内容正文:
《汽车电气设备构造与维修》(适用全国)
专题一 电源系统 高考复习卷(B)
考试时间100分钟 满分100分
班级 姓名 成绩
1、 单项选择题(本题15小题,每小题2分,满分30分)
1.用高率放电计(放电叉)测量放电程度时,不得超过( )
A.5s B.10s C.15s D.20s
2.用跨接线短路法,可用于检查( )
A.用电设备的绝缘性能 B.线路有无短路现象
C.线路有无断路现象 D.都可以
3.检测电解液密度时,观察浮子高度与浮子刻线在绿色区域,则表示( )
A.电量充足 B.电量不足
C.电量为额定电量的1/3 D.不能确定
4.在断开电源电路时,无法检测汽车电气电路的断路故障( )
A.指针式万用表 B.数字式万用表
C.有源测试灯 D.无源测试灯
5.当蓄电池端电压高于9.6V,高率放电计显示( )
A.红色区域 B.绿色区域 C.黄色区域 D.蓝色区域
6.电解液液面高度低于规定标准时,应补加( ).
A.电解液 B.稀硫酸 C.蒸馏水 D.自来水
7.用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极柱,如果电量充足,则放电计上电压显示值至少为( )
A.1.6~1.7V B.1.7~1.8V C.1.8~1.9V D.1.9~2.0V
8.为确保铅蓄电池性能良好,应每个月对电池进行补充充电一次( )
A.1 B.2 C.3 D.4、
9.当充电使单格电池电压达到2.4V左右时,蓄电池( )
A.内部开始出现气泡 B.电解液呈“沸腾”状态
C.电压维持在该数值上不再升高100 D.内部出现大量气泡
10.带电解液存放的蓄电池,每个月补充充电一次( )
A.1 B.2 C.3 D.4
11.铅蓄电池在放电过程中,电解液密度( )
A.上升 B.不变 C.下降 D.不确定
12.铅蓄电池在充电过程中,端电压( )
A.上升 B.不变 C.下降 D.不确定
13.铅蓄电池放电时,正负极板上生成的物质是( )
A.Pb B.PbO₂ C.PbSO₄ D.H₂O
14.关于型号6-QA-60蓄电池,下列说法正确的是( )
A.该蓄电池的额定电压为15V B.该电池为起动用锂蓄电池
C.该电池为湿荷电铅蓄电池 D.该电池的额定容量为60A·h
15.适合于蓄电池初充电和去硫化充电的方法是( )
A.恒流充电 B.恒压充电
C.脉冲快速充电 D.以上方法都行
2、 填空题(本题10小题,每小题2分,满分20分)
1. 交流发电机输出的交流电,经整流器整流后,输出为______伏直流电。
2. 交流发电机调节器的作用是在发电机转速变化时,自动控制发电机输出电压,使其保持在______伏的范围内。
3. 交流发电机与蓄电池之间的连接线称为______,它有______和______两种。
4. 汽车电源系统中,电流表用来指示蓄电池______时电流的大小和方向。
5. 在汽车电气系统维护中,电压表用于检测蓄电池的______电压和发电机输出端的______电压。
6. 电源系统的主要故障包括蓄电池的______故障和发电机的______故障。
7. 诊断发电机是否发电的常用方法是用万用表______挡,检查发电机输出端电压。
8. 当发电机内部整流二极管损坏超过______个时,应更换发电机总成。
9. 检查发电机是否发电,如果输出端没有电压输出,可能是发电机______损坏。
10. 汽车电源系统故障诊断时,如果充电指示灯不亮,可能是充电指示灯______或______损坏。
3、 判断题(本题10小题,每小题2分,满分20分)
1.汽车发电机调节器的作用是调节发电机输出电压,使其保持恒定。 ( )
2.汽车电源系统故障诊断时,可以用万用表检测蓄电池的正负极是否短路。 ( )
3.汽车发电机的磁场是由定子产生的。 ( )
4.汽车发电机产生的三相交流电