《发动机构造与维修》第二章 曲柄连杆机构的检修 章节过关卷（B卷）（原卷版+解析版）

原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车发动机构造与维修》 项目一 曲柄连杆机构的检修 章节过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1. 发动机曲柄连杆机构由机体组、___________和___________三部分组成。 2. 机体组主要由___________、___________、___________和___________等零件组成。 3.主轴承座孔不分开的曲轴箱形式为 ___________，其刚度比龙门式更高，但是工艺性较差。 4. ___________燃烧室结构简单紧凑，散热面积小，热损失也小，充气效率高，配气机构简单。 5.通常把活塞分为三个部分即 活塞顶部、___________和___________。 6.汽油机活塞顶部形状有平顶、___________和___________。 7. ___________活塞环的安装位置，常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。 8. 活塞环安装时一般有两道___________，一道___________，安装时成120°交错分开。 9.工作时会产生泵油现象的活塞环是___________。 10.在活塞往复运动的过程中，如果受力不均匀会造成活塞以活塞销为中心的摆动，为了最大限度的防止这种现象，现代活塞常把与活塞销孔平行的侧面下端的长度加长，即___________。 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1. ___________机体结构简单，加工容易，但是发动机长度和高度较大。（ ）。 A.对置式 B.W形 C.V形 D.直列式 2. 一般直列式发动机的主轴颈轴承数比气缸数多一个，那么直列六杠发动机有几个主轴颈轴承（ ）。 A.6 B.7 C.8 D.9 3.以下选项对平顶活塞顶部描述有误的是（ ）。 A.结构简单，制造容易 B.受热面积小 C.一般只用在柴油机上 D.顶部应力分布较均匀 4.以下选项对于活塞环工作条件描述错误的是（ ）。 A.高湿环境 B.高温环境 C.高压 D.高速 5. ___________断面呈锥形，外圆工作面上加工有一个很小的锥面，减小了环与气缸壁的接触面积，提高了表面接触压力，利于磨合和密封（ ）。 A.扭曲环 B.锥形环 C.桶面环 D.梯形环 6. ___________断面呈梯形，工作时在压缩行程和做工行程随着活塞受侧压力的方向不同而不断地改变位置。这样会把沉积在环槽中的积碳挤出去，避免了环被粘在环槽中而折断，可以延长环的使用寿命（ ）。 A.扭曲环 B.锥形环 C.桶面环 D.梯形环 7. ___________的外圆为凸圆弧形，当该环上下运动时均能与气缸壁形成楔形空间，使得机油容易进入摩擦面，减小磨损。由于它与气缸呈圆弧接触，对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性较好，有利于密封。 A.扭曲环 B.锥形环 C.桶面环 D.梯形环 8.下列选项中不属于活塞销的类型的是（ ）。 A.圆柱形 B.圆锥形 C.两段截锥形 D. 两段截锥与一段圆柱组合形 9.全浮式安装的活塞销的轴向移动靠什么来固定？（ ） A.花键 B.锁销 C.卡环 D.定位销 10.半浮式连接活塞销与连杆小头采用什么配合（ ）。 A.过渡配合 B.间隙配合