第6课 全球航路的开辟（教学课件）-【探究课堂】2023-2024学年高一历史同步教学课件（中外历史纲要下册）

第6课 全球航路的开辟 课程标准： 了解新航路开辟引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变、以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 问题思考 15世纪欧洲人绘制的世界地图 16世纪欧洲人绘制的世界地图 两幅世界地图有何不同？为何出现不同？ 从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲。 从印度出发，由海路到波斯湾，经两河流域到地中海转运至欧洲。 从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及，再转运欧洲。 旧航路 在15～16世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动开辟了通往印 度和美洲等世界各地的航路，这些航路统称为新航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。 新航路 地理大发现：指15世纪末到16世纪初，由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端好望角到达印度和东方的新航线以及第一次环球航行的成功。这一时期被称为大航海时代，又被称作地理大发现，是人类文明进程中最重要的历史之一。 新航路：是指欧洲从15世纪开始，为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要，加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道，从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找的通往中国和印度的运动，而历经迪亚士，麦哲伦，哥伦布，达伽马等人的探索后，最终找到了通往亚洲的通道。 为什么开辟新航路？ 1453年，奥斯曼帝国的军队攻占地中海地区，从而控制东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅，并对过往商品征收重税（比原价高8-10倍）。因此,西欧各国迫切需要开辟条通往东方的新航线。 ——摘编自周世良、吴于廑《世界通史》 1.动因 直接原因 商业危机，奥斯曼土耳其控制了东西方之间的传统商路。 一、新航路开辟的动因和条件 1.动因 经济根源 材料一 中世纪（约5世纪至15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种商品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。 ——房龙《人类的故事》 材料二 15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增加，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，欧洲的国王、贵族和商人发疯似的到处追求黄金和白银，货币日益取代土地成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段，形成一股贵金属热。 ——王斯德《世界通史》 西欧各国资本主义萌芽出现，商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切 十四五世纪西欧商人在清点钱币. “黄金， 能支配他所想要的一切， 可以使灵魂升入天堂！” ——哥伦布 1.动因 社会根源 《马可·波罗行纪》引发“寻金热” 材料三 东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。 日本据有黄金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7459座海岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议，” ——《马可·波罗行纪》 14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。 —徐蓝 《世界近代现代史（1500-2007）》 1.动因 精神动力 文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神。 1.动因 宗教动力 欧洲人希望通过向海外扩张来传播基督教。 基督教自称是普世教会，凡有人类的地方就该有基督教。……基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到东方的达·伽马还是去西方的哥伦布，都是把宗教目标和现实目标糅合在一起，无法区分。 ——黄邦和《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》 信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，在反抗穆斯林统治的斗争（“收复失地运动”718-1492），产生了强烈的宗教情绪，当他们在向海外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力。 1.动因 政治动力 西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动 材料4： 材料一： 中世纪晚期，西欧封建制度内部矛盾重重。封建经济日趋衰败……各国政府在财政上亦常常捉襟见肘……在这种情况下，西欧各国君主先后支持开辟新航路，大力向海外扩张……同时，也只有强大的中央集权政府才能满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件，所以开辟新航路基本上都是政府支持下的航海活动。 ——王斯德主编《世界通史》 材料二： 西班牙和葡萄牙最先完成了政治