内容正文:
专题三 主减速器、差速器总成拆装-《汽车底盘构造与拆装》高教版专题复习讲练测
[考纲要求]
1.理解主减速器和差速器总成的工作原理和作用。
2.掌握拆装主减速器和差速器总成的安全操作规程。
3.熟悉主减速器和差速器总成在车辆行驶中的重要性。
[课时安排]
2课时
[知识梳理]
1.主减速器的功用
主减速器的功用是将输人的转矩增大并相应降低转速,以及在发动机纵置时还具有改变转矩和旋转方向的作用。
2.主减速器的类型
为满足不同的使用要求,主减速器的结构形式也有所不同。
按参加减速传动的齿轮副数目分为单级式主减速器和双级式主减速器。在双级式主减速器中,若第二级减速器齿轮有两对,并分置于两侧车轮附近,实际上成为独立部件,则称为轮边减速器.
按主减速器传动比挡数分为单速式和双速式。前者的传动比是固定的,后者有两个传动比供驾驶员选择,以适应不同行驶条件的需要。
按齿轮副结构形式有圆柱齿轮式(又可分为轴线固定式和轴线旋转式即行星齿轮式)圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。
[真题练讲]
1.(2016云南省统一考试)什么是主减速器的作用?
A. 控制车辆的转向
B. 解决车轮转速不同问题
C. 改变车辆的速度
D. 提供动力传输
解析:答案是B,主减速器的作用是解决车轮转速不同的问题。
2.(2011山西省统一考试)主减速器通常位于车辆的哪个部位?
A. 发动机盖下方
B. 后车轴上方
C. 变速箱上方
D. 驾驶室附近
解析:答案是C,主减速器通常位于变速箱上方。
3.(2015吉林省统一考试)差速器总成的主要功能是什么?
A. 控制车辆的转向
B. 提供动力传输
C. 解决车轮转速不同问题
D. 增加车辆的稳定性
解析:答案是A,差速器总成的主要功能是控制车辆的转向。
4.(2019海南省统一考试)差速器总成用来解决什么问题?
A. 发动机过热
B. 车轮打滑
C. 车轮转速不同
D. 刹车失灵
解析:答案是C,差速器总成用来解决车轮转速不同的问题。
5.(2018广东省统一考试)主减速器是通过什么来实现其工作原理的?
A. 电力
B. 液压
C. 传递动力
D. 摩擦力
解析:答案是C,主减速器是通过传递动力来实现其工作原理的。
[限时练讲]
1.差速器总成对车辆的哪一方面起到关键作用?
A. 提高驾驶舒适性
B. 改善燃油效率
C. 增加车辆的稳定性
D. 增强驾驶安全性
答案:C
解析:差速器总成对车辆的稳定性起到关键作用。
2.主减速器和差速器总成之间的关系是什么?
A. 互相独立
B. 相互协作
C. 主从关系
D. 无关联
答案:B
解析:主减速器和差速器总成是相互协作的关系。
3.差速器总成的主要目的是什么?
A. 提供动力传输
B. 解决车轮转速不同问题
C. 控制车辆的转向
D. 增加车辆的稳定性
答案:B
解析:差速器总成的主要目的是解决车轮转速不同的问题。
4.除了解决车轮转速不同的问题,差速器总成还能起到什么作用?
A. 提供动力传输
B. 控制车辆的转向
C. 增加车辆的稳定性
D. 提高驾驶舒适性
答案:C
解析:除了解决车轮转速不同的问题,差速器总成还能增加车辆的稳定性。
5.主减速器和差速器总成在车辆运行中有哪些共同点?
A. 都影响车辆的速度
B. 都与轮胎接触
C. 都与车辆的悬挂系统有关
D. 都与车辆的动力传输系统有关
答案:D
解析:主减速器和差速器总成在车辆运行中都与车辆的动力传输系统有关。
6.主减速器拆卸的主要目的是?
A. 提高车辆的加速性能
B. 解决车轮转速不同问题
C. 调节车辆的方向性能
D. 增加车辆的驾驶舒适性
答案:B
解析:主减速器拆卸的主要目的是解决车轮转速不同的问题。
7.差速器总成的拆装过程中需要注意什么?
A. 调整车辆的悬挂性能
B. 避免发动机过热
C. 保持车轮转速一致
D. 检查主减速器的位置
答案:C
解析:在差速器总成的拆装过程中需要注意保持车轮转速一致。
8.什么是主减速器?它在汽车中扮演着什么样的角色?
答:主减速器是汽车传动系统中的一部分,主要作用是减小发动机转速并传递动力到车轮,以便调整车速和提供更高的扭矩。
9.差速器总成在汽车中的作用是什么?为什么它是必要的?
答:差速器总成是汽车传动系统中的关键部件,它允许车轮以不同的速度旋转,以便在转弯时克服内外轮的差异,确保车辆稳定性,并减少对车辆结构的损坏。
10.主减速器拆卸的主要步骤是什么?为什么这些步骤很重要?
答:主减速器拆卸的主要步骤包括提前准备工作、解除相关连接件、安全支撑车辆并进行拆卸。这些步骤很重要,因为它们确保了拆卸过程的安全性和有效性,避免了对车辆和操作人员的潜在伤害。
11.差速器总成的安装过程需要注意哪些关键点?
答:在