《发动机构造与维修》第二章 曲柄连杆机构的检修 章节过关卷（C卷）（原卷版+解析版）

原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车发动机构造与维修》 项目一 曲柄连杆机构的检修 章节过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.一般在发动机活塞裙部设有一个“T形槽”，其中横槽是 ___________，竖槽是___________。 2. 是具有弹性的开口环，分为___________和 ___________。 3.曲轴飞轮组主要由 曲轴、___________和一些附件等组成。 4. 曲轴包括___________、___________和多个曲拐组成。 5. ___________的断面为梯形，结构简单，制造方便，易于生产，但是其在随活塞往复运动时，会把气缸壁面上的机油不断送入气缸中，这种现象称为气环的泵油现象。 6. ___________曲轴的主轴颈数比气缸数多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。 7. ___________连接活塞销与连杆小头采用过盈配合，装配时先把铝活塞加热，然后把活塞销装入，或者把活塞销冷却后进行安装。 8. ___________是使剖分的连杆大头的轴承与杆身固结的螺栓。 9. ___________曲轴的主轴颈数比气缸数少或与气缸数相等。 10. ___________通常做成“工”字形断面，刚度大质量小，始于模锻。 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1.下列选项中不属于油环的分类的是（ ）。 A.槽孔式油环 B.槽孔撑簧式油环 C.钢带组合油环 D.槽孔板簧式油环 2.下列选项中不属于斜切口连杆的定位方式的是（ ）。 A.止口定位 B.螺栓定位 C.套筒定位 D.锯齿定位 3.下列选项不是V形发动机连杆形式的是（ ）。 A.Y形连杆 B.主副连杆 C.并列连杆 D.叉形连杆 4.为防止螺纹连接自行松脱，连杆螺栓常设有放松装置，下列选中不属于的是（ ）。 A.开口销 B.防松垫圈 C.双螺栓 D.螺纹表面镀铜 5.连杆轴瓦上装有（ ），安装时嵌入连杆大头和连杆盖的定位槽中，防止轴瓦前后移动或转动。 A.半圆键 B.花键 C.定位凸键 D.定位凹键 6.下列选项中不是由曲轴来提供动力的是（ ）。 A.水泵 B.涡轮 C.空调压缩机 D.风扇 7.下列选项中不属于汽车发动机常采用的减震器形式的是（ ）。 A.工程塑料扭转减震器 B.橡胶扭转减震器 C.硅油-橡胶扭转减震器 D. 硅油扭转减震器 8.一个连杆轴颈，左，右两个曲柄臂和左，右两个主轴颈构成一个（ ）。 A.曲柄销 B.轴瓦 C.平衡重 D. 曲拐 9. 点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（ ）。 A.第一缸 B.第二缸 C.第三缸 D.第四缸 10. 点火顺序为1-3-4-2工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（ ）。 A.第一缸 B.第二缸 C.第三缸 D.第四缸 三、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分，若判断为对填“√”，反之填“×”) 1.正常工作情况下，发动机活塞不需要散热。（