一个固定端与滑动端之间的电阻值的方法及作用 5.特殊电阻的特点和检测方法 6.汽车中特殊电阻的应用：特殊电阻在汽车中的多种应用，包括热敏电阻用于引擎温度监测、光敏电阻用于车内灯光控制系统等。 一.考纲解读 考试要求： 1. 理解电阻的基本概念，包括电阻对电流流动的阻碍作用，并能够解释电阻在电路中的作用。 2. 能够区分固定电阻和可变电阻，并说明它们的特点和应用场景。 3. 掌握电阻的识别方法，包括通过颜色环标识电阻的阻值范围和精度。 4. 理解并能够操作数字式万用表进行电阻测量，包括断开电路、连接导线和选择合适的电阻档位等步骤。 5. 能够测量电位器两个固定端之间的电阻值，并说明该值与电位器的调节有关。 6. 熟悉模拟式万用表的使用方法，能够调节可调电阻以平衡电路中的电流和电压关系，从而测量电阻值。 7. 理解热敏电阻、光敏电阻和力敏电阻的工作原理和应用场景，并说明它们在电路中的作用。 8. 了解特殊电阻在汽车中的应用案例，包括热敏电阻用于引擎温度监测、光敏电阻用于车内灯光控制系统等。 一.考纲解读 易考题型： 1. 选择题：涉及电阻的概念和分类、电阻的识别、数字式万用表测量电阻、模拟式万用表测量电阻、特殊电阻在汽车中的应用案例等。 2. 填空题：涉及电阻的识别、电位器的检测、热敏电阻的检测、光敏电阻的检测、力敏电阻的检测等。 3. 判断题：涉及电阻的概念和分类、电阻的识别、特殊电阻在汽车中的应用案例等。 4. 简答题：涉及电位器的检测、特殊电阻的检测、特殊电阻在汽车中的应用案例等。 一.考纲解读 知识点思维导图 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 1.电阻的概念和分类 (1)自然界中各种物质的导电程度并不相同,能够让电流通过的物质称为导体,不能让电流通过的物质称为绝缘体。有些物质其特性介于导体与绝缘体之间,称为半导体。各种导体的导电程度也有分别,即导体对电的阻碍程度不同,该阻力称为电阻,用符号R表示,单位为欧、千欧、兆欧,即 1 MΩ=1000kΩ=1000 000Ω; 1 kΩ=1 000 Ω (2)电阻分类包括有贴片电阻、金属膜电阻、碳膜电阻、特殊电阻等 2.电阻的识别 固定电阻通常用颜色来表示电阻值,分为四色环(表示普通电阻)和五色环(表示精密电阻)两种表示法。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 3.用数字式万用表测量电阻 (1)将功能/量程旋钮置于电阻挡 (2)将红表笔插进人“V-Ω”端,黑表笔插人“COM”端。 (3)打开万用表电源开关 (4)选择合适的量程。 (5)将两支表笔的测试端接到被测电阻 R两端的导电部分保持良好接触，被测电阻值将同时显示在显示屏上。 若显示屏显示“1”,则表示被测电阻值已经超过当前量程的最大测量值,请选择更高的量程来完成此次测量。 (6)测量不同电阻的电阻值 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： 4.用数字式万用表测量电阻需注意 (1)当万用表位于电阻挡时,严禁用其测试带电电路 (2)当被测电阻开路或阻值超过仅表的最大量程时,仪表将显示“1”。 (3)测量1M. 以上电阻时，仪表要几秒钟后读数才能稳定 (4)测试时,手不得触及表笔和电阻的导电部分,否则既不安全,又对测量结果造成一定的影响。 (5)若测量出现以下两种结果则表示电阻失效: A.电阻无限大,表示断路; B.电阻为零,表示短路 5.测量电位器两个固定端之间的阻值 (1)若电位器正常,测得的阻值应与电位器的标称阻值相同或相近(在误差允许范围内)。 二.知识点梳理和重点概念复习 知识点梳理： (2)若测得的阻值为1,说明电位器两个周定端之间开路。 (3)若测得的阻值为0,说明电位器两个固定端之间短路。 6.测量电位器一个固定端与滑动端之间的阻值 选择合适的量程挡位红、黑表笔分别接电位器任意一个固定端和滑动端,然后旋转电位器转轴,同时观察万用表显示数值。 (1)若电位器正常,显示数值会变化,数值应在0~标称阻值范围内连续变化。 (2)若测得的阻值始终为1说明电位器固定端与滑动端之间开路。 若测得的