第四章 第一节 交通运输与区域发展 第2课时-【同步宝典】2023-2024学年新教材高中地理必修第二册课程精练（湘教版）

基础训练 JICHU XUNLIAN 因交通运输对区域发展的影响 下图为 2005年和 2020年以上海为中心的 长三角交通圈域示意图遥 读图袁完成第 1题遥 1. 长三角交通圈域空间变化有利于上海渊 冤 淤集聚资金﹑技术和人才等资源 于吸引人口迁入袁迅速扩大规模 盂增强对周边城市辐射带动作用 榆强化服务功能袁壮大第二产业 A. 淤于 B. 淤盂 C. 于盂 D. 盂榆 武汉三镇鼎立格局自古有之袁而今却发生 了很大变化遥 读图袁完成第 2~4题遥 2. 武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是 渊 冤 A. 平原广阔 B. 季风气候 C. 河流交汇 D. 矿产开发 3. 随着现代综合交通的不断发展袁武汉市城市 形态在沿江发展的基础上袁将进一步趋向 渊 冤 A. 集中式团块状发展 B. 沿河流条带状发展 C. 沿公路尧铁路多轴向发展 D. 从放射状转向内聚发展 4. 武汉市的发展变化说明 渊 冤 A. 交通枢纽都能发展成为省级行政中心 B. 特大城市的衡量指标是人口的增加 C. 河流运输方式的兴衰变化会影响城市的 兴衰 D. 城市主要交通线的变化会影响城市的格局 陆港是指在海港以外地区建设的尧代表海 港行使报关尧报检等功能的物流中心遥 按其离 海港距离可分为近海陆港尧远海陆港等遥据此袁 完成第 5耀7题遥 5. 建设陆港使海港 渊 冤 淤扩大承载规模 于缓解用地紧张 盂增加用地成本 榆提高设备水平 A. 淤于 B. 淤盂 C. 于榆 D. 盂榆 6. 与近海陆港相比袁远海陆港更能使海港 渊 冤 A. 缓解交通拥堵 B. 提高通关效率 C. 拓展腹地范围 D. 减少环境污染 第 2课时 汉口 武昌江 长 汉阳 水 汉 铁路火车站河流市区 2015年 至福建 至江西 宁波 杭州 上海 至山东 至安徽 2005年 至福建 至江西 宁波 杭州 上海 至山东 至安徽 至温州 南京 66 7. 以下产业中袁更宜依托远海陆港发展的是 渊 冤 A. 服务外包产业 B. 高科技产业 C. 资源加工产业 D. 前瞻性产业 因区域发展对交通运输的影响 咱2023窑稽阳测试暂绍兴地铁 1号线北起杭 州市萧山区姑娘桥站渊与杭州地铁 5号线无缝 换乘冤袁南至绍兴市芳泉站袁柯桥段已经于 2021 年开通遥 据此袁完成第 8耀9题遥 8. 与城际铁路相比袁地铁具有的优势是渊 冤 A. 运量更大 B. 速度更快 C. 土地占用少 D. 建设成本低 9. 通过与杭州地铁无缝换乘袁绍兴地铁 1号线 对绍兴带动最为明显的产业部门是 渊 冤 A. 金融 B. 纺织 C. 旅游 D. 仓储 长江经济带发展推动高质量发展遥长江经 济带上尧中尧下游地区面临产业结构优化升级尧 完善产业转移和承接等重要任务遥读长江经济 带图袁完成第 10~11题遥 10. 下列说法正确的是 渊 冤 A. 产业吸引能力较高省区是渝尧沪 B. 产业吸引能力较高省区是沪尧黔 C. 川产业吸引能力低是因劳动力廉价 D. 皖产业吸引能力低是因信息闭塞 11. 长江经济带建设后袁能够 渊 冤 淤显著提高上尧中游人口素质 于促进长江沿线文化技术交流 盂有助于增加就业袁提高收入 榆促进长江沿线资源优化配置 A. 淤于盂 B. 淤于榆 C. 淤盂榆 D. 于盂榆 下表为 2015年我国三个省渊市尧区冤高速 公路通车里程统计表遥 完成第 12耀13题遥 12. 2015年北京市高速公路新增里程最少袁主 要原因是 渊 冤 A. 经济增长缓慢 B. 交通网络完善 C. 自然灾害多发 D. 减少占用耕地 13. 与浙江相比袁内蒙古高速公路通车总里程 较长的主要影响因素有 渊 冤 淤城市间距 于经济水平 盂省区面积 榆河网密度 A. 淤于 B. 盂榆 C. 淤盂 D. 于榆 能力提升 NENGLI TISHENG 14. 甲尧乙为两个交通拥堵的大城市袁下图是两 城市的地铁规划走向示意图遥读图袁完成下 列问题遥 地区 总里程/km 新增里程/km 密度/渊km/百 km2冤 内蒙古 5 000 763 0.42 北京 982 0 5.85 浙江 3 932 48 3.85 67 渊1冤说明甲城市规划地铁走向的特征及其 目的遥 渊2冤分析乙城市地铁建设对城市空间扩散 的影响遥 15. 阅读材料袁完成下列问题遥 土耳其是新兴工业化国家袁农牧尧工业 产品大量出口欧洲遥 近年来受野一带一路冶 倡议的影响袁 土耳其交通等基础设施发展 很快遥 伊安高铁渊伊斯坦布尔要安卡拉冤是 中国在该地区参与承建的高速铁路遥 渊1冤说出土耳其地理位置的优越性遥 渊2冤简述伊安高铁对土耳其社会经济发展 的意义遥 渊3冤分析中国在该地区参与承建的高速铁 路对中国传统制造业的影响遥 中心城区 地铁线及站点卫星城 甲 乙 铁矿煤城市首都港口铁路国界 36毅