内容正文:
《汽车电气设备构造与维修》(适用全国)
专题二 汽车发电机 高考复习卷(B)
考试时间100分钟 满分100分
班级 姓名 成绩
1、 单项选择题(本题15小题,每小题2分,满分30分)
1.十一管、九管发电机的共同点是( )
A.都有三只小功率励磁二极管 B.都有两只中性点二极管
C.都是整体式发电机 D.都是内搭铁式交流发电机
2.汽车行驶时,充电指示灯亮转灭,说明( )
A.发电机处于他励状态 B.发电机处于自励状态
C.充电系统有故障 D.蓄电池电压过高或已满
3.在九管交流发电机中,三只小功率二极管的作用是( )
A.给蓄电池充电 B.给励磁绕组供电
C.给大灯供电 D.给电枢绕组供电
4.交流发动机整流器中,中心引线为负极、管壳为正极的二极管是( )
A.正极二极管 B.励磁二极管 C.负极二极管 D.稳压二极管
5.汽车发电机集电环圆度误差不允许超过mm( )
A.0.025 B.0.05 C.0.25 D.0.5
6.电磁式电压调节器的会使发电机电压升高。( )
A.磁化线圈断开 B.铁芯间隙过大
C.调节器接触不良 D.调节器内串联电阻烧毁
7.晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则( )
A.大功率管短路 B.小功率管,稳压管短路
C.调节器是好的 D.大功率管断路
8.汽车发电机三相绕组采用三角形接法与星形接法相比,对其特点描述错误的是( )
A.高速时能输出较大电流 B.低转速输出电压较低
C.高速时能输出较大功率 D.低速时能输出较高电压
9.汽车十一管、九管发电机的共同点是( )
A.都有三只小功率励磁二极管 B.都有两只中性点二极管
C.都是整体式发电机 D.都有两只保护二极管
10.汽车交流发电机自身具有限制、防止过载能力。( )
A.输出电流 B.输出电压
C.阻值变化 D.以上说法都对
11.汽车硅整流发电机中性点的电压为直流输出电压的( )
A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/6
12.汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的( )
A.励磁电流 B.电枢电流 C.充电电流 D.辅助电流
13.从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的( )
A.主要电源 B.次要电源 C.充电电源 D.照明电源
14.在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管,其极性导向与元件板上的三个硅二极管的极性导向( )
A.相反 B.相同 C.无关 D.有关
15.交流发电机采用的整流电路是( )
A.单相半波 B.单相桥式 C.三相半波 D.三相桥式
2、 填空题(本题10小题,每小题2分,满分20分)
1.在汽车发电机中,____的旋转速度决定了发电机的输出电流大小。
2.汽车发电机中,____的作用是冷却发电机内部,防止过热。
3.汽车发电机在长时间高负荷工作时,需通过____来散热。
4.汽车发电机中,____的损坏可能会导致发电机输出电压不稳定。
5.在汽车发电机中,____负责提供磁场,使发电机能够正常工作。
6.汽车发电机的____故障通常会导致发电机无法发电。
7.汽车发电机中,____的磨损可能会导致发电机工作效率降低。
8.定期对汽车发电机进行____和____是确保发电机正常工作的关键。
9.汽车发电机在安装时,应确保____与发动机皮带轮的匹配,以避免打滑。
10.汽车发电机故障时,常用的诊断方法包括____和____。
3、 判断题(本题10小题,每小题2分,满分20分)
1.汽车发电机中的风扇是为了提高发电机的输出电压而设计的。
2.汽车发电机输出电压的不稳定通常与电压调节器无关。
3.在拆卸汽车发电机时,无需注意拆卸顺序和标记。
4.汽车发电机中的整流二极管一旦损坏,发电机就无法正常工作。
5.汽车发电机中的轴承磨损会导致发电机发出异响。
6.更换汽车发电机时,只需选择与原发电机相同型号的发电机即可,无需考虑其他因素。
7.汽车发